Uma secretária é suficiente para Sim Racing?

Uma secretária é suficiente para experimentar Sim Racing, mas raramente é a solução certa a longo prazo. Os volantes de entrada podem ser fixados a um tampo, tornando esta uma forma conveniente de aprender o básico sem preparar uma configuração permanente. As limitações tornam-se evidentes quando o force feedback aumenta, os pedais exigem mais pressão de travagem ou o utilizador começa a correr regularmente.

Uma secretária, uma cadeira de escritório e um conjunto de pedais solto podem mover-se independentemente. Isto afeta o conforto, o feedback da direção e a capacidade de repetir a mesma pressão de travagem. As soluções temporárias podem reduzir o movimento, mas não criam uma posição de condução estável.

Um Cockpit de perfis de alumínio liga o wheelbase, os pedais e o banco a uma única estrutura rígida e ajustável. Até um modelo de entrada representa um investimento relativamente moderado em comparação com o restante simulador e proporciona uma base mais sólida para futuras atualizações.

Índice

• Quando uma secretária é suficiente

• Por que razão as configurações com secretária se tornam limitativas

• Vantagens de um Cockpit de perfis

• Escolher o Cockpit certo

• Perguntas frequentes

É possível começar a praticar Sim Racing numa secretária?

Sim. Uma configuração com secretária pode ser adequada para um principiante que utilize um volante fixado com um grampo, pedais standard e force feedback moderado. Permite retirar o equipamento após cada sessão e manter baixos os custos iniciais.

No entanto, a secretária tem de ser rígida, o grampo tem de encaixar com segurança e a cadeira tem de permanecer estável. Um tampo leve pode fletir sob force feedback, enquanto a travagem pode afastar os pedais ou a cadeira da posição correta.

Para uma utilização ocasional, isto pode ser aceitável. Para Sim Racing regular, normalmente torna-se inconveniente e inconsistente.

Por que razão as configurações com secretária se tornam limitativas?

O principal problema é que os controlos e o banco não estão ligados.

Quando a secretária flete, parte do movimento do wheelbase é transferida para o mobiliário. Quando os pedais deslizam ou se inclinam, a mesma força de travagem pode produzir um resultado diferente. Uma cadeira de escritório também pode deslizar, rodar ou fletir sob pressão.

Encostar os pedais a uma parede ou bloquear as rodas da cadeira pode funcionar como uma solução temporária, mas não resolve o ângulo dos pedais, o movimento do banco nem a ergonomia geral. Uma posição de condução adequada deve manter-se inalterada durante a direção e a travagem.

Por que razão um Cockpit de perfis de alumínio é melhor?

Um Cockpit de perfis fixa o wheelbase, os pedais e o banco numa única estrutura. Isto cria uma relação estável entre o condutor e os controlos.

As principais vantagens são:

• Maior rigidez sob force feedback e travagem.

• Ajuste independente do volante, dos pedais e do banco.

• Uma posição de condução repetível.

• Compatibilidade com hardware mais potente.

• Expansão com suportes para monitor, caixa de velocidades e acessórios.

Os perfis de alumínio utilizam canais ajustáveis, permitindo reposicionar os componentes sem substituir a estrutura. Isto torna até um Cockpit de perfis de entrada mais adaptável do que uma secretária ou uma solução básica de estrutura fixa.

Em comparação com o custo de um wheelbase, pedais e ecrã, um Cockpit adequado é normalmente um investimento relativamente modesto. Também pode evitar gastar dinheiro em soluções de montagem temporárias antes de passar finalmente para uma estrutura rígida.

Qual é o Cockpit adequado para a sua configuração?

Para um primeiro Cockpit compacto, o SimXPro GT utiliza perfis de alumínio 40x40 e suporta wheelbases direct drive montados pela base até 10 Nm. Inclui um suporte de pedais em perfil de alumínio e um suporte de shifter em perfil.

O SimXPro GT-RS utiliza perfis 40x80 e suporta wheelbases até 20 Nm. Continua a ser compacto, mas proporciona mais rigidez e espaço adicional para futuras atualizações do wheelbase ou dos pedais.

Condutores mais altos ou utilizadores que necessitem de mais espaço para ajustes podem considerar o SimXPro X80. Também utiliza perfis 40x80, mas tem uma configuração maior. O seu suporte de pedais em perfil de alumínio e o suporte de shifter são opcionais.

Para wheelbases de elevado binário, pedais muito rígidos ou sistemas de movimento, o SimXPro XT120 proporciona uma estrutura mais robusta de 40x120 com um suporte de pedais reforçado.

Opções de monitor e banco

Um suporte de monitor independente funciona com qualquer Cockpit e permite posicionar o ecrã de forma independente. Para o GT e o GT-RS, o Suporte de monitor individual GT-RS suporta um único monitor até 32 polegadas no formato 16:9 ou um ultrawide de 49 polegadas no formato 32:9.

Também deve verificar o ajuste do banco. O Banco SimXPro GT destina-se a condutores até aproximadamente 185 cm e 85 kg, enquanto o maior Banco GTR é adequado para condutores até aproximadamente 195 cm e 100 kg.

Conclusão

Uma secretária é suficiente para experimentar sim racing pela primeira vez, mas geralmente deve ser considerada uma solução temporária.

Um Cockpit em perfil proporciona a rigidez, o ajuste e o potencial de atualização necessários para uma condução consistente. Como os rigs de alumínio acessíveis são relativamente económicos em comparação com o simulador completo, atualizar cedo é frequentemente mais sensato do que investir em soluções provisórias para pedais, cadeiras e secretárias que se movem.

Perguntas frequentes

É possível utilizar um volante direct drive numa secretária?

Alguns modelos suportam grampos para secretária, mas a secretária tem de ser suficientemente rígida para suportar o binário do wheelbase.

Preciso de um Cockpit para pedais com células de carga?

Recomenda-se vivamente um Cockpit, porque tanto os pedais como o banco têm de permanecer fixos sob forças de travagem mais elevadas.

Um suporte de volante é uma boa alternativa?

Pode melhorar a montagem do volante e dos pedais, mas o banco continua separado e pode ainda mover-se durante a travagem.

Qual é o Cockpit adequado para um principiante?

O SimXPro GT é a opção de entrada compacta. O GT-RS é mais adequado para equipamento mais potente e futuras atualizações.

Construa a sua configuração numa base estável

Uma secretária pode ajudá-lo a começar, mas um Cockpit permite que o wheelbase e os pedais funcionem como previsto. Compare o compacto SimXPro GT, mais rígido GT-RS e quanto mais ajustável X80 para escolher uma estrutura compatível com o seu equipamento e o espaço disponível.