Który zestaw do Sim Racingu w cenie poniżej 700 € ma sens?

Budżet 700 € pozwala wyjść poza podstawowe kokpity aluminiowe i sięgnąć po konstrukcje przeznaczone do mocnych wheelbases direct drive, sztywnych pedałów z czujnikiem nacisku oraz długoterminowej rozbudowy. Na tym poziomie kokpit nie powinien jedynie utrzymywać sprzętu. Powinien zapewniać wystarczającą sztywność i możliwość regulacji, aby pozostać użyteczny podczas kilku kolejnych ulepszeń sprzętu.

The SimXPro XT120 jest najbardziej odpowiednią opcją w tym przedziale cenowym. Wykorzystuje profile aluminiowe 40x120 mm, obsługuje wheelbases direct drive o mocy do 25 Nm i obejmuje wzmocnioną podstawę pedałów z profili aluminiowych. Kokpit jest obecnie dostępny w cenie 669 €, czyli poniżej progu 700 €, przed dodaniem fotela lub uchwytu na monitor.

W przypadku większości poważnych domowych zestawów XT120 oferuje większą sztywność konstrukcji niż kokpit 40x80, bez przechodzenia na cięższą konstrukcję 40x160 modelu XT160.

Spis treści

Czego oczekiwać poniżej 700 €
Dlaczego XT120 ma sens
Kompatybilność z systemami direct drive i pedałami
Wyposażenie w zestawie
Dla kogo jest przeznaczony
Przyszłe ulepszenia

Co powinien oferować kokpit za 700 €?

W tym budżecie kokpit powinien oferować więcej niż podstawową stabilność. Powinien obsługiwać zaawansowane kontrolery, zapewniać szeroki zakres regulacji i obejmować główne elementy konstrukcyjne niezbędne do kompletnego zestawu.

Najważniejsze cechy to:

Sztywny system mocowania wheelbase
Wzmocniona podstawa pedałów
Niezależna regulacja kierownicy i pedałów
Kompatybilność z pedałami z czujnikiem nacisku i hydraulicznymi
Obsługa zintegrowanych monitorów i systemu ruchu
Wystarczająco dużo miejsca na profile i akcesoria
Jasna ścieżka rozbudowy

Tańszy kokpit może nadal sprawdzić się z umiarkowanie wydajnym sprzętem, ale jego zakup ma mniejszy sens, gdy plan obejmuje już wheelbase o mocy 20–25 Nm, profesjonalne pedały lub system ruchu.

Dlaczego SimXPro XT120 mieści się w tym budżecie

XT120 jest wykonany z profili aluminiowych 40x120 mm i ma wymiary podstawy około 135 x 64 cm, bez fotela. Jest większy niż GT-RS lub X80, ale nadal zachowuje proporcje odpowiednie dla wysokiej klasy domowego symulatora.

Jego konstrukcja została zaprojektowana z myślą o:

Bazy kierownicy Direct Drive o mocy do 25 Nm
Siły pedałów z czujnikiem nacisku do 300 kg
Kierowcy o wzroście do około 2 metrów
Systemy ruchu
Zintegrowane pojedyncze lub potrójne monitory
Konfiguracje z odwróconymi pedałami

Kokpit obsługuje również użytkowników o wadze do 130 kg i zapewnia 58 cm przestrzeni między pionowymi profilami mocowania kierownicy.

Dzięki temu nadaje się do mocnego sprzętu bez konieczności stosowania dodatkowej masy i wytrzymałości konstrukcyjnej modelu XT160.

Kompatybilność z Direct Drive i pedałami z czujnikiem nacisku

XT120 to logiczny wybór dla baz kierownicy w zakresie 15–25 Nm. Obejmuje to sprzęt, który może przekraczać praktyczne możliwości kokpitów z profili 40x80.

Kokpit można skonfigurować z jednym z dwóch elementów:

Uniwersalne mocowanie czołowe
Uniwersalna płaska platforma bazy kierownicy

Mocowanie czołowe jest odpowiednie dla kompatybilnych baz kierownicy Direct Drive z wyższej półki, natomiast płaska platforma bazy kierownicy obsługuje konwencjonalny sprzęt mocowany od dołu. Zawsze należy dopasować konkretne mocowanie do bazy kierownicy.

Wzmocniona podstawa pedałów z profili aluminiowych jest równie ważna. Mocne pedały z czujnikiem nacisku lub hydrauliczne mogą podczas hamowania generować znaczne obciążenia skierowane do przodu i pionowo. XT120 utrzymuje pedały i fotel połączone z tą samą sztywną konstrukcją, pomagając zachować stałą pozycję hamowania.

Co znajduje się w zestawie?

XT120 zawiera główne elementy potrzebne do zbudowania profesjonalnego kokpitu:

Główne profile 40x120 mm
Uniwersalne mocowanie czołowe lub płaska platforma bazy kierownicy
Wzmocniona podstawa pedałów z profili aluminiowych
Przedłużony profil do mocowania drążka zmiany biegów o długości 58 cm
Regulacja wysokości i kąta nachylenia kierownicy
Regulacja wysokości, odległości i kąta nachylenia pedałów

Ma to znaczenie przy porównywaniu cen. Tańszy kokpit bazowy może wymagać osobnego zakupu podstawy pedałów z profili aluminiowych, wspornika drążka zmiany biegów lub mocniejszego mocowania bazy kierownicy.

Fotel nie jest dołączony. Fotele mocowane z boku wymagają odpowiednich wsporników, takich jak Uniwersalne mocowanie fotela SimXPro. A Uniwersalne prowadnice fotela można ją dodać, gdy kokpit jest używany przez kilka osób lub potrzebna jest łatwiejsza regulacja fotela.

Kto powinien wybrać XT120?

XT120 ma sens, gdy:

Używasz bazy kierownicy o mocy powyżej 20 Nm lub planujesz jej zakup.
Mocne pedały z czujnikiem siły nacisku lub hydrauliczne są częścią konfiguracji.
Wymagany jest wheelbase montowany z przodu.
System ruchu może zostać dodany później.
Chcesz zintegrowanych pojedynczych lub potrójnych monitorów.
Wolisz kupić jedną długoterminową ramę zamiast później wymieniać mniejszy kokpit.

Może być niepotrzebny w przypadku podstawowej konfiguracji 5-10 Nm ze standardowymi pedałami. W takim przypadku GT-RS lub X80 może zapewniać wystarczającą sztywność w niższej cenie.

Czy warto wydać więcej na XT160?

The SimXPro XT160 wykorzystuje większe profile 40x160 i obsługuje wheelbases o mocy 30 Nm+. Zapewnia również regulację wysunięcia wheelbase oraz większą elastyczność w przypadku pozycji typu GT i Formula.

Wybierz XT160, gdy rzeczywiście potrzebujesz maksymalnej sztywności konstrukcji lub pozycji typu Formula. W przypadku konwencjonalnej konfiguracji GT z wheelbase o mocy do 25 Nm XT120 jest zazwyczaj bardziej proporcjonalnym wyborem.

Podsumowanie

Budżet 700 € wystarczy na kokpit zaprojektowany z myślą o poważnym sprzęcie z napędem bezpośrednim i pedałach z czujnikiem siły nacisku.

XT120 zapewnia konstrukcję z profili 40x120, wzmocnioną podstawę pedałów, przedni lub płaski montaż wheelbase oraz kompatybilność z systemami ruchu i zintegrowanymi monitorami. Jest znacznie bardziej funkcjonalny niż kokpit podstawowy, ale pozwala uniknąć dodatkowej konstrukcji XT160, gdy obsługa mocy 30 Nm+ nie jest wymagana.

Najczęściej zadawane pytania

Czy XT120 nadaje się do wheelbase o mocy 20 Nm?

Tak. Obsługuje wheelbases z napędem bezpośrednim o mocy do 25 Nm.

Czy XT120 zawiera podstawę pedałów?

Tak. W zestawie znajduje się wzmocniona podstawa pedałów z profili aluminiowych.

Czy można używać zintegrowanego uchwytu do trzech monitorów?

Tak. XT120 jest kompatybilny z Zintegrowany potrójny uchwyt ekranów - ciężki.

Czy fotel jest w zestawie?

Nie. Fotel i elementy montażowe należy wybrać osobno.

Czy XT160 jest lepszy?

Zapewnia większe możliwości, ale XT120 wystarcza do większości wysokiej klasy konfiguracji GT o mocy do 25 Nm.

Zbuduj wysokiej klasy kokpit w ramach budżetu

Przy budżecie na kokpit poniżej 700 €, SimXPro XT120 zapewnia sztywność, regulację i możliwości rozbudowy wymagane przez mocne wheelbases z napędem bezpośrednim, profesjonalne pedały i przyszłe systemy ruchu.