Jak vybrat Sim Racing rig pro váš Direct Drive Wheelbase

Výběr kokpitu pro direct drive wheelbase není jen otázkou porovnání udávané hodnoty točivého momentu. Rig musí udržet wheelbase stabilní při rychlých změnách směru, zvládat opakované zatížení bez znatelného prohýbání a poskytovat správný systém uchycení hardwaru.

Příliš lehký kokpit se může pod působením force feedbacku pohybovat nebo kroutit, což snižuje množství detailů a zhoršuje konzistenci polohy volantu. Ani nákup co nejtěžšího rigu není vždy nutný. Wheelbase s výkonem 5 Nm nevyžaduje stejnou konstrukci jako profesionální systém s výkonem 25 Nm.

Nejrozumnějším přístupem je zvolit hliníkový profilový kokpit, který podporuje vaši současnou úroveň točivého momentu a zároveň nabízí určitou rezervu pro realistické upgrady. Hliníkové profily také umožňují lepší nastavení volantu, pedálů a sedačky než stoly, skládací rámy nebo základní stojany na volant. Tato příručka vysvětluje, jaké velikosti profilů jsou vhodné pro různé úrovně výkonu direct drive a co dalšího je třeba zvážit před objednáním.

Obsah

• Proč je točivý moment důležitý

• RIGy pro různé úrovně točivého momentu

• Uchycení a otázky týkající se pedálů

• Budoucí upgrady

• Často kladené otázky

Proč točivý moment Direct Drive ovlivňuje výběr kokpitu?

Direct drive wheelbases přenášejí sílu motoru přímo na hřídel řízení. Silnější základny vytvářejí vyšší zatížení držáku základny volantu a stojin kokpitu, zejména při rychlých korekcích, nárazech a dlouhodobém působení sil v zatáčkách.

Pružný rám může wheelbase stále udržet, ale část zpětné vazby rozpohybuje konstrukci místo toho, aby se přenesla k řidiči. To může snížit přesnost řízení a způsobit, že se poloha volantu během používání mírně změní.

Kokpit by proto měl podporovat vyšší hodnotu než běžný provozní točivý moment wheelbase. Musí také zůstat stabilní během krátkých špiček síly a opakovaného dlouhodobého používání.

Do 10 Nm: Kompaktní kokpity základní úrovně

Wheelbases do 10 Nm nevyžadují extrémně robustní rám, ale stále těží z kvalitního hliníkového kokpitu.

The SimXPro GT Používá profily 40x40 mm a podporuje direct drive wheelbases s uchycením zespodu až do 10 Nm. Součástí je profilový držák pedálů a držák řadicí páky.

Díky tomu je vhodný pro začátečníky používající kompaktní direct drive systémy, kteří chtějí pevné a nastavitelné řešení bez nadměrných nároků na podlahovou plochu.

GT je vhodnější než stůl nebo stojan na volant, protože wheelbase, pedály a sedadlo jsou připojeny k jedné konstrukci. Neměl by však být zvolen, pokud je již naplánován budoucí upgrade nad 10 Nm.

Mezi 10 a 15 Nm: X80 nebo GT-RS

Pro wheelbases nad 10 Nm poskytují profily 40x80 mm pevnější základ.

The SimXPro X80 podporuje wheelbases až do 14 Nm. Jeho širší uspořádání nabízí více prostoru pro nastavení než kompaktní řada GT, což může být užitečné pro vyšší jezdce. Profilový držák pedálů a držák řadicí páky jsou volitelné.

The SimXPro GT-RS podporuje wheelbases až do 20 Nm. Je proto bezpečnější volbou, když se aktuální wheelbase blíží 15 Nm nebo když může následovat výkonnější upgrade.

Mezi 15 a 20 Nm: GT-RS

Pro direct drive systémy v rozsahu 15–20 Nm je GT-RS nejvhodnější kompaktní volbou.

Jeho konstrukce z profilů 40x80 mm poskytuje větší tuhost než GT a X80 s ohledem na jejich torque rating, přičemž zůstává relativně kompaktní. Podporuje také síly load-cell pedálů až do 200 kg, pohybové systémy a dedikovaný integrovaný držák tří monitorů.

GT-RS podporuje wheelbases s plochou montáží, zatímco přední montáž je k dispozici jako volitelná možnost. Způsob montáže je nutné vždy ověřit před objednáním.

Mezi 20 a 25 Nm: XT120

Wheelbases s vysokým točivým momentem vyžadují robustnější konstrukci, zejména v kombinaci s tuhými pedály.

The SimXPro XT120 používá profily 40x120 mm a podporuje wheelbases až do 25 Nm. Obsahuje zesílený profilový držák pedálů a 58cm držák řadicí páky.

XT120 podporuje wheelbases s přední i plochou montáží. Je vhodný také pro pohybové systémy a síly load-cell pedálů až do 300 kg.

Tento model je vhodný pro profesionální vybavení bez nutnosti přejít rovnou k největšímu dostupnému kokpitu.

30 Nm a více: GT-PRO nebo XT160

U nejsilnějších direct drive wheelbases je důležitější maximální tuhost a flexibilita montáže.

GT-PRO používá profily 40x160 mm a podporuje wheelbases s výkonem 30 Nm nebo vyšším. Umožňuje nastavení volantu podle výšky, vzdálenosti a náklonu a podporuje jak pozici GT, tak pozici ve stylu Formule.

The SimXPro XT160 také používá profily 40x160 mm a je navržen pro wheelbases s výkonem 30 Nm+ a síly load-cell pedálů přes 300 kg.

Tyto rigy jsou záměrně robustní. Dávají smysl pro výkonné wheelbases, motion systémy a uživatele, kteří chtějí maximální konstrukční kapacitu. Pro hardware základní úrovně jsou obvykle zbytečné.

Točivý moment není jediným faktorem

Při výběru Kokpitu je třeba zvážit také:

• Způsob montáže wheelbase

• Maximální síla na pedálu

• Výška a hmotnost jezdce

• Požadovaný rozsah nastavení sedadla

• Plány na motion systém

• Kompatibilita s integrovaným držákem monitoru

• Dostupný prostor na podlaze

Výkonný wheelbase v kombinaci s měkkou brzdou může na Kokpit působit menším celkovým zatížením než wheelbase se středním výkonem v kombinaci s extrémně tuhým setem pedálů s load-cell senzorem.

Na velikosti jezdce také záleží. GT, GT-RS a X80 podporují uživatele do přibližně 1,90 m, zatímco XT120, XT160 a GT-PRO podporují uživatele do přibližně 2,00 m.

Závěr

Zvolte Kokpit, který podporuje točivý moment wheelbase, způsob montáže a sílu na pedálech celého setupu.

SimXPro GT je vhodný do 10 Nm, X80 do 14 Nm a GT-RS do 20 Nm. Pro výkonnější systémy XT120 podporuje až 25 Nm, zatímco GT-PRO a XT160 jsou určeny pro hardware s hodnotou 30 Nm+.

Určitá rezerva pro upgrady dává smysl, ale kupovat Kokpit 40x160 pro wheelbase s nízkým točivým momentem není nutné, pokud již nejsou naplánovány zásadní upgrady hardwaru.

Často kladené otázky

Mohu na SimXPro GT namontovat wheelbase s hodnotou 12 Nm?

GT je dimenzován až na 10 Nm. Pro wheelbase s hodnotou 12 Nm zvolte X80 nebo GT-RS.

Je větší tuhost Kokpitu vždy lepší?

Větší tuhost je užitečná, ale větší rigy také stojí více a zabírají více místa. Přizpůsobte konstrukci hardwaru.

Potřebuji přední montáž pro direct drive?

Ne vždy. Mnoho direct drive wheelbases podporuje montáž naplocho. Před výběrem konfigurace kokpitu zkontrolujte montážní rozteč podle výrobce.

Mám rig vybrat podle špičkového, nebo běžného točivého momentu?

Použijte maximální hodnotu točivého momentu udávanou výrobcem wheelbase. Kokpit musí zůstat stabilní při špičkovém zatížení.

Který rig nabízí nejbezpečnější cestu pro upgrady?

GT-RS je vyvážená volba pro většinu systémů do 20 Nm. XT120 je vhodnější, pokud jsou pravděpodobné upgrady nad tuto úroveň.

Přizpůsobte Kokpit kompletnímu setupu

Porovnejte kompaktní SimXPro GT, 40x80 GT-RS a X80, nebo těžší XT120 a XT160 pro výběr kokpitu, který správně podepře váš direct drive wheelbase a budoucí upgrady.