Sim Racing rig fejlesztése lépésről lépésre

Egy sim racing setup összeállítását nem kell egyetlen vásárlással befejezni. A fokozatos építkezés gyakran jobb megközelítés, mert így azonosíthatod, melyik komponens korlátozza ténylegesen a kényelmet, a konzisztenciát vagy a beleélést, mielőtt további pénzt költenél.

A legfontosabb döntés az alap kiválasztása. A merev alumíniumprofilos Cockpitet már korán ki kell választani, mert minden későbbi komponens - az ülés, a pedálok, a wheelbase, a monitor és a kiegészítők - ettől függ. Egy ideiglenes íróasztal vagy kormányállvány cseréje több fejlesztés után általában többe kerül, mint eleve megfelelő profilvázzal kezdeni.

A megfelelő sorrend szintén fontos. A stabilitásnak és az ergonómiának meg kell előznie a maximális kormányforgatónyomatékot, a három monitort vagy a mozgásrendszert. Egy megfelelően beállított Cockpit mérsékelt hardverrel általában egyenletesebb élményt nyújt, mint a stabilitást nélkülöző vázra szerelt erős kezelőszervek.

Ez az útmutató olyan praktikus fejlesztési utat mutat be, amely lehetővé teszi a beállítás fokozatos bővítését az alkatrészek szükségtelen cseréje nélkül.

Tartalomjegyzék

• Kezdd a Cockpittel

• Add hozzá az ülést és a kezelőszerveket

• Fejleszd a kijelzőt

• Javítsd a használhatóságot

• Adj hozzá fejlettebb hardvert

• Tervezd meg a végső szakaszt

1. szakasz: Válassz bővíthető Cockpitet

Kezdd a reális wheelbase-, pedál- és helyigény felmérésével.

A SimXPro GT kompakt belépési lehetőség az alsó rögzítésű, legfeljebb 10 Nm-es wheelbases számára. Alumíniumprofilos pedáltartót és váltórögzítő-profilt is tartalmaz, így teljes kezdő beállításhoz is megfelelő, sok további szerkezeti elem nélkül.

A SimXPro GT-RS hosszú távon sok felhasználó számára ez a jobb választás. A 40x80-as kialakítás legfeljebb 20 Nm-es wheelbases használatát, erősebb terhelésérzékelős pedálokat, mozgásrendszert és egy különálló, integrált hárommonitoros tartót tesz lehetővé.

Válaszd a SimXPro X80 amikor a kompakt méretnél fontosabb a nagyobb állítási tartomány. Szélesebb kialakítása magasabb versenyzők számára is hasznos lehet, bár az alumíniumprofilos pedáltartó és a váltótartó opcionális.

Azoknak a felhasználóknak, akik már eleve nagyon erős hardvert vagy mozgásrendszert terveznek, érdemes megfontolniuk a XT120, XT160 vagy GT-PRO már az elejétől. Nem sok értelme van először kisebb Cockpitet vásárolni, ha a terv része egy 25–30 Nm-es wheelbase.

2. szakasz: Az ülés felszerelése és az ergonómia beállítása

Az ülést a pedálok és a kormány végleges pozíciójának beállítása előtt kell felszerelni.

Egy oldalról rögzített kagylóüléshez a Universal Seat Mount. A rögzítőfuratai lehetővé teszik az ülésmagasság és a dőlésszög módosítását, ami hatással van a combtámaszra, a fékezési testtartásra és a kormány elérhetőségére.

A Universal Seat Slider akkor hasznos, ha a cockpit több felhasználó között közös, vagy könnyebb beszállásra van szükség. A kisebb üléshelyzet-módosításokat is egyszerűsítheti, de egyszemélyes használatnál nem elengedhetetlen.

Az ülés felszerelése után:

• Helyezd el a pedálokat úgy, hogy teljes pedálútnál is behajlítva maradjanak a térdek.

• Úgy állítsd be a kormányt, hogy a vállad a háttámlán maradjon.

• Állítsd a kormány magasságát és dőlésszögét a mellkas felső része felé.

• Egy hosszabb használat során teszteld a pozíciót, mielőtt minden végső beállítást meghúznál.

A dedikált Formula-építést már a kezdetektől eltérően kell megtervezni. A FR-DD Az XFR és a

3. szakasz: A wheelbase és a Pedálok fejlesztése

Miután a cockpit és az üléshelyzet stabil, a vezérlőket annak megfelelően fejleszd, hogy jelenleg mi korlátozza a vezetési élményt.

Az erősebb, közvetlen meghajtású wheelbase javítja a kormányzás erejét és részletességét, de csak akkor, ha a kormánybázis-tartó merev marad. A wheelbase nyomatékát a cockpithez igazítsd, ne olyan hardvert vásárolj, amely meghaladja a váz tervezett terhelhetőségét.

A Pedálok gyakran ugyanilyen fontos fejlesztést jelentenek. A terhelésérzékelős fékek javíthatják a konzisztenciát, mert az erőt mérik, ugyanakkor nagyobb terhelést helyeznek a pedáltartóra és az üléstartókra.

Egyszerre egy vezérlőrendszert fejlessz. Így könnyebb megállapítani, hogy a változtatás valóban javítja-e a beállítást, és elkerülhető több alkatrész cseréje azelőtt, hogy megfelelően beállítottad volna őket.

4. szakasz: A monitorbeállítás hozzáadása

A kezdeti szakaszokban elegendő egyetlen monitor. A megfelelő távolság és szemmagasságban történő elhelyezés fontosabb annál, mint hogy azonnal három monitorra váltsunk.

A GT és a GT-RS esetében a GT-RS Single Monitor Mount egy legfeljebb 32 hüvelykes, 16:9 képarányú monitort vagy egy 49 hüvelykes, 32:9 képarányú ultraszéles monitort támogat. A GT-RS Triple Monitor Mount csak a GT-RS-sel kompatibilis.

A GT-PRO és az X-line cockpitek a Single Integrated Monitor Mount vagy a Integrált, hárommonitoros nehéz.

Szabadon álló Egyképernyős állvány vagy NEHÉZ hárommonitoros beállítás bármilyen cockpittel használható, és a képernyők független elhelyezését biztosítja. Ez gyakran biztonságosabb választás, ha a rig később változhat.

5. szakasz: A mindennapi használhatóság javítása

A kiegészítők valódi problémákat oldjanak meg, ne pedig minden szabad profilhelyet töltsenek ki.

Hasznos kiegészítők:

• Billentyűzettartó

• Egértartó

• PC-tartó

• Fejhallgatótartó

• Kábelrendező kapcsok

A tálcákat csak akkor add hozzá, miután a váltó, a kézifék és a cockpitbe való beszállás útvonala már kialakult. Így elkerülhető, hogy a kiegészítők ugyanazért a helyért versenyezzenek.

6. szakasz: Mozgás, haptika vagy speciális vezérlők hozzáadása

A mozgásrendszerek, bass shaker eszközök, hidraulikus pedálok és professzionális wheelbase-ek általában a végső szakaszba kerüljenek.

Ezek a fejlesztések további terhelést, rezgést és összetettebb beállítást eredményeznek. Akkor működnek a legjobban, ha a cockpit, az üléshelyzet és a kábelek elvezetése már véglegesítve van.

Mozgásrendszerhez vagy 25 Nm kategóriájú hardverhez az XT120 megerősített alapot biztosít. A 30 Nm+ rendszerekhez és kompromisszummentes összeállításokhoz az XT160 és a GT-PRO megfelelőbb.

Összegzés

A riget ebben a sorrendben építsd fel:

1. Cockpit

2. Ülés és ergonómia

3. Wheelbase és pedálok

4. Monitorbeállítás

5. Használhatósági kiegészítők

6. Mozgás, haptika és speciális hardver

Ez a megközelítés már korán stabil szimulátort eredményez, és megakadályozza, hogy a későbbi fejlesztések gyenge pontokat tárjanak fel az alapokban.

Gyakran ismételt kérdések

A wheelbase-t vagy a cockpitet fejlesszem először?

Először a cockpitet válaszd ki, ha a jelenlegi rögzítési megoldás elmozdul, hajlik, vagy nem képes megtartani a tervezett wheelbase-t.

Szükségem van azonnal három monitorra?

Nem. Kezdd egy megfelelően elhelyezett képernyővel, és akkor fejlessz, amikor fontossá válik a nagyobb oldalsó látómező.

Hozzáadhatok később kiegészítőket?

Igen. Az alumíniumprofilok lehetővé teszik tálcák, tartók, rögzítők és egyéb kiegészítők hozzáadását vagy áthelyezését.

Érdemes nagyobb riget vásárolnom a későbbi fejlesztések miatt?

Csak akkor, ha ezek a fejlesztések reálisak. Némi többletkapacitás ésszerű lehet, de a terveidet jóval meghaladó vásárlás felesleges költséget és nagyobb méretet jelent.

Építs olyan riget, amely együtt fejlődik a felszereléseddel

Kezdd azzal a cockpittel, amely illeszkedik a jelenlegi felszerelésedhez és a reális fejlesztési lehetőségeidhez. Fedezd fel a teljes SimXPro termékválaszték és csak akkor adj hozzá új alkatrészeket, ha azok javítják a stabilitást, az ergonómiát vagy a mindennapi használhatóságot.