Vrijstaande versus geïntegreerde monitorstandaard: welke is beter voor Sim Racing?

Zowel geïntegreerde als vrijstaande monitorstandaards kunnen een correcte simracing-schermpositie bieden, maar ze lossen verschillende problemen op. Een geïntegreerde monitorsteun wordt rechtstreeks aan de cockpit bevestigd, waardoor een compacte opstelling ontstaat die als één geheel beweegt. Een vrijstaande standaard staat onafhankelijk op de vloer, waardoor de schermen kunnen worden geplaatst zonder te worden beïnvloed door de cockpitconstructie.

Voor kleinere ruimtes en opstellingen met één monitor is een geïntegreerde monitorsteun vaak de nettere en ruimtebesparendere optie. Voor direct-drive wheelbases met hoog koppel, haptische systemen of grote configuraties met drie schermen biedt een vrijstaande standaard doorgaans een betere trillingsisolatie en meer verstelmogelijkheden.

De keuze moet niet alleen op het uiterlijk worden gebaseerd. Schermgrootte, compatibiliteit met de cockpit, beschikbare vloerruimte en toekomstige upgrades spelen allemaal een rol. In deze gids worden beide opties vergeleken en wordt uitgelegd welke SimXPro-monitorsteun bij elk type opstelling past.

Inhoudsopgave

• Geïntegreerde monitorsteunen

• Vrijstaande monitorstandaards

• Trillingen en verstelling

• Compatibiliteit met SimXPro-cockpits

• Welke optie moet je kiezen?

• Veelgestelde vragen

Wat is een Geïntegreerde monitorsteun?

Een geïntegreerde monitorsteun wordt rechtstreeks aan de aluminiumprofielen van de cockpit bevestigd.

Het belangrijkste voordeel is de compacte afmeting. De standaard heeft geen afzonderlijke basis achter de rig nodig, waardoor de complete opstelling minder vloeroppervlak inneemt. De monitor blijft ook uitgelijnd met de stoel en het stuur wanneer de cockpit wordt verplaatst.

Een geïntegreerde monitorsteun is een goede keuze wanneer:

• De rig staat in een kleine ruimte.

• Je wilt een nette, uniforme opstelling.

• De cockpit wordt af en toe verplaatst.

• Je gebruikt één monitor of een relatief compacte triple-opstelling.

• Sterke trillingsisolatie is niet de belangrijkste prioriteit.

Omdat de monitor fysiek met de rig is verbonden, kunnen force feedback en haptische effecten de monitorconstructie bereiken. Bij een wheelbase met een gematigd vermogen is dit mogelijk niet merkbaar, maar krachtigere hardware kan beweging van het scherm veroorzaken.

Wat is een Vrijstaande monitorstandaard?

Een vrijstaande standaard wordt onafhankelijk rondom of achter de cockpit geplaatst.

Hierdoor kunnen de schermen worden verplaatst zonder de positie van het stuur, de pedalen of de stoel te wijzigen. Ook wordt voorkomen dat de meeste wheelbase- en cockpittrillingen de monitoren bereiken.

Een vrijstaande standaard is meestal beter wanneer:

• Je gebruikt een wheelbase met direct drive en een hoog koppel.

• Er zijn bass shakers of bewegingssystemen geïnstalleerd.

• Je wilt maximale controle over de schermafstand en -hoogte.

• Er zijn grote triple-monitoren gepland.

• De standaard kan later met een andere cockpit worden gebruikt.

Het belangrijkste nadeel is de grotere voetafdruk. De basis staat buiten de cockpit en bij het verplaatsen van de rig moeten de schermen mogelijk opnieuw worden uitgelijnd.

Welke optie biedt betere afstelling?

Beide typen kunnen aanpassing van hoogte, kanteling en afstand bieden, maar een vrijstaande standaard biedt meer onafhankelijkheid.

Bij een geïntegreerde steun wordt de monitorafstand gedeeltelijk bepaald door de geometrie van de cockpit en de positie van de wheelbase. Het verplaatsen van de staanders van de cockpit of het montageplateau voor wheelbase kan ook de plaatsing van het scherm beïnvloeden.

Een vrijstaande standaard kan op zijn plaats blijven terwijl de cockpit eronder naar voren of achteren wordt verplaatst. Dit is handig wanneer meerdere bestuurders de opstelling gebruiken of wanneer de wheelbase wordt vervangen door een model met een ander formaat.

Bij triple-monitoropstellingen is onafhankelijke positionering bijzonder waardevol. Plaats eerst het middenscherm en stel daarna de hoogte en hoek van de zijschermen nauwkeurig af.

Welke optie gaat beter om met trillingen?

Een vrijstaande standaard biedt betere isolatie, omdat deze niet met de cockpit is verbonden.

Een geïntegreerde steun geeft trillingen door via de aluminium profielen. Mogelijke bronnen zijn:

• Force feedback van direct drive

• Pedaalimpulsen

• Bass shakers

• Bewegingssystemen

• Losse cockpitaccessoires

Dit betekent niet dat geïntegreerde steunen ongeschikt zijn voor direct drive. Een stijve cockpit met goed vastgedraaide bevestigingsmaterialen kan zeer goed werken. Gebruikers met sterke haptische feedback of wheelbases met een hoog koppel kunnen echter beter een vrijstaande standaard overwegen als zichtbare schermbeweging een probleem is.

Welke SimXPro-steun past bij jouw cockpit?

GT en GT-RS

De GT-RS enkele monitorsteun is compatibel met de SimXPro GT en GT-RS. De steun ondersteunt een 16:9-monitor tot 32 inch of een 32:9-ultrawide tot 49 inch.

De GT-RS triple-monitorsteun is alleen compatibel met de GT-RS en ondersteunt drie 16:9-monitoren tot 32 inch.

De compacte GT ondersteunt geen geïntegreerde triple-monitorsteun.

GT-PRO- en X-line-cockpits

De Enkele geïntegreerde monitorsteun is compatibel met de GT-PRO- en X-lijn-cockpits, inclusief de X80, XT120 en XT160. Deze ondersteunt een 16:9-monitor tot 32 inch of een 49-inch 32:9-ultrawide.

De Geïntegreerde opstelling met drie zware schermen ondersteunt drie 16:9-monitoren tot 32 inch en is compatibel met de GT-PRO- en X-lijn-cockpits.

Vrijstaande opties

De Standaard voor één scherm, kantelbaar ondersteunt monitoren tot 55 inch.

De HEAVY-opstelling met drie schermen ondersteunt drie monitoren tot 35 inch.

Omdat beide standaards onafhankelijk van de rig zijn, werken ze met elke SimXPro-cockpit. Een Uitbreiding voor vier monitoren kan ook aan een compatibele drievoudige opstelling worden toegevoegd.

Welke moet je kiezen?

Kies een geïntegreerde steun wanneer ruimte-efficiëntie, een nette installatie en het als één geheel verplaatsen van de cockpit de belangrijkste prioriteiten zijn.

Kies een vrijstaande standaard wanneer trillingsisolatie, grotere schermen en onafhankelijke afstelling belangrijker zijn.

Voor een compacte GT- of GT-RS-opstelling met één monitor is de speciale geïntegreerde steun voor één monitor meestal de meest praktische keuze. Voor een high-end rig met drie schermen, sterke direct drive, haptische apparatuur of motion biedt een vrijstaande HEAVY-standaard meer flexibiliteit.

Conclusie

Geen van beide bevestigingsstijlen is universeel beter.

Geïntegreerde steunen zijn compact, visueel strak en handig wanneer de cockpit als één geheel moet worden verplaatst. Vrijstaande standaards bieden betere trillingsisolatie, bredere compatibiliteit met cockpits en meer vrijheid bij het positioneren van grote schermen.

De juiste keuze hangt af van de volledige opstelling, niet alleen van het monitorformaat.

Veelgestelde vragen

Trilt een geïntegreerde monitorsteun?

Deze kan trillingen van de cockpit overbrengen, vooral bij sterke force feedback of haptische apparatuur.

Is een vrijstaande standaard beter voor drie schermen?

Meestal wel wanneer nauwkeurige uitlijning, grote schermen en trillingsisolatie prioriteit hebben.

Kan de SimXPro GT drie monitoren gebruiken?

Ja, met een vrijstaande drievoudige standaard. Deze ondersteunt geen geïntegreerde drievoudige steun.

Kan een vrijstaande standaard met elke cockpit worden gebruikt?

Ja. Deze is onafhankelijk van het cockpitframe.

Is een geïntegreerde steun beter voor een kleine ruimte?

Meestal wel, omdat deze minder extra vloeroppervlak inneemt.

Kies de juiste steun voor je schermopstelling

Vergelijk het volledige assortiment SimXPro-monitorstandaards, inclusief speciale geïntegreerde steunen en universele vrijstaande opties.