Jak vybrat rig pro Sim Racing s Pedály s tenzometrickým snímačem: na čem skutečně záleží

Pedály se snímačem tlaku měří brzdnou sílu, nikoli pouze dráhu pedálu. Díky tomu je brzdění opakovatelnější, ale zároveň vzniká mnohem větší zatížení než u základních potenciometrických pedálů. Čím silněji sešlápnete brzdu, tím pevněji musí být upevněny sada pedálů, sedadlo i kokpit.

Proto kompatibilita se snímačem tlaku nezávisí pouze na tom, zda lze pedály přišroubovat k desce. Lehká pedálová deska se může prohýbat, samostatná židle se může posouvat dozadu a nesprávně nastavené sedadlo může při silném brzdění způsobovat nepohodlí. Dočasná řešení neumožňují pedálům se snímačem tlaku podávat konzistentní výkon.

Pevný kokpit z hliníkových profilů je proto jednou z nejdůležitějších součástí sestavy se snímačem tlaku. I základní profilový rig může zajistit pevnou polohu pedálů, stabilní uchycení sedadla a dostatečné možnosti nastavení správného úhlu při brzdění. Tento průvodce vysvětluje, na kterých konstrukčních detailech záleží a jak vybrat kokpit, aniž byste platili za vyšší nosnost, než jakou vyžadují vaše pedály a wheelbase.

Obsah

  • Proč pedály se snímačem tlaku potřebují pevný rig

  • tuhost pedálové desky

  • Stabilita a poloha sedadla

  • Nastavení a ergonomie

  • Výběr správného kokpitu

  • Často kladené otázky

Proč potřebují Pedály se snímačem tlaku Stabilní Kokpit?

Tradiční základní brzdové pedály obvykle měří, jak daleko se pedál pohybuje. Pedály se snímačem tlaku měří sílu, kterou jezdec vyvíjí.

Díky tomu lze brzdění ovládat tlakem svalů, což může zlepšit jeho konzistenci. Tento tlak však zároveň posouvá sadu pedálů dopředu a jezdce dozadu.

Pokud se pedálová deska prohýbá nebo sedadlo pohybuje, část síly pohltí sestava. Vstup z pedálu se může i tak správně zaznamenat, ale poloha těla jezdce se mezi brzdnými zónami mění.

Vhodný rig proto musí spojovat tři prvky:

  • Pedály

  • Sedadlo

  • wheelbase

Nestačí pouze pevně upevnit pedály, pokud židle zůstává oddělená od rámu.

Na Tuhosti pedálové desky záleží více než na maximální brzdné síle

Výrobci často uvádějí maximální sílu snímače tlaku, kterou kokpit zvládne. Je to užitečný údaj, ale stejně důležitá je i celková konstrukce pedálové desky.

Pedálová deska by měla odolávat:

  • Svislý pohyb při sešlápnutí pedálu

  • Posun vpřed při brzdění

  • Kroucení při umístění brzdového pedálu mimo střed

  • Změna úhlu při opakovaném používání

Pedálová deska z profilů umožňuje větší rozsah nastavení a poskytuje pevnější oporu než tenký plech. Usnadňuje také umístění pedálů od různých výrobců.

Kokpit nemusí nutně zvládat nejvyšší dostupnou sílu. Měl by mít dostatečnou nosnost pro nastavení brzd, které skutečně používáte, a určitou rezervu pro případné budoucí vylepšení pedálů.

Sedadlo musí zůstat pevně na místě

Silné brzdění tlačí řidiče dozadu. Pokud se sedadlo, upevňovací konzoly nebo pojezdy pohybují, poloha při brzdění není stabilní.

Skořepinová sedadla s bočním uchycením je třeba připevnit pomocí pevných konzol, například univerzálního SimXPro Držák sedadla. Tato sada pro uchycení je nutná také pro sedadla SimXPro GT a GTR.

Lze přidat univerzální Pojezdy sedadla, pokud kokpit používá více řidičů nebo je potřeba sedadlo pravidelně nastavovat. Všechny upevňovací body je však nutné řádně utáhnout, aby se při brzdění nepohybovaly.

Samotné sedadlo by mělo poskytovat oporu zádům a bokům řidiče. Měkká kancelářská židle nebo polohovatelné sedadlo, které se snadno prohýbá, se může pohybovat více než pevná skořepinová sedačka, i když je připevněná k rámu.

Nastavení je pro pohodlné brzdění zásadní

Pedály s load cell senzorem mohou vyžadovat výrazně větší sílu než základní pedály, takže nedostatečná ergonomie se rychle projeví.

Kokpit by měl umožňovat nastavení:

  • Vzdálenost pedálů

  • Výška pedálů

  • Úhel pedálů

  • Poloha sedadla

  • Výška a náklon volantu

Při maximálním brzdném tlaku by koleno mělo zůstat mírně pokrčené. Řidič by měl být schopen sešlápnout brzdu, aniž by zvedal boky nebo odkláněl ramena od sedadla.

Důležitý je také úhel pedálů. Příliš plochá poloha může vést k nadměrnému pohybu kotníku, zatímco příliš vzpřímená poloha pedálů může vyžadovat nepohodlný úhel nohou.

Kokpity z hliníkových profilů jsou obzvlášť praktické, protože sedadlo, pedály a stojiny lze posouvat podél drážek v profilech.

Který kokpit SimXPro je vhodný pro Pedály s load cell senzorem?

SimXPro GT

SimXPro GT zvládne síly load-cell pedálů až 150 kg. Používá profily 40x40 mm a obsahuje nastavitelný profilový držák pedálů.

Je vhodný pro začátečníky a středně pokročilé uživatele s mírným nastavením brzd a spodním uchycením wheelbases do 10 Nm.

SimXPro GT-RS

SimXPro GT-RS zvládne síly load-cell pedálů až 200 kg. Jeho kompaktní konstrukce z profilů 40x80 mm zajišťuje větší tuhost a podporuje wheelbases až do 20 Nm.

Pro mnoho uživatelů nabízí GT-RS nejvyváženější kombinaci kompaktních rozměrů, stability držáku pedálů a možností rozšíření.

SimXPro X80

SimXPro X80 zvládne síly load-cell pedálů až 150 kg. Jeho širší uspořádání 40x80 mm poskytuje více prostoru pro nastavení, zejména pro vyšší jezdce.

profilový držák pedálů je volitelný a při konfiguraci kokpitu pro load-cell pedály by měl být součástí sestavy.

XT120, GT-PRO a XT160

SimXPro XT120 zvládne síly load-cell pedálů až 300 kg a obsahuje zesílený profilový držák pedálů.

GT-PRO a XT160 zvládnou síly 300 kg i více. Tyto modely jsou určené pro velmi tuhé sestavy pedálů, profesionální hardware, pohybové systémy nebo uživatele, kteří chtějí maximální nosnost konstrukce.

Většina začátečníků tuto úroveň konstrukce nepotřebuje.

Závěr

Nejdůležitějšími faktory u pedálů s load-cell snímačem jsou tuhost pedálové desky, bezpečné uchycení sedadla a správné nastavení.

Stůl, stojan na volant ani samostatná kancelářská židle nezajistí stejně pevnou polohu řidiče vůči pedálům. I cenově dostupný kokpit z hliníkových profilů je proto rozumnou investicí při přechodu na brzdění s load-cell snímačem.

Vyberte rig, který odpovídá skutečné brzdné síle, vašemu wheelbase a tělesné konstituci. Vyšší nosnost se hodí, ale největší kokpit není vždy nutný.

Časté dotazy

Vyžadují pedály s load-cell snímačem kokpit?

Důrazně doporučujeme pevný kokpit. Zabraňuje pohybu pedálů a sedadla při brzdění.

Je hodnota síly pedálů 150 kg dostačující?

Ano, pro většinu začátečnických a středně pokročilých sestav. Vyšší hodnoty jsou důležité hlavně u velmi tuhého nastavení brzd nebo profesionálních systémů pedálů.

Je stojan na volant vhodný pro pedály s load-cell snímačem?

Pedály sice mohou držet na místě, ale samostatná židle se stále může posouvat dozadu. Kompletní kokpit nabízí stabilnější řešení.

Snižují pojezdy sedadla tuhost?

Správně nainstalované kvalitní pojezdy by měly zůstat stabilní. Všechny šrouby a montážní body musí být řádně utažené.

Který kokpit SimXPro je nejbezpečnější univerzální volbou?

GT-RS je vyváženou volbou pro uživatele, kteří chtějí kompaktní rig 40x80 s podporou sil brzd s load-cell snímačem až do 200 kg.

Vytvořte Stabilní platformu pro brzdění

Pro střední nastavení brzd s load-cell snímačem porovnejte kompaktní SimXPro GT, pevnější GT-RS a prostornější X80. Pro velmi tuhé profesionální pedály zvažte zesílené XT120 nebo XT160