Suporte de monitor autónomo vs integrado: qual é melhor para Sim Racing?

Tanto os suportes de monitor integrados como os independentes podem proporcionar uma posição correta do ecrã para sim racing, mas resolvem problemas diferentes. Um suporte integrado fixa-se diretamente ao cockpit, criando uma configuração compacta que se move como uma só unidade. Um suporte independente assenta de forma autónoma no chão, permitindo posicionar os ecrãs sem serem afetados pela estrutura do cockpit.

Para divisões mais pequenas e configurações com um único monitor, um suporte integrado é frequentemente a opção mais simples e eficiente em termos de espaço. Para wheelbases direct drive de binário elevado, sistemas hápticos ou configurações grandes com três ecrãs, um suporte independente proporciona normalmente um melhor isolamento de vibrações e maior liberdade de ajuste.

A decisão não deve basear-se apenas na aparência. O tamanho do ecrã, a compatibilidade com o cockpit, o espaço disponível no chão e futuras atualizações são fatores importantes. Este guia compara ambas as opções e explica qual suporte de monitor SimXPro se adequa a cada tipo de configuração.

Índice

• Suportes de monitor integrados

• Suportes de monitor independentes

• Vibração e ajuste

• Compatibilidade com os cockpits SimXPro

• Que opção deve escolher?

• Perguntas frequentes

O que é um Suporte de monitor integrado?

Um suporte de monitor integrado é fixado diretamente aos perfis de alumínio do cockpit.

A sua principal vantagem é a compacidade. O suporte não necessita de uma base separada atrás do rig, pelo que a configuração completa ocupa menos espaço no chão. O monitor também permanece alinhado com o banco e o volante quando o cockpit é movido.

Um suporte integrado é uma boa opção quando:

• O rig está instalado numa divisão pequena.

• Pretende uma configuração limpa e unificada.

• O cockpit é movido ocasionalmente.

• Utiliza um monitor ou uma configuração tripla relativamente compacta.

• Um forte isolamento de vibrações não é a prioridade principal.

Como o monitor está fisicamente ligado ao rig, o force feedback e os efeitos hápticos podem chegar à estrutura do ecrã. Com um wheelbase moderado, isto pode não ser percetível, mas um equipamento mais potente pode provocar o movimento do ecrã.

O que é um Suporte de monitor independente?

Um suporte independente é colocado de forma autónoma à volta ou atrás do cockpit.

Isto permite mover os ecrãs sem alterar a posição do volante, dos pedais ou do banco. Também impede que a maior parte da vibração do wheelbase e do cockpit chegue aos monitores.

Um suporte independente é normalmente melhor quando:

• Utiliza um wheelbase direct drive de elevado binário.

• Tem bass shakers ou sistemas de movimento instalados.

• Pretende ter o máximo controlo sobre a distância e a altura dos ecrãs.

• Está a planear utilizar monitores triplos grandes.

• O suporte pode ser utilizado mais tarde com outro Cockpit.

A sua principal desvantagem é o espaço adicional ocupado. A base fica fora do Cockpit e mover o equipamento pode exigir um novo alinhamento dos ecrãs.

Que opção oferece um melhor ajuste?

Ambos os tipos podem permitir ajustar a altura, a inclinação e a distância, mas um suporte independente oferece maior independência.

Com um suporte integrado, a distância do monitor é parcialmente determinada pela geometria do Cockpit e pela posição do wheelbase. Mover os montantes do Cockpit ou a plataforma para base do volante também pode afetar o posicionamento do ecrã.

Um suporte independente pode permanecer fixo enquanto o Cockpit é deslocado para a frente ou para trás por baixo dele. Isto é útil quando vários condutores utilizam a configuração ou quando o wheelbase é substituído por um modelo de tamanho diferente.

Para monitores triplos, o posicionamento independente é especialmente útil. O ecrã central deve ser colocado primeiro, seguido do ajuste preciso da altura e do ângulo dos ecrãs laterais.

Que opção lida melhor com a vibração?

Um suporte independente oferece um melhor isolamento porque não está ligado ao Cockpit.

Um suporte integrado transmite a vibração através dos perfis de alumínio. As possíveis fontes incluem:

• Force feedback direct drive

• Impactos nos pedais

• Bass shakers

• Sistemas de movimento

• Acessórios soltos do Cockpit

Isto não significa que os suportes integrados sejam inadequados para direct drive. Um Cockpit rígido, com o material de fixação devidamente apertado, pode funcionar muito bem. No entanto, os utilizadores que utilizem sistemas hápticos potentes ou wheelbases de elevado binário devem considerar um suporte independente se o movimento visível do ecrã for uma preocupação.

Que suporte SimXPro é adequado para o seu Cockpit?

GT e GT-RS

O Suporte de monitor único GT-RS é compatível com o SimXPro GT e GT-RS. Suporta um monitor 16:9 de até 32 polegadas ou um monitor ultrapanorâmico 32:9 de até 49 polegadas.

O Suporte de monitor triplo GT-RS é compatível apenas com o GT-RS e suporta três monitores 16:9 de até 32 polegadas.

O GT compacto não suporta um suporte triplo integrado.

Cockpits GT-PRO e X-line

O Suporte de monitor integrado único é compatível com os cockpits GT-PRO e X-line, incluindo o X80, XT120 e XT160. É compatível com um monitor 16:9 até 32 polegadas ou um monitor ultrapanorâmico de 49 polegadas 32:9.

O Configuração integrada HEAVY com três ecrãs é compatível com três monitores 16:9 até 32 polegadas e com os cockpits GT-PRO e X-line.

Opções autónomas

O Suporte para um monitor, inclinável é compatível com monitores até 55 polegadas.

O Configuração HEAVY com três ecrãs é compatível com três monitores até 35 polegadas.

Como ambos os suportes são independentes do rig, funcionam com todos os cockpits SimXPro. Um Extensão para quatro monitores também pode ser adicionado a uma configuração tripla compatível.

Qual deve escolher?

Escolha um suporte integrado quando a eficiência do espaço, uma instalação simples e a possibilidade de mover o cockpit como uma unidade forem as principais prioridades.

Escolha um suporte autónomo quando o isolamento contra vibrações, os ecrãs maiores e o ajuste independente forem mais importantes.

Para uma configuração GT ou GT-RS compacta com um único monitor, o suporte integrado único dedicado é normalmente a opção mais prática. Para um rig topo de gama com três ecrãs, direct drive forte, equipamento háptico ou movimento, um suporte HEAVY autónomo proporciona mais flexibilidade.

Conclusão

Nenhum dos estilos de suporte é universalmente melhor.

Os suportes integrados são compactos, visualmente simples e práticos quando é necessário mover o cockpit como uma unidade. Os suportes autónomos proporcionam um melhor isolamento contra vibrações, maior compatibilidade com cockpits e mais liberdade para posicionar ecrãs grandes.

A escolha certa depende da configuração completa, não apenas do tamanho do monitor.

Perguntas frequentes

Um suporte de monitor integrado abana?

Pode transferir vibrações do cockpit, especialmente com force feedback forte ou equipamento háptico.

Um suporte autónomo é melhor para três monitores?

Normalmente, sim, quando o alinhamento preciso, os ecrãs grandes e o isolamento contra vibrações são prioridades.

O SimXPro GT pode utilizar três monitores?

Sim, com um suporte triplo autónomo. Não é compatível com um suporte triplo integrado.

É possível utilizar um suporte autónomo com qualquer cockpit?

Sim. É independente da estrutura do cockpit.

Um suporte integrado é melhor para uma divisão pequena?

Normalmente, sim, porque ocupa menos espaço adicional no chão.

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