Jeden monitor, nebo tři monitory pro Sim Racing?

Jeden monitor pro začátek se sim racingem stačí a může zůstat kvalitním dlouhodobým řešením, pokud záleží na prostoru, jednoduchosti a ceně. Řešení se třemi monitory nabízí mnohem širší zorné pole a lepší výhled do stran, ale vyžaduje také více prostoru, vyšší grafický výkon a více času na správné zarovnání.

Správná volba závisí méně na úrovni zkušeností než na způsobu používání simulátoru. Začátečník s kompaktním kokpitem může více těžit z jednoho správně umístěného monitoru než ze tří obrazovek umístěných příliš daleko nebo v nestejných úhlech. Zkušený jezdec zaměřený na souboje kolo na kolo může ocenit širší periferní vidění, které tři monitory nabízejí.

Stejně důležité je i upevnění monitorů. Obrazovky by měly zůstat stabilní, být vystředěné kolem jezdce a umožňovat nastavení do správné výšky očí. Tento průvodce vysvětluje praktické rozdíly mezi řešeními s jedním a třemi monitory a které možnosti upevnění SimXPro se hodí pro jednotlivé kokpity.

Obsah

• Výhody jednoho monitoru

• Výhody tří monitorů

• Požadavky na prostor a hardware

• Integrované nebo samostatně stojící držáky

• Kompatibilita se SimXPro

• Často kladené dotazy

Kdy je jeden monitor lepší volbou?

Jeden monitor se snadněji instaluje a nastavuje. Není třeba vypočítávat úhly bočních obrazovek, zarovnávat rámečky ani upravovat rozdíly mezi třemi panely.

Je rozumnou volbou, když:

• Je to váš první sim racing setup.

• Kokpit je umístěný v ložnici nebo sdíleném pokoji.

• Počítač má omezený grafický výkon.

• Počítač pravidelně používáte i k jiným úkolům.

• Snadný přístup ke kokpitu je důležitý.

• Chcete čisté a kompaktní řešení.

Na umístění záleží více než jen na velikosti. Obrazovka by měla být vystředěná za volantem, dostatečně blízko pro přirozené zorné pole a umístěná přibližně v úrovni očí jezdce.

Ul širokoúhlý monitor s poměrem stran 32:9 může nabídnout širší horizontální výhled než standardní obrazovka 16:9 a přitom zachovat jednoduchost jednoho monitoru. Nenabízí však stejně široký panoramatický výhled jako tři monitory, zato nemá rámečky a vyžaduje pouze jeden obrazový výstup.

Co přinášejí tři monitory?

Tři monitory rozšiřují viditelnou oblast kolem vozu. Správně umístěné boční obrazovky zlepšují přehled při jízdě bok po boku a umožňují jezdci vidět větší část kokpitu, zrcátka i nájezd do zatáčky, aniž by měnil pohled kamery.

Jejich hlavní výhody jsou:

• Širší periferní vidění.

• Lepší přehled o okolních vozech.

• Přirozenější výhled v dlouhých zatáčkách.

• Větší volnost při nastavování zorného pole ve hře.

• Silnější pocit obklopení interiérem vozu.

Tři monitory však vyžadují pečlivé zarovnání. Nejprve je třeba správně umístit prostřední monitor a poté sladit vzdálenosti, úhly a výšky bočních obrazovek. I malé rozdíly mohou způsobit zkreslení linií trati nebo prvků kokpitu v místech, kde se obrazovky stýkají.

Tři monitory také zabírají výrazně více místa do šířky než jeden displej a více zatěžují grafickou kartu, protože hra musí vykreslovat mnohem větší kombinované rozlišení.

Která možnost je pro začátečníky lepší?

Pro většinu začátečníků je praktičtějším začátkem jeden dobře umístěný monitor. Nastavení zůstane jednoduché a více rozpočtu zbude na kokpit, pedály a wheelbase.

Tři monitory se vyplatí, když je omezený výhled do stran skutečným problémem, nikoli jen dalším dostupným upgradem. Je pravděpodobnější, že z nich budou těžit jezdci, kteří pravidelně závodí online, používají realistické kamery kokpitu a mají dostatek prostoru.

Rozumný postup upgradu je:

1. Začněte s jedním správně upevněným monitorem.

2. Nastavte polohu sezení a zorné pole.

3. Zvažte, zda potřebujete lepší výhled do stran.

4. Přejděte na tři monitory, jakmile to prostor a výkon počítače umožní.

Nastavení monitoru by mělo podporovat jízdní pozici, nikoli ji určovat. Nejprve nastavte sedadlo, pedály a volant, poté umístěte obrazovky kolem výsledné polohy očí.

Integrovaný, nebo samostatný držák monitoru?

Integrovaný držák monitoru se připevňuje přímo k hliníkovému kokpitu. Vytváří kompaktní instalaci a při přemístění kokpitu se pohybuje společně s rigem.

Nevýhodou je, že vibrace z wheelbase nebo haptiky se mohou přenášet do konstrukce s monitory. To je důležitější u systémů s přímým pohonem a vysokým točivým momentem a u basových shakerů.

Samostatný stojan zůstává nezávislý na kokpitu. Umožňuje samostatně nastavit vzdálenost monitoru a omezuje přenos vibrací. Samostatný stojan SimXPro pro jeden monitor podporuje monitory až do velikosti 55 palců, zatímco Heavy Triple Screen Setup je určen pro větší konfigurace se třemi monitory a udržuje displeje izolované od pohybu kokpitu.

Samostatné stojany fungují také s každým kokpitem SimXPro, takže jsou praktické, pokud může být později rig vyměněn nebo přemístěn.

Který držák monitoru SimXPro se hodí pro váš kokpit?

Kompatibilita monitoru závisí na kokpitu.

Pro SimXPro GT a GT-RS, použijte vyhrazený GT-RS Jednoduchý držák monitoru. Podporuje standardní monitory a 49palcové ultrawide displeje.

Držák Držák GT-RS pro tři monitory je navržen konkrétně pro GT-RS. Kompaktní GT nepodporuje integrovaný držák pro tři monitory.

Pro kokpity GT-PRO a X-line, včetně X80, XT120 a XT160, FR-DD a XFR, dále Integrovaný držák pro jeden monitor poskytuje kompaktní řešení pro jeden monitor.

Uživatelé tří monitorů si mohou vybrat Integrovaná sestava Heavy pro tři monitory. Nabízí nastavení výšky, šířky, náklonu a úhlu bočních monitorů, integrovaná instalace však může přenášet silné vibrace kokpitu do monitorů.

Samostatně stojící stojan pro jeden monitor nebo Heavy Triple zůstává kompatibilní se všemi modely kokpitů. Kompletní nabídka je k dispozici v Kolekce stojanů na monitory SimXPro.

Závěr

Jeden monitor zvolte tehdy, když chcete kompaktní, jednoduché a efektivní řešení. Při správném umístění postačí pro učení, kompetitivní jízdu i dlouhodobé používání.

Tři monitory zvolte tehdy, když periferní vidění a přehled o dění vedle vás ospravedlňují větší prostorové nároky, vyšší nároky na výkon počítače a práci s nastavením.

Ani jedna možnost nenahradí špatné umístění. Jedna obrazovka umístěná blízko volantu a zarovnaná s jezdcem může poskytnout lepší zážitek než tři obrazovky umístěné příliš daleko. Začněte jízdní pozicí a poté zvolte systém monitorů, který jí vyhovuje.

Často kladené otázky

Stačí jeden monitor pro kompetitivní simracing?

Ano. Konzistence závisí více na správném umístění, nastavení zorného pole a technice jízdy než na počtu obrazovek.

Je 49palcový ultrawide lepší než tři monitory?

Je to jednodušší a nemá rámečky, ale tři monitory poskytují širší horizontální záběr a lepší přehled o dění po stranách.

Vyžadují tři monitory výkonný počítač?

Obvykle vyžadují vyšší grafický výkon, protože hra vykresluje vyšší výsledné rozlišení.

Měly by být monitory upevněny ke kokpitu?

Integrované držáky jsou kompaktní. Samostatně stojící stojany umožňují nezávislé umístění a lepší izolaci od vibrací wheelbase nebo haptiky.

Lze SimXPro GT používat se třemi monitory?

Lze jej použít se samostatně stojícím stojanem pro tři monitory, nepodporuje však integrovaný držák pro tři monitory.

Zvolte sestavu monitoru podle svého rigu

Projděte si kompletní nabídku Držáky monitorů a stojany SimXPro. Zvolte integrovaný držák pro kompaktní instalaci nebo samostatně stojící stojan, pokud je prioritou nezávislé umístění a izolace vibrací.