Simucube 2 vs Simucube 3: rozdíly, Kompatibilita a vyplatí se upgrade?

Simucube 2 etabloval značku jako jeden z referenčních výrobců špičkového direct drive force feedback. Simucube 3 zachovává stejné rozdělení na Sport, Pro a Ultimate, ale mění mnohem víc, než naznačují názvy modelů. Nová generace přináší platformu Simucube Link, nový systém quick release, montáž zepředu i zespodu, efekty založené na telemetrii, novou ovládací jednotku a přepracované zpracování force feedback.

Důležité je, že Simucube 3 není jen upgrade točivého momentu. Simucube 3 Pro zůstává na hodnotě 25 Nm, zatímco Sport klesá ze 17 Nm na 15 Nm a Ultimate stoupá z 32 Nm na 35 Nm. Majitelé Simucube 2 by se proto měli rozhodovat podle ekosystému, montáže, softwaru a vylepšení zpětné vazby, nikoli pouze podle špičkového točivého momentu.

Tento průvodce vysvětluje ověřené rozdíly mezi Simucube 2 a Simucube 3, co zůstává kompatibilní a kdy má upgrade smysl.

Obsah

• Rychlá odpověď
• Specifikace Simucube 2 vs. Simucube 3
• Rozdíly v Točivý moment podle modelu
• Efekty Force feedback a telemetrie
• Kompatibilita Quick release a volantů
• Rozdíly v montáži
• Simucube Link a Tuner
• Měli by majitelé Simucube 2 přejít na novější model?
• Který model Simucube 3 by si měl nový zákazník vybrat?
• Často kladené otázky

Rychlá odpověď: Simucube 2, nebo Simucube 3?

Pro novou sestavu s prémiový direct drive je Simucube 3 perspektivnější volbou do budoucna. Přináší ekosystém Link, Quick Release Link, montáž zepředu i zespodu, efekty založené na telemetrii a přímé úpravy během závodu prostřednictvím nové ovládací jednotky.

Pro stávajícího majitele Simucube 2 není okamžitý upgrade automaticky nutný. Simucube potvrzuje, že Simucube 2 je nadále plně podporován. Hlavními důvody pro přechod na Simucube 3 jsou nový ekosystém, snadnější montáž, novější funkce zpětné vazby a volanty kompatibilní s Linkem, nikoli výrazné zvýšení točivého momentu.

Stávající majitelé Simucube 2 Pro by tomu měli věnovat zvláštní pozornost. Simucube 2 Pro i Simucube 3 Pro mají jmenovitý točivý moment 25 Nm. Pokud je vaším jediným cílem silnější force feedback, přechod z Pro na Pro nezvýší uváděný údaj o točivém momentu.

Specifikace Simucube 2 vs. Simucube 3

Generační změna se tedy týká především způsobu připojení a montáže wheelbase a její integrace se zbytkem simulátoru. Točivý moment zůstává u odpovídajících modelů podobný.

Rozdíly v Točivý moment: Sport, Pro a Ultimate

Názvy modelů zůstávají povědomé, hodnoty točivého momentu se však liší.

• Simucube 2 Sport: 17 Nm
• Simucube 3 Sport: 15 Nm
• Simucube 2 Pro: 25 Nm
• Simucube 3 Pro: 25 Nm
• Simucube 2 Ultimate: 32 Nm
• Simucube 3 Ultimate: 35 Nm

Proto je důležité přímé srovnání jednotlivých modelů. Majitel Simucube 2 Sport nezíská přechodem na Simucube 3 Sport vyšší špičkový točivý moment. U majitele Simucube 2 Pro zůstává třída 25 Nm. Simucube 3 Ultimate je jediný odpovídající model, který se špičkovým točivým momentem výrazně posouvá výš.

Model Ultimate také používá jiný motor Spoke IPM, zatímco modely Sport a Pro zůstávají blíže zavedené architektuře motoru. Špičkový točivý moment by proto neměl být jediným měřítkem generačního rozdílu.

Force Feedback a telemetrické efekty

Simucube 3 přináší přepracované řídicí algoritmy a individuální kalibraci, které mají zlepšit plynulost, přesnost a konzistenci. Nezávislé testování od Boosted Media také uvádí velmi kultivovaný charakter force feedback a mechanicky robustní konstrukci.

Dalším zásadním rozdílem jsou efekty založené na telemetrii. Simucube 3 může přidávat efekty na základě údajů, jako jsou ABS, otáčky a textura povrchu vozovky. Tyto efekty jsou oddělené od běžného signálu force feedback a lze je upravovat v novějším softwarovém prostředí Simucube.

To neznamená, že je Simucube 2 zastaralý. Simucube 2 zůstává vysoce výkonnou platformou s technologií direct drive a nadále se dočká podpory. Výhodou Simucube 3 je další úroveň integrace a ladění, nikoli odstranění všeho, co dělalo Simucube 2 výkonným.

Quick Release a Kompatibilita volantů

Simucube 2 používá původní Quick Release Simucube a podporuje USB volanty i bezdrátové volanty Simucube. Simucube 3 přináší Simucube Link Quick Release s bezkontaktním přenosem napájení a dat prostřednictvím LightBridge.

U volantů kompatibilních s Link to znamená, že volant může přijímat data i napájení přes quick release bez běžného USB kabelu mezi volantem a počítačem.

USB volanty lze se Simucube 3 dál používat po přímém připojení k počítači. Stávající majitelé volantů proto při přechodu na novou generaci wheelbase nemusí nutně vyměnit všechny volanty.

Simucube nabízí také adaptér Link Quick Release pro Simucube 2. Ten může základně Simucube 2 poskytnout mechanické rozhraní Link quick release, nepřidá však bezdrátový přenos napájení a dat, který nabízí nativní sestava Simucube 3.

Montáž: jeden z nejpraktičtějších rozdílů

Simucube 2 je navržen pro přední montáž. Simucube 3 přidává spodní montáž pomocí integrovaných T-drážek a zároveň zachovává přední montáž.

Díky tomu lze Simucube 3 snadněji začlenit do širší řady kokpitů z hliníkový profil a platforem pro základnu volantu. Může také zjednodušit upgrade, pokud už kokpit má pevnou běžnou plochou platforma pro základnu volantu.

Pro uživatele stávající přední montáž je důležitý jeden detail týkající se kompatibility. Nezávislá měření zveřejněná serverem Boosted Media zjistila, že vzor montážních otvorů Simucube 3 se liší od Simucube 2 a rozteč je přibližně o 10 mm užší. Nepředpokládejte, že stávající pevná přední montáž pro Simucube 2 bude pasovat bez úprav. Před výměnou wheelbases si ověřte přesné montážní rozměry.

Další pokyny k instalaci najdete v průvodci montáží wheelbase Simucube.

Simucube Link a Tuner

Simucube 3 je postaven na platformě Link. Link Hub soustřeďuje kompatibilní hardware Simucube a je součástí nové architektury připojení. Díky tomu je k počítači potřeba připojit méně zařízení přímo a vzniká společná platforma pro wheelbase, pedály a budoucí příslušenství.

Nový Control Box mění také každodenní používání. Majitelé Simucube 3 mohou během jízdy upravovat točivý moment, tlumení a pocit z řízení, aniž by kvůli každé změně museli otevírat běžné rozhraní na počítači.

Simucube Tuner se nadále vyvíjí jako společné softwarové prostředí. Simucube 2 zůstává podporován, zatímco Simucube 3 získává další funkce specifické pro Link a telemetrické efekty.

Měli by majitelé Simucube 2 provést Upgrade na Simucube 3?

Zůstaňte u Simucube 2, pokud:

• Jste spokojeni s jeho force feedback a úrovní točivého momentu.
• Vaše současné volanty a sestava quick release fungují dobře.
• Nepotřebujete montáž zespodu.
• Rozpočet na upgrade raději využijete na pedály, displeje, sedačku nebo jinou součást simulátoru.

O Simucube 3 uvažujte, pokud:

• Chcete ekosystém Simucube Link a nativní volanty Link.
• Chcete flexibilitu při montáži zepředu i zespodu.
• Chcete nativní efekty wheelbase založené na telemetrii.
• Záleží vám na nové Control Box a možnosti upravovat nastavení během závodu.
• Stejně měníte wheelbase a chcete aktuální generaci Simucube.

Přechod z modelu Simucube 2 Pro na Simucube 3 Pro je třeba chápat jako upgrade funkcí a ekosystému, nikoli jako zvýšení točivého momentu. U majitele modelu Ultimate přináší Simucube 3 Ultimate novou platformu i vyšší limit točivého momentu 35 Nm díky nové konstrukci motoru.

Který model Simucube 3 by si měl nový zákazník vybrat?

Motor Simucube 3 Force Feedback je k dispozici u SimXPro v konfiguracích Sport, Pro a Ultimate.

Zvolte Sport, pokud pro svou cílovou sestavu potřebujete moment 15 Nm a chcete získat přístup k novému ekosystému Simucube 3 za nejnižší vstupní cenu.

Zvolte Pro, pokud chcete rezervu 25 Nm a nejvyváženější kombinaci točivého momentu a ceny v této řadě.

Zvolte Ultimate, pokud je prioritou maximální rezerva, motor Spoke IPM s momentem 35 Nm a špičkový hardware Simucube 3.

Ať už si vyberete kteroukoli verzi, dbejte na to, aby kokpit a držák základny volantu odpovídaly dané třídě točivého momentu. Špičkový hardware direct drive funguje nejlépe, když základna volantu wheelbase, pedály a sedačka zůstávají vůči sobě pevně uchycené.

Závěr

Simucube 3 představuje zásadní aktualizaci platformy, ale ne proto, že by každý model měl vyšší točivý moment. Největší změny přináší ekosystém Link, nový quick release, telemetrické efekty, montáž zepředu i zespodu, upravený systém ovládání a nové možnosti úprav během závodu.

Pro nové zákazníky je Simucube 3 logickou volbou současné generace. Majitelé Simucube 2 by měli zvážit, zda nové funkce řeší skutečné omezení jejich sestavy. Dobře nakonfigurovaná základna volantu wheelbase Simucube 2 je stále velmi schopná a nadále podporovaná.

Často kladené otázky

Je Simucube 3 výkonnější než Simucube 2?

Ne u všech modelů. Simucube 3 Sport má 15 Nm oproti 17 Nm u Simucube 2 Sport. Oba modely Pro mají 25 Nm. Simucube 3 Ultimate má 35 Nm oproti 32 Nm.

Podporuje Simucube 3 montáž zespodu?

Ano. Simucube 3 podporuje montáž zepředu i zespodu. Simucube 2 používá přední montáž.

Mohu se Simucube 3 používat volanty s připojením USB?

Ano. Volanty s připojením USB lze stále připojit přímo k počítači. Volanty s nativním Link používají Quick Release Simucube Link pro napájení a přenos dat.

Je Simucube 2 stále podporován?

Ano. Simucube uvádí, že Simucube 2 bude i nadále dostávat softwarovou podporu, podporu RMA i zákaznickou podporu.

Vyplatí se přejít ze Simucube 2 Pro na Simucube 3 Pro?

Může se vyplatit, pokud chcete kompatibilitu s Link, montáž zespodu, telemetrické efekty a novější systém ovládání. Nejde o zvýšení točivého momentu, protože oba modely Pro mají jmenovitý točivý moment 25 Nm.

Bude přední montáž Simucube 2 pasovat na Simucube 3?

Nepředpokládejte, že bude pasovat. Nezávislá měření ukazují, že Simucube 3 má odlišnou rozteč pro přední montáž. Před výměnou wheelbases zkontrolujte rozměry držáku.

Objevte aktuální generaci Simucube

Prohlédněte si motor Simucube 3 Force Feedback u SimXPro a porovnejte konfigurace Sport, Pro a Ultimate. Rady k montáži najdete v průvodci montáží základny volantu wheelbase Simucube.