Jaká sestava pro Sim Racing do 300 € dává skutečně smysl?

Rozpočet do 300 € často začátečníky vede ke skládacím rámům, stojanům na volant nebo lehkým ocelovým kokpitům. Tato řešení mohou dočasně vyhovovat, ale sedačka u nich obvykle není spojená s pedály a možnosti nastavení či budoucích vylepšení jsou omezené.
Rozumnější volbou je kompaktní kokpit z hliníkových profilů. Model SimXPro GT je nyní k dispozici za méně než 300 € a nabízí hlavní výhody plnohodnotného profilového kokpitu: pevný držák základny volantu, nastavitelnou polohu pedálů, pevné uchycení sedačky a kompatibilitu s budoucím příslušenstvím.
Není určen pro nejvýkonnější wheelbases, pohybové systémy ani integrované sestavy se třemi monitory. Začátečníkům a mírně pokročilým uživatelům se středně výkonným hardwarem však za podobnou cenu nabízí mnohem pevnější základ než většina dočasných řešení pro uchycení.
Obsah
-
Proč jsou hliníkové profily důležité
-
Co je součástí modelu SimXPro GT
-
Kompatibilita s hardwarem
-
Omezení, která je třeba zvážit
-
Pro koho je vhodný
-
Časté dotazy
Proč se vyhnout co nejlevnějšímu kokpitu?
Nízká cena sama o sobě není problém. Problémem je koupit rám, který nelze nastavit ani rozšířit nebo který při brzdění není stabilní.
Skládací kokpity a stojany na volant se často v kloubech pohybují. Samostatná kancelářská židle může při sešlápnutí brzdy také odjíždět dozadu. Tyto nedostatky jsou výraznější po přechodu na direct drive nebo pedály s tenzometrickou brzdou.
Kokpit z hliníkových profilů spojuje wheelbase, pedály a sedačku do jedné konstrukce. Profily také umožňují přemístit komponenty a příslušenství, místo aby bylo nutné spoléhat na několik málo pevných montážních otvorů.
Cenově dostupná profilová konstrukce tak může sloužit mnohem déle než levnější dočasný rám.
Co získáte s modelem SimXPro GT?
SimXPro GT je sestaven z kompaktních hliníkových profilů o rozměrech 40 x 40 mm. Základna rámu zabírá přibližně 125 x 50 cm bez sedačky, takže se hodí do ložnic, domácích kanceláří a menších prostor pro sim racing.
Standardní konfigurace obsahuje:
-
Pedálová deska z profilů
-
Profil pro uchycení řadicí páky
-
Rovné uchycení wheelbase
-
Nastavení výšky a sklonu volantu
-
Nastavení výšky, dosahu a sklonu pedálů
-
Kompatibilita s příslušenstvím pro uchycení do profilů
Součástí dodávky jsou také důležité podpěry pedálů a řadicí páky, což je třeba zohlednit při porovnávání cen. Některé kokpity se zdají levné, dokud není nutné dokoupit nezbytné montážní díly.
Jaký hardware je vhodný?
Model GT podporuje přímo poháněné wheelbases s uchycením zespodu a výkonem až 10 Nm. Díky tomu se dobře hodí k základním i středně výkonným systémům s přímým pohonem, včetně hardwaru s výkonem 5–10 Nm.
Podporuje také sílu load cell snímačů až 150 kg, což stačí pro mnoho pedálů pro začátečníky i pokročilé.
Model GT je vhodnou volbou, když:
-
Váš wheelbase se upevňuje zespodu.
-
Maximální točivý moment nepřesahuje 10 Nm.
-
Chcete používat pedály s load cell snímači.
-
Důležité jsou pro vás kompaktní rozměry.
-
Dáváte přednost kompletnímu kokpitu před stolem nebo stojanem na volant.
-
V současné době se neplánují žádná zásadní vylepšení vyšší třídy.
Kokpit se nedodává se sedadlem. Pro bočně uchycené skořepinové sedadlo jsou také potřeba kompatibilní držáky, například SimXPro Univerzální Držák sedadla.
Jaká jsou omezení?
Model GT je záměrně navržen jako základní model řady SimXPro GT.
Nepodporuje:
-
Wheelbases s výkonem nad 10 Nm
-
wheelbases s předním uchycením
-
Integrované trojité monitory
-
Pohybové systémy
Jeden monitor lze připevnit pomocí speciálního GT-RS Jeden Držák monitoru, který podporuje monitor s poměrem stran 16:9 až do úhlopříčky 32 palců nebo 49palcový širokoúhlý monitor s poměrem stran 32:9.
Tři monitory lze použít i se samostatně stojícím SimXPro HEAVY Sestava pro tři monitory, nelze je však připevnit přímo ke kokpitu GT.
Kdy se vyplatí připlatit?
Místo toho zvolte SimXPro GT-RS, pokud už plánujete používat:
-
wheelbase s výkonem nad 10 Nm
-
Základnu direct drive s přední montáží
-
Velmi tuhé pedály
-
Integrované trojité monitory
-
Pohybový systém
GT-RS používá větší profily 40x80 a podporuje wheelbases až do 20 Nm. Je dražší, ale zabrání tomu, aby se kokpit stal prvním omezením výkonnější sestavy.
Pokud však váš plánovaný hardware zůstane bezpečně v mezích GT, není důvod za tuto vyšší kapacitu připlácet.
Závěr
Rig pro sim racing do 300 € může dávat smysl, pokud není postavený na dočasných kompromisech.
SimXPro GT nabízí skutečnou konstrukci z hliníkových profilů, nastavitelné polohy volantu a pedálů a dostatečnou kapacitu pro wheelbases s přímým pohonem až do 10 Nm. Je kompaktní, rozšiřitelný a vhodný pro sestavení kvalitního prvního simulátoru.
Jeho omezení jsou jasná: nemá přední montáž, integrované trojité monitory ani pohybový systém. Uživatelům, kteří tyto funkce nepotřebují, nabízí základní výhody kokpitu z profilů, aniž by platili za nevyužitou konstrukční kapacitu.
Často kladené otázky
Je SimXPro GT vhodný pro direct drive?
Ano. Podporuje wheelbases s přímým pohonem a spodní montáží až do 10 Nm.
Zvládne pedály s load cell?
Ano. Kokpit zvládne sílu brzd s load cell až do 150 kg.
Je součástí GT sedadlo?
Ne. Sedadlo a jeho montážní hardware se vybírají samostatně.
Lze příslušenství přidat později?
Později lze přidat přihrádky na klávesnici a myš, držáky monitorů, klipy na kabely a další příslušenství montované na profily.
Je GT-RS lepší koupě?
Pouze pokud potřebujete vyšší kapacitu točivého momentu, přední montáž, integrované trojité monitory nebo kompatibilitu s pohybovým systémem.
Začněte s kvalitním hliníkovým rigem
Při rozpočtu do 300 € nabízí SimXPro GT kompaktní a nastavitelnou základnu, která nevyžaduje stůl, stojan na volant ani skládací konstrukci.
