Jak vybrat rig pro Sim Racing s vaší základnou Direct Drive Wheelbase

Výběr kokpitu pro direct drive wheelbase nespočívá jen ve sladění s udávanou hodnotou točivého momentu. Rig musí udržet wheelbase stabilní při rychlých změnách směru, odolat opakovanému zatížení bez znatelného prohýbání a nabídnout správný systém uchycení pro daný hardware.

Příliš lehký kokpit se může při působení force feedback pohybovat nebo kroutit, což snižuje množství detailů a zhoršuje konzistenci polohy volantu. Nákup co nejtěžšího rigu také není vždy nutný. Základna wheelbase s výkonem 5 Nm nevyžaduje stejnou konstrukci jako profesionální systém s výkonem 25 Nm.

Nejrozumnější je zvolit kokpit z hliníkových profilů, který zvládne současnou úroveň točivého momentu a nabídne rezervu pro realistické upgrady. Hliníkové profily také umožňují lepší nastavení volantu, pedálů a sedačky než stoly, skládací rámy nebo základní stojany na volant. Tento průvodce vysvětluje, jaké velikosti profilů jsou vhodné pro různé úrovně výkonu direct drive a co dalšího zvážit před objednáním.

Obsah

Proč záleží na točivém momentu
Kokpity pro různé úrovně točivého momentu
Upevnění a aspekty týkající se pedálů
Budoucí upgrady
Často kladené otázky

Proč točivý moment Direct Drive ovlivňuje výběr Kokpitu?

Direct drive wheelbases přenášejí sílu motoru přímo na hřídel volantu. Výkonnější základny více zatěžují držák základny volantu a svislé profily kokpitu, zejména při rychlých korekcích, nárazech a dlouhodobém působení sil v zatáčkách.

Pružný rám může wheelbase stále udržet, ale část zpětné vazby se přenese do konstrukce místo k jezdci. To může snížit přesnost řízení a způsobit, že se poloha volantu během používání mírně změní.

Kokpit by proto měl zvládnout vyšší zatížení, než jaké odpovídá běžnému provoznímu točivému momentu wheelbase. Musí také zůstat stabilní při krátkodobých špičkách síly a opakovaném dlouhodobém používání.

Kompaktní kokpity základní úrovně do 10 Nm

Pro Wheelbases do 10 Nm není potřeba extrémně těžký rám, přesto ale těží z kvalitního hliníkového kokpitu.

Model SimXPro GT využívá profily 40x40 mm a podporuje direct drive wheelbases s montáží zespodu do 10 Nm. Součástí je profilový držák pedálů a podpora řadicí páky.

Díky tomu je vhodný pro začátečníky používající kompaktní systémy direct drive, kteří chtějí pevnou a nastavitelnou sestavu, aniž by zabírala příliš místa na podlaze.

Model GT je lepší volbou než stůl nebo stojan na volant, protože wheelbase, pedály a sedačka jsou propojené do jedné konstrukce. Neměli byste si ho ale vybírat, pokud už plánujete budoucí upgrade na výkon přesahující 10 Nm.

Mezi 10 a 15 Nm: X80 nebo GT-RS

Pro wheelbases nad 10 Nm poskytují profily 40x80 mm pevnější základ.

Model SimXPro X80 podporuje wheelbases do 14 Nm. Jeho širší konstrukce nabízí více možností nastavení než kompaktní řada GT, což může být užitečné pro vyšší jezdce. profilový držák pedálů a držák řadicí páky jsou volitelné.

Model SimXPro GT-RS podporuje wheelbases do 20 Nm. Díky tomu je bezpečnější volbou, když má současný wheelbase výkon blížící se 15 Nm nebo se počítá s případným upgradem na výkonnější model.

Od 15 do 20 Nm: GT-RS

Pro systémy direct drive s točivým momentem 15–20 Nm je GT-RS nejvhodnější kompaktní volbou.

Konstrukce z profilů 40x80 mm nabízí větší tuhost než GT a X80 s ohledem na točivý moment, přitom zůstává poměrně kompaktní. Podporuje také síly na pedálech s load cellem až 200 kg, pohybové systémy a speciální integrovaný držák tří monitorů.

GT-RS podporuje wheelbases s plochou montáží, zatímco přední montáž je k dispozici jako volitelná výbava. Způsob montáže je třeba před objednáním vždy ověřit.

Od 20 do 25 Nm: XT120

wheelbases s vysokým točivým momentem vyžadují robustnější konstrukci, zejména v kombinaci s tuhými pedály.

The SimXPro XT120 používá profily 40x120 mm a podporuje wheelbases až do 25 Nm. Součástí je zesílený profilový držák pedálů a podpěra řadicí páky o šířce 58 cm.

XT120 podporuje wheelbases s přední i plochou montáží. Hodí se také pro pohybové systémy a síly na pedálech s load cellem až 300 kg.

Tento model je vhodný pro vybavení profesionální úrovně, aniž by bylo nutné přejít rovnou k největšímu dostupnému kokpitu.

30 Nm a více: GT-PRO nebo XT160

U nejvýkonnějších direct drive wheelbases nabývají na důležitosti maximální tuhost a flexibilita montáže.

GT-PRO používá profily 40x160 mm a podporuje wheelbases s točivým momentem 30 Nm nebo vyšším. Umožňuje nastavení výšky, vzdálenosti a sklonu volantu a podporuje polohy při řízení vozů GT i formulí.

Model SimXPro XT160 také využívá profily 40x160 mm a je určen pro wheelbases s točivým momentem 30 Nm a vyšším a síly load-cell pedálů přesahující 300 kg.

Tyto kokpity jsou záměrně robustní. Dávají smysl pro výkonné wheelbases, systémy pohybu a uživatele, kteří chtějí maximální konstrukční pevnost. Pro hardware základní úrovně jsou obvykle zbytečné.

Torque Is Not the Only Factor

Při výběru je třeba zvážit také následující: Kokpit

Způsob montáže wheelbase
Maximální síla na pedály
Výška a hmotnost jezdce
Požadované nastavení sedadla
Plány na systém pohybu
Kompatibilita s integrovaným držákem monitoru
Dostupný prostor na podlaze

Výkonná wheelbase v kombinaci s měkkou brzdou může celkově méně zatěžovat Kokpit než wheelbase se středním točivým momentem v kombinaci s extrémně tuhými pedály s load cell snímači.

Záleží také na výšce jezdce. GT, GT-RS a X80 vyhovují uživatelům vysokým přibližně do 1,90 m, zatímco XT120, XT160 a GT-PRO vyhovují uživatelům vysokým přibližně do 2,00 m.

Závěr

Vyberte Kokpit, který odpovídá točivému momentu wheelbase, způsobu montáže a síle pedálů celé sestavy.

SimXPro GT je vhodný do 10 Nm, X80 do 14 Nm a GT-RS do 20 Nm. Pro výkonnější systémy podporuje XT120 až 25 Nm, zatímco GT-PRO a XT160 jsou určeny pro hardware s točivým momentem 30 Nm a vyšším.

Je rozumné ponechat si určitou rezervu pro budoucí upgrady, ale kupovat Kokpit 40x160 pro wheelbase s nízkým točivým momentem není nutné, pokud už neplánujete významné upgrady hardwaru.

Často kladené otázky

Mohu na SimXPro GT namontovat wheelbase s 12 Nm?

GT je dimenzován až na 10 Nm. Pro wheelbase s 12 Nm zvolte X80 nebo GT-RS.

Je vyšší tuhost kokpitu vždy lepší?

Vyšší tuhost je užitečná, ale větší rigy jsou také dražší a zabírají více místa. Zvolte konstrukci odpovídající vašemu hardwaru.

Potřebuji pro direct drive přední montáž?

Ne vždy. Mnoho zařízení direct drive wheelbases umožňuje montáž naplocho. Před výběrem konfigurace kokpitu zkontrolujte montážní rozteč výrobce.

Mám vybrat rig podle špičkového, nebo běžného točivého momentu?

Řiďte se maximálním točivým momentem stanoveným výrobcem wheelbase. Kokpit musí zůstat stabilní i při špičkovém zatížení.

Který rig nabízí nejbezpečnější možnost budoucího vylepšení?

GT-RS je vyváženou volbou pro většinu systémů do 20 Nm. XT120 je vhodnější, pokud pravděpodobně budete chtít další vylepšení nad tuto úroveň.

Přizpůsobte Kokpit celé sestavě

Porovnejte kompaktní SimXPro GT, 40x80 GT-RS a X80 nebo robustnější XT120 a XT160 a vyberte kokpit, který poskytne dostatečnou oporu vašemu zařízení direct drive wheelbase i budoucím vylepšením.