Veja em 3D
SimXPro GT-RS
Nove passos curtos, da caixa à estrutura montada, incluindo os seus pedais e wheelbase. Em cada passo, são mostradas exatamente as peças, os parafusos e as porcas em T que deve pegar.
SimXPro GT-RS Cockpit de sim racing
€379,00 €479,99
Veja o cockpit
O que vem na caixa
2× Perfil da base 950 mm 2×
Montante 540 mm 1×
Perfil do assento 420 mm 1×
Perfil para acessórios 340 mm 2×
Perfil dos pedais 410 mm 1×
Perfil dos pedais 410 mm 1×
Placa traseira 2×
Suporte transversal 1×
Aba dianteira 1×
Placa para base do volante 2×
Placa lateral dos pedais 4×
Cantoneira vermelha 12×
Cantoneira preta
Parafusos M8
Porcas em T
Tampas de extremidade e almofadas de feltro
Parafusos e porcas em T sobresselentes para montar um assento, pedais ou acessórios
A sua configuração
Esquerda e direita, vistas a partir do banco. Altere estas opções em qualquer passo.
Perfil para acessórios
Montante esquerdo
Montante direito
Suporte de pedais · posição baixa
Plano
Inclinado
Pedais
Conjunto de pedais com placa base
Pedais montados por baixo
Pedais soltos
Passo 1
de 9
Estrutura da base
Os dois perfis da base são a fundação. As extremidades roscadas ficam atrás, tapadas pela placa traseira.
O que precisa
2× Perfil da base 950 mm 1×
Placa traseira 4×
Parafuso M8×16 2×
Almofada de feltro · opcional
Ações
Toque numa ação com um número a negrito para a repetir em 3D.
1
Coloque os dois perfis da base paralelos. 2
Vire as extremidades roscadas para trás. 3
Encoste a placa traseira às extremidades roscadas. 4
Aperte os quatro parafusos nas extremidades roscadas com a chave hexagonal, um a um. 5
Alinhe a estrutura da base e cole as almofadas de feltro, se quiser.
Passo 2
de 9
Montantes e cantoneiras vermelhas
Ambos os montantes assentam nos perfis da base, cada um fixo com duas cantoneiras vermelhas: uma à frente e outra atrás.
O que precisa
2×
Montante 540 mm 4×
Cantoneira vermelha 8×
Parafuso M8×16 8×
T-nut
Ações
1
Coloque as quatro cantoneiras vermelhas, duas em cada perfil da base. 2
Pouse os montantes nos perfis da base, entre as respetivas cantoneiras. 3
Coloque ambos os montantes na mesma posição. 4
Para cada parafuso, faça deslizar uma T-nut para dentro da ranhura e, em seguida, aperte o parafuso com a chave hexagonal. Aperte apenas à mão por agora.
Comece por colocar os montantes a cerca de 15 cm da frente. Pode ajustar esta posição mais tarde.
Passo 3
de 9
Suportes cruzados
Um suporte cruzado no exterior de cada união entre o perfil da base e o montante.
O que precisa
2×
Suporte transversal 12×
Parafuso M8×16 12×
T-nut
Ações
1
Encoste o suporte cruzado esquerdo ao exterior da união. 2
Seis parafusos, um por orifício. Para cada parafuso: deslize uma T-nut para dentro da ranhura e, em seguida, aperte o parafuso com a chave Allen. 3
Repita do lado direito, em espelho. 4
Mantenha os montantes alinhados e ajustáveis.
Passo 4
de 9
Aba dianteira
A asa dianteira aparafusa-se à frente de ambos os montantes, mesmo por baixo da placa do volante.
O que precisa
1×
Aba dianteira 4×
Parafuso M8×12 4×
T-nut
Ações
1
Encoste a asa dianteira à frente de ambos os montantes. 2
Quatro parafusos curtos, dois de cada lado. Para cada parafuso: deslize uma T-nut pela ranhura frontal e, em seguida, aperte o parafuso com a chave Allen. 3
Mantenha a altura ajustável para a placa do volante.
Passo 5
de 9
Perfis do banco e dos acessórios
O perfil do banco fica entre os perfis da base. O perfil dos acessórios fica no montante à sua escolha, virado para si.
O que precisa
1×
Perfil do assento 420 mm 1×
Perfil para acessórios 340 mm 4×
Cantoneira preta 8×
Parafuso M8×16 8×
T-nut
Lado dos acessórios
Montante esquerdo
Montante direito
Ações
1
Coloque o perfil do banco na vertical entre os perfis da base, a cerca de 25 cm da parte de trás. 2
Um esquadro preto por lado. Para cada parafuso: coloque uma T-nut na ranhura e, em seguida, aperte o parafuso com a chave sextavada. As extremidades do perfil do banco ficam tapadas pelos perfis da base, por isso as respetivas T-nuts têm de ser inseridas pela frente: inclinadas de lado, rode-as um quarto de volta no sentido do comprimento até encaixarem e, em seguida, faça-as deslizar para baixo do orifício. 3
Fixe o perfil dos acessórios ao montante esquerdo ou direito com dois esquadros pretos, da mesma forma. 4
Ajuste a altura dos acessórios.
A posição final do perfil do banco depende do banco que tiver. Pode deslizá-lo mais tarde.
Passo 6
de 9
Suporte de pedais
Duas placas laterais espelhadas assentam no chão. Os três perfis dos pedais ficam entre elas, alinhados com a extremidade superior.
O que precisa
2×
Placa lateral dos pedais 2×
Perfil dos pedais 410 mm 1×
Perfil dos pedais 410 mm 18×
Parafuso M8×16 10×
T-nut
Ângulo dos pedais
Plano
Inclinado
Os seus pedais
Conjunto de pedais com placa base
Pedais montados por baixo
Pedais soltos
A montagem é feita no passo 8. A opção escolhida fica visível no suporte a partir daí.
Ações
1
Monte a placa lateral esquerda com cinco parafusos. Para cada parafuso: introduza um T-nut na ranhura e, em seguida, aperte o parafuso com a chave Allen. 2
Monte a placa lateral direita da mesma forma, à mesma altura e no mesmo ângulo. 3
Coloque os dois perfis dos pedais de 40×40 entre as placas laterais. 4
Introduza um parafuso pela ranhura lateral em cada extremidade roscada. Não use T-nuts aqui. 5
Instale o perfil dos pedais de 40×80, com dois parafusos em cada extremidade. 6
Por agora, deixe o espaçamento como está. No passo 8, ajuste os perfis para se adaptarem aos seus pedais.
A montagem dos pedais é feita no passo 8. Os parafusos necessários dependem da marca e do modelo dos pedais.
Passo 7
de 9
Placa para base do volante
A placa do volante fica entre os montantes. Os lados dobrados aparafusam-se à parte interior dos montantes; a parte da frente fica sobre a asa dianteira.
O que precisa
1×
Placa para base do volante 4×
Parafuso M8×16 4×
T-nut
Ações
1
Coloque a placa do volante entre os montantes, com os lados dobrados encostados à parte interior. 2
Quatro parafusos nas ranhuras, dois de cada lado. Para cada parafuso: faça deslizar uma T-nut pela ranhura interior e, em seguida, aperte o parafuso com a chave hexagonal. 3
Ajuste a altura e verifique se os lados esquerdo e direito estão nivelados.
Os parafusos para a sua wheelbase dependem da wheelbase e não estão incluídos. O passo 8 mostra um montado, com o intervalo de inclinação.
Passo 8
de 9
Pedais e wheelbase
Três formas de fixar os pedais à plataforma dos pedais. Escolha a que corresponde ao seu conjunto de pedais. Depois, coloque a sua wheelbase na placa do volante e encontre o ângulo ideal.
Os seus pedais
Conjunto de pedais com placa base
Pedais montados por baixo
Pedais soltos
Porcas em T M8 no perfil 40×40 dianteiro e na ranhura dianteira do perfil 40×80, parafusos M8×16 introduzidos pelos cantos exteriores da placa de base, sem tocar nos pedais. O perfil 40×40 central suporta a placa; a ranhura traseira do perfil 40×80 fica livre.
Para conjuntos de pedais que são aparafusados por baixo (Thrustmaster T-LCM apresentado à escala real). O perfil 40×40 dianteiro fica totalmente avançado, o perfil 40×80 suporta a parte central e o perfil 40×40 traseiro fica sob a parte de trás do conjunto de pedais. Quatro cantoneiras 40×40 nos lados exteriores de ambos os perfis 40×40, com as saliências-guia cortadas, formam uma aba plana sob cada um dos 4 orifícios exteriores: aparafuse por baixo com uma anilha.
Por pedal, 4 × M6×12 pelos 4 orifícios dos cantos, nas porcas em T M6: os orifícios dianteiros no perfil 40×40 dianteiro, os traseiros na ranhura dianteira do perfil 40×80. Os 60 mm do perfil 40×80 que ficam atrás e o perfil 40×40 traseiro encostado a este formam o apoio para os calcanhares.
O que precisa
1×
Conjunto de pedais com placa base
Os seus pedais, não incluídos 4×
Parafuso M8×16 4×
T-nut M8 1×
Pedais montados por baixo
Os seus pedais, não incluídos 4×
Cantoneira 40×40
Não incluído com o cockpit 4×
Parafuso M8×16 4×
T-nut M8 4×
Aparafusar por baixo
Compatível com o seu conjunto de pedais 4×
Anilha
Ferramenta
Chave de fendas plana 2×
Pedais soltos
Os seus pedais, não incluídos 8×
T-nut M6 8×
Parafuso M6×12 1×
Wheelbase
A sua wheelbase, não incluída 4×
Parafuso M6×12
Para a wheelbase, não incluída
Ações
Toque numa ação com um número a negrito para a repetir em 3D.
1
Verifique os parafusos e as porcas em T: a rosca (M8, M6 ou, por vezes, M5) e o comprimento têm de corresponder ao seu conjunto de pedais. 2
Desaperte os parafusos das extremidades dos perfis e empurre o perfil 40×40 dianteiro até à frente das ranhuras. Faça deslizar o perfil 40×40 central cerca de 10 cm para a frente e, em seguida, o perfil 40×80 cerca de 4 cm para a frente, até a ranhura dianteira ficar sob os cantos traseiros da placa de base. A ranhura traseira fica livre. Volte a apertar. 3
Coloque duas porcas em T M8 no perfil 40×40 dianteiro e duas na ranhura dianteira do perfil 40×80, sob os cantos exteriores da placa de base. Para cada T-nut: incline-a de lado para a ranhura superior, rode-a um quarto de volta ao longo do seu comprimento até encaixar e, em seguida, faça-a deslizar para debaixo do canto. 4
Coloque o conjunto de pedais na plataforma, com os cantos exteriores da placa de base sobre as porcas em T. A placa de base está ligeiramente desalinhada? Ajuste-a até encaixar. 5
Com a chave Allen, aperte 4 × M8×16 pelos cantos exteriores da placa de base, nas porcas em T, um de cada vez, sem tocar nos pedais. 6
Coloque a sua wheelbase na placa do volante. 7
Aparafuse-a por baixo: introduza os parafusos M6×12 pela placa do volante, um de cada vez. 8
Ajuste o ângulo: a placa do volante roda nos parafusos traseiros e a parte dianteira apoia-se na asa dianteira. Incline-a até cerca de 12° para cima ou para baixo e faça deslizar a asa dianteira ao longo do perfil, ou desloque toda a placa ligeiramente para baixo ou para cima, sem nunca ultrapassar o topo dos montantes. Volte a apertar.
1
Verifique os parafusos e as porcas em T: a rosca (M8, M6 ou, por vezes, M5) e o comprimento têm de corresponder ao seu conjunto de pedais. 2
Desaperte os parafusos das extremidades dos perfis e empurre o perfil 40×40 dianteiro até à frente das ranhuras. Troque de posição o perfil 40×80 e o perfil 40×40 traseiro: o perfil 40×80 fica no meio e o perfil 40×40 traseiro fica do lado do banco. Volte a apertar. 3
Corte cada saliência-guia com a chave de fendas de ponta plana, uma de cada vez: a saliência na parte superior da aba e as saliências na perna vertical. Oito no total; as saliências soltam-se. 4
Monte as quatro cantoneiras nos lados exteriores dos perfis 40×40, com a aba em cima e alinhada com o topo do perfil: duas na parte dianteira do perfil 40×40 dianteiro e duas na parte traseira do perfil 40×40 traseiro. Cada aba fica sob um orifício exterior e as abas traseiras não ultrapassam a parte de trás do conjunto de pedais. A perna vertical fica encostada ao perfil, sem saliência na ranhura. Para cada cantoneira: coloque uma T-nut na ranhura, atrás da perna, inclinada de lado, rode-a um quarto de volta ao longo do seu comprimento até encaixar e, em seguida, passe um parafuso M8×16 pela perna vertical. 5
Coloque o conjunto de pedais na plataforma. O orifício central não é utilizado: o perfil 40×80 suporta a parte central. 6
Por baixo, aparafuse cada aba ao conjunto de pedais, uma de cada vez. Coloque uma anilha sempre que o parafuso for inferior a M8. 7
Coloque a sua wheelbase na placa do volante. 8
Aparafuse-a por baixo: introduza os parafusos M6×12 pela placa do volante, um de cada vez. 9
Ajuste o ângulo: a placa do volante roda nos parafusos traseiros e a parte dianteira apoia-se na asa dianteira. Incline-a até cerca de 12° para cima ou para baixo e faça deslizar a asa dianteira ao longo do perfil, ou desloque toda a placa ligeiramente para baixo ou para cima, sem nunca ultrapassar o topo dos montantes. Volte a apertar.
1
Verifique os parafusos e as porcas em T: a rosca (M8, M6 ou, por vezes, M5) e o comprimento têm de corresponder ao seu conjunto de pedais. 2
Desaperte os parafusos das extremidades dos perfis e empurre o perfil 40×40 dianteiro até à frente das ranhuras. Troque de posição o perfil 40×80 e o perfil 40×40 traseiro: o perfil 40×80 fica no meio, com a ranhura dianteira sob os orifícios traseiros dos pedais, e o perfil 40×40 traseiro fica encostado a este, do lado do banco. Volte a apertar. 3
Coloque 8 porcas em T M6 nas ranhuras superiores: para cada pedal, duas no perfil 40×40 dianteiro e duas na ranhura dianteira do perfil 40×80. Para cada T-nut: incline-a de lado para a ranhura, rode-a um quarto de volta ao longo do seu comprimento até encaixar e, em seguida, faça-a deslizar para debaixo do orifício. 4
Coloque os pedais do travão e do acelerador na plataforma, com os respetivos orifícios sobre as porcas em T. 5
Fixe cada pedal com 4 × M6×12, um de cada vez. Os 60 mm traseiros do perfil 40×80 e o perfil 40×40 traseiro encostado a este formam o apoio para os calcanhares. 6
Coloque a sua wheelbase na placa do volante. 7
Aparafuse-a por baixo: introduza os parafusos M6×12 pela placa do volante, um de cada vez. 8
Ajuste o ângulo: a placa do volante roda nos parafusos traseiros e a parte dianteira apoia-se na asa dianteira. Incline-a até cerca de 12° para cima ou para baixo e faça deslizar a asa dianteira ao longo do perfil, ou desloque toda a placa ligeiramente para baixo ou para cima, sem nunca ultrapassar o topo dos montantes. Volte a apertar.
Os parafusos, as roscas e os tipos são específicos de cada marca (M8, M6 ou, por vezes, M5, e o comprimento). Muitas vezes são fornecidos com os pedais, mas confirme antes de começar e verifique se tem porcas em T do tamanho correspondente: vendemos porcas em T de M4 a M8 na nossa loja online. Alguns conjuntos precisam de parafusos mais compridos ou de cantoneiras; existem demasiadas marcas e tipos para incluirmos todos os parafusos. A plataforma dos pedais é flexível: troque os perfis de posição para os adaptar aos seus pedais.
O material de montagem da sua wheelbase também não está incluído: as wheelbases podem ser montadas de demasiadas formas diferentes. O exemplo da Fanatec CSL DD com parafusos M6×12 introduzidos por baixo é apenas ilustrativo.
Quase a competir.
Passo 9
de 9
Verificação final e acabamento
Verifique tudo, aperte todos os parafusos e finalize com as tampas e os autocolantes.
O que precisa
5×
Tampa de extremidade 40×80 2×
Tampa de extremidade 40×40 2×
Autocolante para montantes 2×
Autocolante para perfis da base
Ações
1
Verifique o alinhamento da estrutura da base, dos montantes e das placas laterais dos pedais. 2
Aperte todos os parafusos com a chave sextavada. 3
Coloque as tampas nas extremidades abertas dos perfis. 4
Cole os autocolantes Always Ready To Race na parte exterior de ambos os montantes. 5
Cole os autocolantes SimXPro GT-RS na parte traseira de ambos os perfis da base.
Pronto para correr.
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