Een aluminium Sim Racing-rig monteren zonder frustratie

Een simrace-rig van aluminium profielen kan ingewikkeld lijken wanneer het aankomt als losse profielen, beugels en bevestigingsmateriaal. In de praktijk is de montage eenvoudig als u de onderdelen ordent en in de juiste volgorde installeert.

Het grootste voordeel van aluminium profielen is dat de cockpit niet afhankelijk is van een klein aantal vaste montagegaten. De stuursteunen, het pedaaldek, de stoel en de accessoires kunnen langs de profielgleuven worden verplaatst. Daardoor is de eerste montage vergevingsgezinder: het rig hoeft niet perfect afgesteld te zijn voordat elke bout wordt vastgedraaid.

De beste aanpak is om de hoofdconstructie losjes op te bouwen, te controleren of deze haaks is en pas daarna de rijpositie in te stellen. Draai niet meteen alle onderdelen volledig vast. Aluminium cockpits zijn ontworpen om op de bestuurder te worden afgesteld. Stel daarom de definitieve posities van het stuur, de pedalen en de stoel in wanneer het complete frame staat.

Inhoudsopgave

  • Bereid de onderdelen voor

  • Bouw het basisframe

  • Monteer de belangrijkste onderdelen

  • Stel de rijpositie in

  • Monteer accessoires en kabels

  • Laatste controles

1. Organiseer alles voordat u begint met monteren

Open alle verpakkingen en groepeer de onderdelen voordat u begint.

Scheid:

  • Aluminium profielen op lengte

  • Hoekbeugels

  • Bouten en T-moeren

  • Wheelbase-montagedelen

  • Onderdelen voor het pedaaldek

  • Bevestigingsmateriaal voor de stoel

  • Shifter- en accessoireprofielen

Houd vergelijkbare bouten bij elkaar en kieper niet alle kleine zakjes met bevestigingsmateriaal op de vloer. Aluminium rigs gebruiken vaak bouten van verschillende lengtes voor verschillende bevestigingspunten.

Controleer de profielgleuven op T-moeren die moeten worden geplaatst voordat de uiteinden worden afgesloten. Sommige accessoires kunnen later met inschuifbare T-moeren worden gemonteerd, maar door de globale positie vooraf te bepalen, hoeft u minder vaak iets te demonteren.

2. Bouw eerst het basisframe

Begin met de twee lange zijprofielen en verbind de voorste en achterste dwarsprofielen.

Laat de bouten iets los zitten. Zo kan het frame zich vanzelf op de vloer zetten en wordt uitlijnen eenvoudiger.

Meet de diagonalen tussen tegenoverliggende hoeken. Als beide diagonalen even lang zijn, staat de basis haaks. Een verwrongen basis kan ervoor zorgen dat latere onderdelen scheef lijken en de cockpit laten wiebelen.

Zodra het frame haaks staat en vlak op de grond staat, draai je de belangrijkste hoekverbindingen geleidelijk vast. Wissel af tussen verschillende hoeken in plaats van eerst één kant helemaal vast te draaien.

3. Monteer de staanders, het pedaalplateau en de Bevestiging voor wheelbase

Monteer de staanders voor het stuur en plaats ze symmetrisch aan weerszijden van de cockpit. Gebruik een meetlint in plaats van de positie op het oog te bepalen.

Monteer vervolgens het pedaalplateau en de bevestiging voor de wheelbase. Houd beide in deze fase verstelbaar.

Met de aluminium cockpits van SimXPro kun je de pedaalpositie aanpassen in hoogte, bereik en helling. Stuurbevestigingen bieden hoogte- en kantelverstelling, terwijl modellen zoals de GT-PRO en XT160 ook een verstelbaar stuur bereik hebben.

Deze modulariteit is een van de belangrijkste voordelen ten opzichte van vaste stalen frames. Als je later de wheelbase of pedalen vervangt, kan de montagepositie meestal worden aangepast zonder de cockpit te vervangen.

4. Monteer de stoel voordat je de afstelling afrondt

De stoel bepaalt de positie van de heupen en schouders van de bestuurder en moet daarom worden gemonteerd voordat het stuur en de pedalen definitief worden afgesteld.

Voor kuipstoelen met zijmontage, waaronder SimXPro-stoelen, is de Universele Stoelbevestiging nodig. Met de verschillende montagegaten aan de voor- en achterkant kan de hoogte en helling van de stoel worden aangepast.

De Universele Stoelrails zijn handig wanneer de cockpit gedeeld wordt of wanneer de stoel makkelijker toegankelijk moet zijn.

Ga na de stoelinstallatie in de cockpit zitten en stel het volgende af:

  1. Pedaalafstand en -hoek

  2. Hoogte en bereik van het stuur

  3. Stoelhelling

  4. Positie van de Shifter

Bij volledige pedaaluitslag moeten de knieën gebogen blijven. Het stuur moet dichtbij genoeg staan zodat je schouders tijdens het sturen tegen de stoel blijven.

5. Draai de rig pas vast nadat je de positie hebt getest

Ga er niet van uit dat de eerste positie meteen goed is.

Neem plaats in de cockpit, trap stevig op de rem en beweeg het stuur door het volledige bereik. Controleer of:

  • De knieën raken de bevestiging voor wheelbase niet

  • De pedalen blijven comfortabel bij volledige uitslag

  • Het stuur is gecentreerd ten opzichte van de stoel

  • De schouders blijven ondersteund

  • In- en uitstappen wordt niet belemmerd

Stel de onderdelen nauwkeurig af voordat je de bevestigingen volledig aandraait.

Aluminium profielen zijn hierbij bijzonder handig. Onderdelen kunnen in kleine stappen langs de groeven worden verplaatst, in plaats van beperkt te zijn tot vooraf bepaalde gaten.

6. Voeg accessoires toe nadat de hoofdconstructie van de rig klaar is

Monteer de trays voor toetsenbord en muis, shifterbevestigingen en houders pas nadat de zitpositie is bevestigd.

Als je accessoires te vroeg toevoegt, kunnen bouten onbereikbaar worden of kan een tray later in de weg zitten bij de stoel, shifter of het instappen in de cockpit.

Handige toevoegingen zijn onder andere de Keyboard Tray, Mouse Tray, headsethouder en PC Tray.

Werk de kabels als laatste weg. Met de SimXPro-kabelclips kun je de kabels door de profielgroeven leiden, terwijl ze toegankelijk blijven als je later hardware aanpast.

Waarom aluminium rigs makkelijker te Upgrade

Een aluminium cockpit hoeft niet opnieuw te worden opgebouwd als een component verandert.

Hetzelfde frame kan worden aangepast voor:

  • Een andere wheelbase

  • Sterkere pedalen

  • Een nieuwe stoel

  • Schakelaars en handremmen

  • Geïntegreerde of vrijstaande monitoren

  • Toetsenbord- en muislades

  • Haptische feedback- of bewegingssystemen

Losse profielen en beugels kunnen ook worden verplaatst of vervangen. Daardoor zijn aluminium rigs geschikter voor stapsgewijze aanpassingen dan frames met vaste bevestigingspunten.

Conclusie

De makkelijkste manier om een aluminium cockpit te monteren, is van onder naar boven te werken en alles pas definitief vast te draaien nadat de complete rijpositie is getest.

Zorg dat de basis haaks is, installeer de hoofdcomponenten zonder ze volledig vast te draaien, monteer de stoel en stel daarna de pedalen en het stuur af op de bestuurder. Voeg accessoires en kabelbeheer pas toe nadat de basisopstelling is voltooid.

De modulaire constructie kan aanvankelijk meer losse onderdelen met zich meebrengen, maar maakt het ook makkelijker om fouten te corrigeren en toekomstige upgrades te integreren.

Veelgestelde vragen

Moet elke bout meteen worden vastgedraaid?

Nee. Draai verstelbare componenten pas helemaal vast nadat de complete cockpit is gemonteerd en uitgelijnd.

Hoe controleer ik of het frame haaks is?

Meet beide diagonalen van het basisframe. Gelijke afmetingen geven aan dat de hoeken correct zijn uitgelijnd.

Kan de rig na montage nog worden aangepast?

Ja. Dankzij de kanalen in aluminiumprofielen kunnen de hoofdcomponenten en accessoires later worden verplaatst.

Moet je de stoel of de pedalen als eerste installeren?

Installeer de stoel voordat je de pedalen en het stuur definitief afstelt.

Wanneer moet kabelbeheer worden toegevoegd?

Nadat alle hardwareposities zijn getest en definitief zijn vastgesteld.

Bouw een rig die kan meegroeien

Ontdek het volledige SimXPro-cockpit- en accessoireaanbod en kies een aluminiumprofielplatform dat kan worden aangepast aan je lichaam, hardware en toekomstige upgrades.