SimXPro GT vs GT-RS vs GT-PRO: Který Kokpit si vybrat?

Modely SimXPro GT, GT-RS a GT-PRO jsou určené pro různé úrovně hardwaru pro sim racing. GT je kompaktní a cenově výhodný vstup do světa kokpitů z hliníkových profilů. GT-RS má podobně malé rozměry, ale používá pevnější profily 40x80, takže je vhodný pro výkonnější wheelbases s přímým pohonem a budoucí rozšíření. GT-PRO je výrazně těžší špičková platforma určená pro vybavení vyšší třídy, pohybové systémy a pozice ve stylu vozů GT i formule.

Při výběru byste se neměli řídit pouze cenou nebo velikostí profilů. Důležitý je také točivý moment Wheelbase, síla potřebná k sešlápnutí pedálů, dostupný prostor, způsob uchycení a plány ohledně monitorů. Začátečník používající wheelbase s hodnotou 5–8 Nm nepotřebuje kokpit 40x160, zatímco někdo, kdo plánuje systém s 25–30 Nm, může model GT nebo GT-RS brzy přerůst.

Toto srovnání vysvětluje, co jednotlivé modely nabízejí a pro jaký typ sim racer se hodí.

Obsah

  • SimXPro GT

  • SimXPro GT-RS

  • SimXPro GT-PRO

  • Tuhost a kompatibilita hardwaru

  • Možnosti monitorů a rozšíření

  • Který model si vybrat?

SimXPro GT: Kompaktní základní Kokpit

Model SimXPro GT je nejdostupnějším modelem řady GT. Používá hliníkové profily 40x40 mm a je určen pro wheelbases s uchycením zespodu až do 10 Nm.

Jeho hlavními výhodami jsou kompaktní rozměry a jednoduchá standardní konfigurace. Součástí je profilový držák pedálů a profil pro uchycení řadicí páky, takže před použitím kokpitu není třeba provádět několik konstrukčních upgradů.

GT podporuje síly load-cell až 150 kg a umožňuje nastavení výšky a sklonu volantu i výšky, vzdálenosti a sklonu pedálů.

Vyberte GT, pokud:

  • Vaše wheelbase má moment nejvýše 10 Nm.

  • Chcete co nejmenší kokpit řady GT.

  • Pro vaši wheelbase je vhodné spodní uchycení.

  • Používáte jeden monitor nebo samostatný stojan na monitor.

  • Pohybová platforma ani integrované trojité monitory nejsou v plánu.

GT není jen dočasnou náhradou stolu. V rámci možností svého hardwaru nabízí tuhost, nastavitelnost a možnosti rozšíření, které se očekávají od kokpitu z hliníkových profilů.

SimXPro GT-RS: vyvážená volba pro nadšence

Model SimXPro GT-RS je nejprodávanější model řady a pro mnoho sestav s přímým pohonem představuje nejvyváženější volbu.

Používá profily 40x80 mm a podporuje wheelbases s momentem až 20 Nm a síly load-cell až 200 kg. Navzdory pevnější konstrukci zůstává půdorys rámu podobný jako u GT: přibližně 125 x 51 cm bez sedačky.

Stejně jako GT obsahuje profilový držák pedálů a profil pro uchycení řadicí páky. Navíc nabízí možnost předního uchycení, kompatibilitu s pohybovou platformou a podporu speciálního integrovaného držáku pro trojici monitorů.

Vyberte GT-RS, pokud:

  • Používáte nebo plánujete používat Nm wheelbase s momentem 10–20.

  • Součástí sestavy jsou výkonnější pedály s load-cellem.

  • Chcete možnost předního uchycení.

  • Později můžete přidat integrované trojité monitory nebo pohybovou platformu.

  • Chcete větší rezervu pro budoucí upgrady bez výrazně většího kokpitu.

Pro většinu sestav pro nadšence nabízí GT-RS nejlepší rovnováhu mezi kompaktními rozměry, tuhostí a dlouhodobou flexibilitou.

SimXPro GT-PRO: Špičkový rig bez konstrukčních kompromisů

Kokpit SimXPro GT-PRO představuje jinou třídu. Využívá profily 40x160 mm, podporuje wheelbases s výkonem 30 Nm a více a zvládá síly load cellu přes 300 kg.

Je větší a výrazně těžší než GT a GT-RS. Výhodou je maximální konstrukční rezerva, podpora plochých a vpředu montovaných wheelbases, kompatibilita s pohybovou platformou a nastavení výšky, dosahu a náklonu volantu.

GT-PRO lze nakonfigurovat pro pozici při jízdě v GT i ve stylu Formule. Jeho design využívá také hladké vnější plochy profilů a vlastní grafiku, díky čemuž působí integrovaněji než tradiční kokpit z průmyslových profilů.

Vyberte GT-PRO, když:

  • Používáte špičkový hardware s výkonem 25–30 Nm a více.

  • Plánujete Profesionální pedály nebo pohybovou platformu.

  • Důležité je nastavení dosahu volantu.

  • Chcete pozici pro GT i Formuli.

  • Prioritou je maximální tuhost a design před kompaktními rozměry.

Pro hardware střední třídy je GT-PRO zbytečně robustní kokpit. Jeho výhody se projeví, když je stejně pokročilý i zbytek simulátoru.

Tuhost a Kompatibilita hardwaru

Rozměr profilu je nejzřetelnějším konstrukčním rozdílem mezi třemi modely:

GT: Profily 40x40 mm, až 10 Nm a síla load cellu 150 kg.

GT-RS: Profily 40x80 mm, až 20 Nm a síla load cellu 200 kg.

GT-PRO: profily 40 × 160 mm, 30 Nm+ a síla load cell brzdy 300 kg+.

Dodatečná kapacita se hodí, pokud plánujete realistická vylepšení. Volba největšího kokpitu však sama o sobě nezlepší jízdu, pokud se hardware nikdy nepřiblíží jeho konstrukčním limitům.

Je třeba zkontrolovat také způsob montáže. GT podporuje pouze plochou montáž zespodu. GT-RS nabízí volitelnou přední montáž, zatímco GT-PRO podporuje konfigurace s plochou i přední montáží.

Možnosti monitorů a rozšíření

GT a GT-RS používají speciální Samostatný Držák monitoru GT-RS, který podporuje jeden monitor s poměrem stran 16:9 a úhlopříčkou až 32 palců nebo 49palcový širokoúhlý monitor s poměrem stran 32:9.

Integrovaný držák GT-RS pro tři Držák monitoru podporuje pouze GT-RS.

GT-PRO používá standardní Samostatný Integrovaný držák monitoru a Integrovanou sestavu pro tři monitory Heavy.

Samostatně stojící stojany na monitory zůstávají kompatibilní se všemi třemi kokpity.

Závěr

Zvolte GT pro kompaktní sestavu s hardwarem upevněným zespodu do 10 Nm.

Zvolte GT-RS, pokud potřebujete větší tuhost, podporu pro wheelbases až do 20 Nm, volitelnou přední montáž, integrované sestavy se třemi monitory nebo kompatibilitu s motion systémy.

Model GT-PRO zvolte pro hardware s vysokým točivým momentem, profesionální pedály, pohybové systémy a nekompromisní sestavu pro GT nebo Formuli.

Model GT-RS je nejuniverzálnější volbou pro typické sestavy nadšenců, ale každý model dává smysl, pokud je správně zvolen pro dané vybavení.

Často kladené otázky

Je GT-RS výrazně větší než GT?

Ne. Jejich půdorysné rozměry rámu jsou téměř totožné, ale model GT-RS používá pevnější profily 40x80.

Stačí GT pro direct drive?

Ano, pokud je wheelbase upevněn zespodu a jeho výkon nepřesahuje 10 Nm.

Kdy se vyplatí zvolit GT-PRO?

Je důležitý u Nm+ wheelbases s hodnotou 25–30, velmi tuhých pedálů, pohybových systémů nebo kombinované polohy pro GT a Formuli.

Jsou kokpity dodávány se sedadlem?

Ne. Sedadlo a kompatibilní montážní hardware se vybírají samostatně.

Lze ke všem třem modelům použít tři monitory?

Ke všem lze použít samostatně stojící držák pro tři monitory. Integrované držáky pro tři monitory podporují modely GT-RS a GT-PRO, model GT však ne.

Vyberte GT Kokpit, který odpovídá vašemu hardwaru

Porovnejte kompaktní SimXPro GT, model GT-RS připravený na upgrady a vlajkový model GT-PRO. Správnou volbou je model, který podporuje váš wheelbase, pedály a plánované upgrady bez zbytečných rozměrů nebo nákladů.