Simucube 2 vs Simucube 3: diferenças, Compatibilidade e vale a pena atualizar?
O Simucube 2 consolidou a marca como uma das referências em direct drive de gama alta com force feedback. O Simucube 3 mantém a mesma estrutura Sport, Pro e Ultimate, mas muda muito mais do que os nomes dos modelos sugerem. A nova geração acrescenta a plataforma Simucube Link, um novo sistema de quick release, montagem frontal e inferior, efeitos baseados em telemetria, uma nova caixa de controlo e um processamento de force feedback revisto.
O importante é que o Simucube 3 não é simplesmente uma atualização do binário. O Simucube 3 Pro mantém-se nos 25 Nm, enquanto o Sport passa de 17 Nm para 15 Nm e o Ultimate aumenta de 32 Nm para 35 Nm. Assim, para quem já tem um Simucube 2, a decisão deve basear-se no ecossistema, na montagem, no software e no aperfeiçoamento do feedback, e não apenas no binário máximo.
Este guia explica as diferenças confirmadas entre o Simucube 2 e o Simucube 3, o que continua a ser compatível e quando faz sentido atualizar.
Índice
- Resposta rápida
- Especificações do Simucube 2 vs Simucube 3
- Diferenças de Binário por modelo
- Force feedback e efeitos de telemetria
- Compatibilidade do Quick release e dos volantes
- Diferenças de montagem
- Simucube Link e Tuner
- Os proprietários do Simucube 2 devem fazer a atualização?
- Que modelo Simucube 3 deve escolher quem vai comprar pela primeira vez?
- Perguntas frequentes
Resposta rápida: Simucube 2 ou Simucube 3?
Para uma nova configuração premium com direct drive, o Simucube 3 é a escolha mais preparada para o futuro. Inclui o ecossistema Link, o Quick Release Link, montagem frontal e inferior, efeitos baseados em telemetria e ajustes diretos durante a corrida através da nova caixa de controlo.
Para quem já tem um Simucube 2, uma atualização imediata não é necessariamente indispensável. A Simucube confirma que o Simucube 2 continua a ter suporte completo. As principais razões para passar para o Simucube 3 são o novo ecossistema, a montagem mais fácil, as novas funcionalidades de feedback e os volantes compatíveis com Link, e não um aumento significativo do binário.
Os atuais proprietários do Simucube 2 Pro devem prestar especial atenção a este ponto. Tanto o Simucube 2 Pro como o Simucube 3 Pro têm uma classificação de 25 Nm. Se o seu único objetivo é obter um force feedback mais forte, passar de Pro para Pro não aumenta o valor de binário anunciado.
Especificações do Simucube 2 vs Simucube 3
| Característica | Simucube 2 | Simucube 3 |
|---|---|---|
| Modelos | Sport, Pro, Ultimate | Sport, Pro, Ultimate |
| Binário máximo | 17 Nm, 25 Nm, 32 Nm | 15 Nm, 25 Nm, 35 Nm |
| Montagem | Suporte frontal | Suporte frontal e suporte inferior |
| Quick release | Quick Release Simucube original | Quick Release Simucube Link |
| Efeitos de telemetria | Não disponível como efeitos nativos da wheelbase | Efeitos baseados em telemetria, como estrada, ABS e RPM |
| Arquitetura de ligação | Sistema autónomo baseado em USB | Ecossistema Simucube Link Hub |
| Ajustes durante a corrida | Controlo de Binário | Binário, amortecimento e sensação através da Control Box |
| Volantes Link | Não compatível de forma nativa | Compatível de forma nativa |
| Volantes USB | Compatível através de PC | Compatível através de PC |
A mudança de geração diz respeito, sobretudo, à forma como a wheelbase se liga, é montada e se integra no resto do simulador. O Binário mantém-se próximo entre modelos equivalentes.
Diferenças de Binário: Sport, Pro e Ultimate
Os nomes dos modelos mantêm-se familiares, mas os valores de binário não são iguais.
- Simucube 2 Sport: 17 Nm
- Simucube 3 Sport: 15 Nm
- Simucube 2 Pro: 25 Nm
- Simucube 3 Pro: 25 Nm
- Simucube 2 Ultimate: 32 Nm
- Simucube 3 Ultimate: 35 Nm
Por isso, é importante comparar diretamente cada modelo com o seu equivalente. Quem tem um Simucube 2 Sport não ganha binário máximo ao passar para o Simucube 3 Sport. Quem tem um Simucube 2 Pro mantém-se na mesma categoria de 25 Nm. O Simucube 3 Ultimate é o único modelo equivalente que aumenta claramente o binário máximo.
O Ultimate também utiliza um motor Spoke IPM diferente, enquanto o Sport e o Pro mantêm uma arquitetura de motor mais próxima da já estabelecida. Por isso, o binário máximo não deve ser usado como único critério para avaliar a mudança de geração.
Force Feedback e efeitos de telemetria
O Simucube 3 apresenta algoritmos de controlo revistos e calibração individual, concebidos para melhorar a suavidade, a precisão e a consistência. Os testes independentes da Boosted Media também referem uma resposta muito refinada de force feedback e uma plataforma mecanicamente sólida.
Outra diferença importante é a resposta baseada em telemetria. O Simucube 3 pode adicionar efeitos com base em dados como ABS, RPM e textura da estrada. Estes efeitos são independentes do sinal normal de force feedback e podem ser ajustados através do novo ambiente de software Simucube.
Isto não torna a Simucube 2 obsoleta. A Simucube 2 continua a ser uma plataforma direct drive de alto desempenho e continua a receber apoio. A vantagem da Simucube 3 é a camada adicional de integração e afinação, não a eliminação de tudo o que tornou a Simucube 2 uma solução robusta.
Quick Release e Compatibilidade dos volantes
A Simucube 2 utiliza o Quick Release original da Simucube e é compatível com volantes USB e volantes Simucube Wireless. A Simucube 3 introduz o Quick Release Simucube Link, com transferência de alimentação e dados sem contacto através do LightBridge.
Com volantes compatíveis com Link, isto significa que o volante pode receber dados e alimentação através do quick release, sem um cabo USB convencional entre o volante e o PC.
Os volantes USB continuam a poder ser utilizados com a Simucube 3, ligando-os diretamente ao PC. Por isso, quem já tem um volante não precisa necessariamente de substituir todos os volantes ao mudar de geração de wheelbase.
A Simucube também disponibiliza um adaptador Link Quick Release para a Simucube 2. Este pode disponibilizar a interface mecânica Link quick release numa base Simucube 2, mas não acrescenta as funcionalidades sem fios de alimentação e transferência de dados de uma configuração Simucube 3 nativa.
Montagem: uma das diferenças mais práticas
A Simucube 2 foi concebida para montagem frontal. A Simucube 3 acrescenta a montagem inferior através de ranhuras em T integradas, mantendo a montagem frontal.
Isto facilita a integração da Simucube 3 numa maior variedade de cockpits e plataformas para base do volante de perfil de alumínio. Também pode simplificar uma atualização quando o cockpit já tem uma plataforma convencional plana e robusta para base do volante.
Há um detalhe importante de compatibilidade para quem já usa um suporte frontal. As medições independentes divulgadas pela Boosted Media revelaram que o padrão de montagem frontal da Simucube 3 é diferente do da Simucube 2, com uma distância entre os pontos de fixação cerca de 10 mm menor. Não parta do princípio de que um suporte frontal fixo existente para a Simucube 2 encaixa sem ajustes. Verifique as dimensões exatas de montagem antes de trocar de wheelbases.
Para obter mais orientações de instalação, leia o guia de montagem da wheelbase Simucube.
Simucube Link e Tuner
A Simucube 3 foi concebida em torno da plataforma Link. O Link Hub centraliza o hardware Simucube compatível e faz parte da nova arquitetura de ligação. Isto reduz o número de ligações diretas de dispositivos ao PC e cria uma plataforma comum para wheelbase, pedais e acessórios futuros.
A nova Control Box também altera a utilização no dia a dia. Quem tem uma Simucube 3 pode ajustar o binário, o amortecimento e a sensação durante uma sessão sem abrir a interface normal de computador para cada alteração.
O Simucube Tuner continua a evoluir como ambiente de software comum. A Simucube 2 continua a ser suportada, enquanto a Simucube 3 recebe funcionalidades adicionais específicas do Link e efeitos de telemetria.
Quem tem uma Simucube 2 deve fazer Upgrade para a Simucube 3?
Mantenha a Simucube 2 se:
- Está satisfeito com o seu force feedback e nível de binário.
- Os volantes e a configuração de quick release atuais funcionam bem.
- Não precisa de montagem inferior.
- Prefere gastar o orçamento da atualização em pedais, ecrãs, bancos ou noutra parte do simulador.
Considere a Simucube 3 se:
- Pretende o ecossistema Simucube Link e volantes Link nativos.
- Pretende flexibilidade de montagem frontal e inferior.
- Pretende efeitos do wheelbase baseados em telemetria nativa.
- Valoriza a nova Control Box e os ajustes durante a corrida.
- Vai substituir o wheelbase de qualquer forma e quer a geração atual da Simucube.
Para quem tem um Simucube 2 Pro, passar para um Simucube 3 Pro deve ser encarado como uma atualização de funcionalidades e do ecossistema, não como uma atualização do binário. Para quem tem um Ultimate, o Simucube 3 Ultimate acrescenta tanto a nova plataforma como um limite de binário superior, de 35 Nm, graças ao novo design do motor.
Que modelo Simucube 3 deve escolher quem compra pela primeira vez?
O motor Force Feedback Simucube 3 está disponível na SimXPro nas configurações Sport, Pro e Ultimate.
Escolha o Sport quando 15 Nm forem suficientes para a configuração pretendida e quiser aceder ao novo ecossistema Simucube 3 pelo preço de entrada mais baixo.
Escolha o Pro quando pretender uma margem de potência de 25 Nm e a combinação mais equilibrada entre binário e preço da gama.
Escolha o Ultimate quando a prioridade for uma maior margem de potência, o motor IPM Spoke de 35 Nm e o hardware topo de gama Simucube 3.
Seja qual for a versão que escolher, certifique-se de que o cockpit e o suporte para base do volante são adequados à classe de binário. Os equipamentos direct drive de gama alta têm o melhor desempenho quando a wheelbase, os pedais e o banco permanecem fixos uns em relação aos outros.
Conclusão
A Simucube 3 é uma atualização substancial da plataforma, mas não por todos os modelos produzirem mais binário. As principais alterações são o ecossistema Link, o novo quick release, os efeitos baseados em telemetria, a montagem frontal e inferior, o sistema de controlo revisto e os novos ajustes durante a corrida.
Para quem compra pela primeira vez, a Simucube 3 é a geração atual mais lógica. Para quem já tem uma Simucube 2, a atualização depende de as novas funcionalidades resolverem uma limitação real. Uma Simucube 2 bem configurada continua a ser uma wheelbase altamente capaz e continua a ter assistência.
Perguntas frequentes
A Simucube 3 é mais potente do que a Simucube 2?
Não em todos os modelos. A Simucube 3 Sport tem 15 Nm, comparativamente aos 17 Nm da Simucube 2 Sport. Ambos os modelos Pro têm 25 Nm. A Simucube 3 Ultimate aumenta de 32 Nm para 35 Nm.
A Simucube 3 permite montagem inferior?
Sim. A Simucube 3 permite montagem frontal e inferior. A Simucube 2 usa montagem frontal.
Posso usar volantes USB com a Simucube 3?
Sim. Os volantes USB podem continuar a ligar-se diretamente ao PC. Os volantes nativos Link usam o Quick Release Simucube Link para alimentação e dados.
A Simucube 2 continua a ter assistência?
Sim. A Simucube afirma que a Simucube 2 continuará a receber atualizações de software, assistência ao abrigo da RMA e apoio ao cliente.
Vale a pena atualizar da Simucube 2 Pro para a Simucube 3 Pro?
Pode compensar se pretender compatibilidade com Link, montagem inferior, efeitos de telemetria e o sistema de controlo mais recente. Não é uma atualização de binário, uma vez que ambos os modelos Pro têm um binário nominal de 25 Nm.
Um suporte frontal da Simucube 2 serve na Simucube 3?
Não parta do princípio de que vai servir. Medições independentes mostram uma distância diferente entre os pontos de montagem frontal da Simucube 3. Verifique as dimensões do seu suporte antes de trocar de wheelbases.
Explore a geração atual da Simucube
Veja o motor Simucube 3 Force Feedback na SimXPro e compare as configurações Sport, Pro e Ultimate. Para obter conselhos sobre a montagem, consulte o guia de montagem da wheelbase Simucube.
