Řadicí páka BDH H2SQ – nový standard mechanického realismu

Kde se skutečné motorsportové inženýrství setkává s elitním výkonem v Sim Racing.

Co odlišuje dobrou řadicí páku od skutečně vynikající?
Nejde jen o pocit — mechanická realita.

Původní BDH H1SQ nastavil laťku realistické hmatové odezvy.
Model H2SQ posouvá laťku ke skutečnému motorsportovému inženýrství díky skutečné dvoukolejnicové konstrukci převodovky, která napodobuje mechaniku převodovek ikonických vozů Porsche, BMW a vytrvalostních závodních vozů.

Vyrobený z materiálů letecké kvality, navržený na základě podnětů profesionálních jezdců a podpořený doživotní zárukou, je H2SQ stvořen pro ty, kteří vyžadují nekompromisní autenticitu — ať už doma, nebo v komerčním tréninkovém prostředí.

Hlavní přednosti

• Skutečná dvoukolejnicová mechanická konstrukce (reálná mechanika převodovky, nikoli simulované aretace)

• Doživotní záruka vhodná pro komerční použití

• Celokovová konstrukce o hmotnosti 4 kg navržená bez pružení

• Dva režimy: plně mechanické řazení ve vzoru H a sekvenční řazení

• Přímé USB-C s logikou snímačů 9. a 10. generace pro bezchybnou odezvu

Prémiový výkon v Sim Racing

Zažijte to, co závodní jezdci cítí v každém kole:

• Závodní dvoukolejnicové řazení ve vzoru H a sekvenční řazení

• Mechanismus bez vůle pro přesné a jisté zařazení

• Nastavitelný odpor a pocit aretace pro přizpůsobení vašemu oblíbenému závodnímu vozu

• Nezávislé vedení hřídele zabraňující chybnému řazení při vysokém zatížení

• Přímé připojení USB-C s okamžitou odezvou vstupu

• Spolehlivost pro profesionální použití navržená pro intenzivní tréninkové využití

Tohle je mechanická jistota — dovedená k dokonalosti.

Konstrukce na úrovni motorsportu

H2SQ není zkonstruovaná jako řadicí páka pro simulátory.
Je zkonstruovaná jako skutečná motorsportovní převodovka.

• Skutečný systém se dvěma vodicími lištami inspirovaný konstrukcí profesionálních závodních převodovek

• Hliníkové šasi HE260 letecké kvality

• Hřídele a komponenty z vysokopevnostní oceli

• Objímka mechanického režimu pro přepínání mezi uspořádáním H a sekvenčním režimem

• Vlastní Hallovy snímače (včetně doživotní záruky)

• Univerzální kompatibilita montáže se všemi hlavními rigy

Je to nejbližší způsob, jak se přiblížit mechanice závodního vozu, aniž byste usedli do kokpitu.

Evoluce mechanického ponoření

Srdcem H2SQ je jeho mechanismus převodovky se dvěma vodicími lištami — dvě hřídele pracující v dokonalém souladu pro čistou mechanickou zpětnou vazbu.

Přesnost dvou vodicích lišt

Přepínejte mezi hladkým a přesným uspořádáním H a ostrým, zajištěným sekvenčním režimem — každý z nich má vlastní specializovanou mechanickou konstrukci.

Přizpůsobte si pocit z řazení

Jemně dolaďte odpor, dráhu řazení a sílu aretace a napodobte vše od cestovních vozů až po vytrvalostní vozy GT.

Profesionální úroveň

Důvěřují jí organizace Motorsport UK i komerční závodní akademie při rozvoji jezdců a zajišťování mechanické přesnosti.

Nový standard mechanické jistoty

Každé přeřazení dodává jistotu.

Přepracovaný šestihranný pohon a vyladěné vnitřní tolerance eliminují vůli a zajišťují pevné a konzistentní řazení — kolo za kolem, rok za rokem.

H2SQ, inspirovaná nejlepšími manuálními převodovkami v motorsportu, vám poskytuje hmatovou odezvu, kterou můžete cítit a důvěřovat jí.

Navrženo pro vrcholné závodění

Při hmotnosti 4kg je H2SQ skutečně profesionální hardware:

• Celokovová konstrukce

• Žádná vůle při působení síly

• Doživotní komerční záruka

• Navrženo pro intenzivní používání v centrech pro výcvik řidičů

Řadicí páka navržená tak, aby odolala profesionální jízdě a pozvedla ji na vyšší úroveň.

Od simracingového nadšence k profesionálnímu závodníkovi

Ať už svůj rig vylepšujete, nebo usilujete o závodění na skutečné trati, H2SQ roste spolu s vámi:

• Zapojení Plug-and-play přes USB-C

• Pokročilá logika senzorů pro bezchybnou detekci softwarem

• Nastavitelná mechanika pro rozvoj řidičských technik

• Navrženo pro dlouhou životnost — doslova

Technické specifikace

Základní specifikace

• Rozměry: 300 × 200 × 150 mm

• Hmotnost: 4 kg

• Režimy: Řazení ve vzoru H a sekvenční řazení

• Konektivita: USB-C (kabel o délce 2 m je součástí balení)

• Napájení: 5V DC přes USB

Materiály a konstrukce

• Hliníkový podvozek HE260 v letecké kvalitě

• Součásti z vysokopevnostní oceli pro extrémní odolnost

• Nylonová hlavice řadicí páky ve stylu Quaife podle specifikace WRC

• Samomazná bronzová pouzdra

• Prémiové pružiny s přesným pravoúhlým tvarem pro konzistentní odpor

Mechanismus se dvěma režimy

• Nezávislé systémy řazení ve vzoru H a sekvenčního řazení

• Přesně navržený volicí prstenec

• 8 konfigurovatelných kulis řazení ve vzoru H

• Definované body sekvenčního řazení

• Nastavitelná aretační měrka s dvojitou pojistkou

• Středicí CAM pro dokonalé zarovnání kulisy

Elektronika a konektivita

• Bezkontaktní Hallovy senzory vlastní konstrukce BDH

• Nulové zpoždění vstupu

• Plug-and-play se všemi hlavními simracingovými tituly

• Není vyžadován externí napájecí zdroj

• Vlastní firmware BDH s chráněným návrhem obvodů

Montáž a přizpůsobení

• Možnost montáže v rozsahu 360°

• Standardní montážní body M8*1.25

• Kompatibilní s nejvýznamnějšími rigy a montážními deskami

• Volitelná sendvičová adaptační deska

• Závit M10x1.5 podporuje hlavice řadicí páky třetích stran

• Více možností nastavení výšky

Detaily precizního zpracování

• Sférická ložiska motorsportové kvality s výstelkou z PTFE

• Zaoblené kolíky kulisy z nerezové oceli 303

• Beze­kladový otočný kuličkový aretační volič

• Přesně opracovaná středicí kotva

• Střižné součásti z uhlíkové oceli EN8 (nosnost 40 tun)

• Bronzem s příměsí grafitu promazávaná vodítka