Direct Drive Sim Racing-szimulátorrig: amit vásárlás előtt érdemes tudni

A direkt meghajtású wheelbase olyan gyengeségeket is felfedhet, amelyek szíjas vagy fogaskerekes kormányrendszernél szinte észrevehetetlenek maradnak. A kormánybázis-tartó körüli elmozdulás, az állóprofilok rugalmassága és a nem stabil üléshelyzet elnyelheti a force feedback egy részét, mielőtt az eljutna a vezetőhöz.

A megfelelő rig kiválasztása nem csupán a lehető legnagyobb alumíniumprofilok megvásárlásáról szól. A Cockpitnek illeszkednie kell a wheelbase nyomatékához, a rögzítőrendszerhez, a pedálerőhöz, a vezetői pozícióhoz és a reális fejlesztési tervekhez. Egy kompakt alumínium rig tökéletesen megfelelhet egy 5–10 Nm-es wheelbase mellé, míg a csúcskategóriás, 25–30 Nm-es hardver lényegesen erősebb szerkezetet igényel.

A teljes konfigurációt is érdemes értékelnie, nem csak a wheelbase-t. A nagy terhelést mérőcellával érzékelő pedálok, a nehéz ülés, az integrált monitorok és a mozgásrendszer mind további terhelést jelentenek. Ez az útmutató bemutatja, mit érdemes ellenőrizni a direkt meghajtású rendszerhez való Cockpit kiválasztása előtt.

Tartalomjegyzék

• Válasszon riget a wheelbase nyomatékához igazítva

• Ellenőrizze a rögzítési módot

• Vegye figyelembe a pedálok és az ülés merevségét

• Ellenőrizze az állíthatóságot és a vezetői pozíció megfelelőségét

• Tervezze meg a monitorok elhelyezését és a jövőbeli fejlesztéseket

• Válassza ki a megfelelő Cockpit-kategóriát

A Cockpit kiválasztása a Wheelbase Nyomaték értéke alapján

A Wheelbase nyomatéka jó kiindulópont a rig kiválasztásához.

Az erősebb direkt meghajtású rendszer nagyobb csavaróerőket ad át a kormánybázis-platformnak és az állóprofiloknak. Gyors korrekciók és szimulált ütközések során ezek az erők jobban érezhetők lehetnek, mint a normál kanyarokban tartósan fellépő kormányzási nyomaték.

Érdemes némi tartalékot hagyni a szerkezet teherbírásában, de ha jóval többet vásárol, mint amire reálisan szüksége van, az növeli a költségeket, a tömeget és a méretet anélkül, hogy automatikusan javítaná a vezetési élményt.

Egy praktikus SimXPro-választék így néz ki:

Legfeljebb 10 Nm: A SimXPro GT kompakt, 40x40-es profilokból álló cockpit, amelyet legfeljebb 10 Nm nyomatékú, alul rögzíthető wheelbases használatához terveztek.

Legfeljebb 14 Nm: A SimXPro X80 40x80-as profilokból készül, és szélesebb, jól állítható platformot kínál.

Legfeljebb 20 Nm: A SimXPro GT-RS kompakt, 40x80-as szerkezete nagyobb teherbírást kínál a haladó szintű, közvetlen meghajtású felszerelésekhez.

Legfeljebb 25 Nm: A SimXPro XT120 40x120-as profilokból készül, és nagy teljesítményű wheelbases, professzionális pedálok és mozgásrendszerek használatára tervezték.

30 Nm és afelett: A SimXPro XT160 és a GT-PRO 40x160-as profilokból készül, így a legnagyobb igénybevételt jelentő hardverekhez is alkalmas.

Ellenőrizd, hogyan van rögzítve a Wheelbase

A Nyomaték értéke nem számít, ha a wheelbase nem szerelhető fel megfelelően.

A közvetlen meghajtású rendszerek többnyire kétféle rögzítési módot használnak:

Alsó vagy sík rögzítésnél a wheelbase a ház alján lévő furatokon keresztül rögzíthető. Ez a hagyományos kormánybázis-platform megoldással kompatibilis, és gyakori a belépő- és középkategóriás rendszereknél.

Az elülső rögzítés a kormánytengely körüli rögzítési pontokon keresztül tartja a wheelbase-t. Ezt gyakran használják felsőkategóriás bázisokkal, és különösen letisztult, merev rögzítést biztosíthat.

Ne feltételezze, hogy minden univerzális lemez minden wheelbase-szel kompatibilis. Ellenőrizze a pontos furatkiosztást, a szükséges csavarokat, a rögzítési szélességet, valamint a táp- és adatcsatlakozók hozzáférhetőségét.

Egyes márkákhoz külön adapterekre is szükség van. Az Asetek wheelbases például alulról is rögzíthetők, az elülső rögzítéshez viszont márkaspecifikus elülső rögzítés szükséges, amely kompatibilis bizonyos cockpitokkal, például az XT120, az XT160, a GT-PRO és az XFR modellekkel.

Az erős Pedálokhoz erős Cockpit is kell

A wheelbase csak az egyik terhelési forrás.

Egy nagy merevségű load cellás vagy hidraulikus fék elmozdíthatja a gyenge pedáltartó lemezt, hátratolhatja az ülést vagy elcsavarhatja az alsó vázat. Még ha a kormánybázis-tartó stabil is marad, az ülés és a pedálok közötti mozgás csökkentheti a fékezés egyenletességét.

Vásárlás előtt ellenőrizze:

• A pedáltartó lemez kialakítása és állíthatósága

• A maximálisan támogatott fékerő

• Az ülés rögzítési módja

• Az üléskonzolok Szilárdsága

• Érezhető mozgást okoz-e az üléssín

A GT és az X80 közepes pedálerőkhöz készült, míg a GT-RS nagyobb terhelhetőséget kínál. Az XT120, az XT160 és a GT-PRO megerősített profilú pedálmegoldásokat használ az igényesebb load cellás és hidraulikus rendszerekhez.

Ellenőrizze az állíthatóságot és a vezetői illeszkedést

Egy merev Cockpit is kényelmetlen lehet, ha a kormány, a pedálok és az ülés nem állítható be megfelelően.

Ellenőrizze, hogy a rig lehetővé teszi-e az alábbiak beállítását:

• A kormány magassága és dőlésszöge

• A pedálok távolsága, magassága és szöge

• Az ülés helyzete és dőlésszöge

• Váltó és kézifék elhelyezése

• Távolság a kormánytartó oszlopok között

A kormányt úgy kell elhelyezni, hogy kormányzás közben a vállad megtámasztva maradjon. A pedálok teljes lenyomásakor a térded maradjon enyhén behajlítva, ne feszüljön ki teljesen.

Az oldalra szerelhető kagylóüléshez megfelelő konzolokra is szükség van, például a következőre: Univerzális Üléstartó. Az Univerzális Üléssín hasznos, ha többen használják a cockpitet, de egyetlen, rögzített vezetőüléshez nem feltétlenül szükséges.

Tervezd meg a monitor és a Fejlesztés útját

Gondold át, hogyan fejlődhet a szimulátor a következő néhány évben.

Az integrált monitortartó helyet takarít meg a padlón, és együtt mozog a cockpittel, de a Direct Drive rendszerből vagy a haptikából származó rezgéseket is átadhatja a képernyőnek. A szabadon álló monitorállvány külön pozicionálást és jobb rezgésszigetelést biztosít.

Azt is ellenőrizd, hogy a cockpit elbírja-e a következőket:

• Három monitor

• Erősebb jövőbeli wheelbase

• Mozgásrendszer

• Fordított pedálok

• További váltók vagy kézifékek

• Billentyűzet- és egértálcák

• Haptikus rendszerek

Dedikált Formula-pozíció esetén egy specializált cockpit, például a SimXPro XFR megfelelőbb lehet, mint egy hagyományos GT rig átalakítása.

Melyik Direct Drive rig a legjobb választás?

Válaszd a GT-t egy kompakt rendszerhez, amely legfeljebb 10 Nm-es marad.

Válaszd az X80-at, ha több helyre és állítási lehetőségre van szükséged egy legfeljebb 14 Nm-es wheelbase mellé.

Válaszd a GT-RS-t egy kompakt, közel 20 Nm teljesítményű rendszerhez, vagy ha fontos az opcionális elülső rögzítés és a nagyobb fejlesztési lehetőség.

Válaszd az XT120-at, ha felsőkategóriás, körülbelül 25 Nm-ig terjedő wheelbases-eket, merev pedálokat vagy későbbi mozgásrendszert tervezel.

Válaszd az XT160-at vagy a GT-PRO-t, ha 30 Nm+ hardver köré építesz, és maximális szerkezeti tartalékra van szükséged.

Összegzés

A megfelelő direct-drive rignek a wheelbase megadott nyomatékánál többet is el kell bírnia.

Rendelés előtt ellenőrizd a rögzítési furatkiosztást, a pedálerőket, az ülés rögzítését, az állítási tartományt, a monitor megoldását és a jövőbeli fejlesztési lehetőségeket. A megfelelően kiválasztott alumínium cockpit stabil pozícióban tartja a kormányt, a pedálokat és az ülést, miközben lehetővé teszi az összeállítás továbbfejlesztését.

Nem az a cél, hogy a lehető legnehezebb cockpitot vásárold meg. Olyan vázat válassz, amely szükségtelen hajlékonyság és elkerülhető csereköltségek nélkül megtartja a teljes szimulátort.

Gyakran ismételt kérdések

Szükségem van alumínium rigre a direct drive használatához?

Kifejezetten ajánlott. Az alumíniumprofilok biztosítják a direct drive rendszerekhez és load cell pedálokhoz szükséges merevséget, állíthatóságot és fejleszthetőséget.

Használhatok 20 Nm-es wheelbase-t egy 14 Nm-re méretezett rigen?

Nem ajánlott. Olyan cockpitot válassz, amelyet a wheelbase maximális teljesítményéhez terveztek.

Mindig jobb az elölről történő rögzítés?

Nem. Nagyon merev rögzítést biztosíthat, de a wheelbase által megfelelően alátámasztott, erős, alulról rögzíthető kormánybázis-platform is teljesen megfelelő.

A jelenlegi igényeimnél erősebb riget válasszak?

Érdemes némi tartalékkal számolni, ha reális fejlesztést tervezel. A túlzott kapacitásfelesleg kevés előnnyel jár, ha a hardver változatlan marad.

Tartozik ülés a direct-drive righez?

Általában nem. Az ülést, valamint a szükséges rögzítőkonzolokat vagy csúszósínt általában külön kell kiválasztani.

Építsd a teljes összeállítás köré a Cockpitot

Fedezd fel a(z) SimXPro cockpitválasztékát, és válassz riget a wheelbase nyomatéka, a rögzítési mód, a pedálerő, az ergonómia és a reális jövőbeli fejlesztések alapján.