Jaki zestaw Sim Racing do 700 € ma sens?

Budżet 700 € pozwala wyjść poza podstawowe kokpity aluminiowe i wybrać konstrukcję zaprojektowaną z myślą o mocnych wheelbases z napędem bezpośrednim, sztywnych pedałach z czujnikiem nacisku i rozbudowie w przyszłości. Na tym poziomie kokpit nie powinien jedynie utrzymywać sprzętu. Powinien zapewniać wystarczającą sztywność i zakres regulacji, by dobrze służyć także po kilku modernizacjach sprzętu.

Model SimXPro XT120 to najbardziej trafny wybór w tym przedziale cenowym. Wykorzystuje profile aluminiowe o wymiarach 40x120 mm, obsługuje wheelbases z napędem bezpośrednim o mocy do 25 Nm i zawiera wzmocnioną podstawa pedałów z profili aluminiowych. Obecnie kokpit kosztuje 669 €, czyli mniej niż 700 €, nawet przed dodaniem fotela lub uchwyt na monitor.

W przypadku większości poważnie traktowanych domowych zestawów XT120 oferuje większą wytrzymałość konstrukcyjną niż kokpit z profili 40x80, nie wymagając przy tym zastosowania cięższej konstrukcji z profili 40x160, jak w XT160.

Spis treści

  • Czego można oczekiwać w cenie poniżej 700 €

  • Dlaczego XT120 to dobry wybór

  • Kompatybilność z napędem bezpośrednim i pedałami

  • Dołączone wyposażenie

  • Dla kogo będzie odpowiedni

  • Przyszłe ulepszenia

Co powinien oferować kokpit za 700 €?

W tym budżecie kokpit powinien zapewniać coś więcej niż tylko podstawową stabilność. Powinien obsługiwać wysokiej klasy urządzenia sterujące, oferować szeroki zakres regulacji i zawierać główne elementy konstrukcyjne niezbędne do zbudowania zestawu.

Najważniejsze cechy to:

  • Sztywny system mocowania wheelbase

  • Wzmocniona platforma pedałów

  • Niezależna regulacja położenia wheelbase i pedałów

  • Kompatybilność z pedałami z czujnikiem nacisku i hydraulicznymi

  • Obsługa zintegrowanych monitorów i systemu motion

  • Wystarczająco dużo miejsca na profile dla akcesoriów

  • Jasna ścieżka rozbudowy

Tańszy kokpit może nadal sprawdzić się z umiarkowanym sprzętem, ale jego zakup ma mniejszy sens, gdy w planach jest już Nm wheelbase o momencie obrotowym 20–25, profesjonalne pedały lub system motion.

Dlaczego SimXPro XT120 mieści się w tym budżecie

XT120 jest wykonany z aluminiowych profili 40x120 mm i zajmuje około 135 x 64 cm, nie licząc fotela. Jest większy niż GT-RS lub X80, ale zachowuje proporcje odpowiednie dla zaawansowanego domowego symulatora.

Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o:

  • Bazy wheelbases Direct Drive o mocy do 25 Nm

  • Siła nacisku na pedały do 300 kg

  • Kierowcy o wzroście do około 2 metrów

  • Systemy motion

  • Zintegrowane monitory pojedyncze lub potrójne

  • Odwrócona konfiguracja pedałów

Kokpit obsługuje również użytkowników o wadze do 130 kg i zapewnia 58 cm odstępu między słupkami kierownicy.

Dzięki temu kokpit nadaje się do mocnego sprzętu bez konieczności stosowania dodatkowej masy i wytrzymałości konstrukcyjnej modelu XT160.

Direct Drive i Kompatybilność z pedałami z czujnikiem siły nacisku

XT120 dobrze współpracuje z bazami wheelbases o mocy 15–25 Nm. Obejmuje to sprzęt, który może przekraczać praktyczne możliwości kokpitów z profili 40x80.

Kokpit można skonfigurować na jeden z dwóch sposobów:

  • uniwersalne mocowanie czołowe

  • Uniwersalna płaska platforma bazy kierownicy

Mocowanie czołowe nadaje się do kompatybilnych baz Direct Drive z wyższej półki, a płaska platforma bazy kierownicy obsługuje standardowy osprzęt montowany od spodu. Mocowanie należy zawsze dopasować do wheelbase.

Wzmocniona podstawa pedałów z profili aluminiowych jest równie ważna. Mocne pedały z czujnikiem siły nacisku lub hydrauliczne mogą podczas hamowania generować znaczne obciążenia do przodu i pionowe. XT120 łączy pedały i fotel w tej samej sztywnej konstrukcji, pomagając utrzymać stałą pozycję podczas hamowania.

Co znajduje się w zestawie?

XT120 zawiera główne elementy potrzebne do zbudowania zaawansowanego kokpitu:

  • Główne profile 40x120 mm

  • Uniwersalne mocowanie czołowe lub płaska platforma bazy kierownicy

  • Wzmocniona podstawa pedałów z profili aluminiowych

  • Wydłużony profil montażowy shiftera o długości 58 cm

  • Regulacja wysokości i nachylenia kierownicy

  • Regulacja wysokości, wysunięcia i nachylenia pedałów

To ważne przy porównywaniu cen. Do tańszej podstawowej ramy może być konieczne dokupienie osobno podstawa pedałów z profili aluminiowych, uchwytu na drążek zmiany biegów lub mocniejszego mocowanie bazy kierownicy.

Fotel nie jest dołączony. Fotele montowane z boku wymagają odpowiednich uchwytów, takich jak uniwersalne SimXPro Mocowanie fotela. Można dodać uniwersalne Prowadnice fotela, jeśli cockpit jest używany przez kilka osób lub potrzebna jest łatwiejsza regulacja fotela.

Kto powinien wybrać XT120?

XT120 sprawdzi się, gdy:

  • Używasz lub planujesz kupić wheelbase o mocy powyżej 20 Nm.

  • W zestawie znajdują się mocne pedały z czujnikiem nacisku lub hydrauliczne.

  • Potrzebujesz wheelbase montowanego z przodu.

  • Możliwe, że w przyszłości dodasz system ruchu.

  • Chcesz mieć zintegrowane mocowanie jednego lub trzech monitorów.

  • Wolisz kupić jedną ramę na dłużej, zamiast później wymieniać mniejszy rig.

Może to być niepotrzebne w podstawowym zestawie o mocy 5–10 Nm ze standardowymi pedałami. W takim przypadku GT-RS lub X80 zapewni wystarczającą sztywność w niższej cenie.

Czy warto dopłacić do XT160?

Model SimXPro XT160 wykorzystuje większe profile 40x160 i obsługuje wheelbases o mocy ponad 30 Nm. Oferuje też regulację odległości kierownicy oraz większą elastyczność przy pozycjach w stylu GT i Formuły.

Wybierz XT160, jeśli rzeczywiście potrzebujesz maksymalnej wytrzymałości konstrukcyjnej lub pozycji Formuły. Do typowej konfiguracji GT z wheelbase o mocy do 25 Nm XT120 jest zazwyczaj lepszym i bardziej adekwatnym wyborem.

Podsumowanie

Budżet 700 € wystarczy na kokpit zaprojektowany z myślą o zaawansowanych urządzeniach z napędem bezpośrednim i pedałach z czujnikami nacisku.

XT120 ma konstrukcję 40x120, wzmocnioną platformę pedałów, przedni lub płaski montaż wheelbase oraz jest kompatybilny z systemami motion i zintegrowanymi monitorami. Oferuje znacznie więcej możliwości niż podstawowy rig, ale nie ma dodatkowej konstrukcji modelu XT160, która nie jest potrzebna, gdy nie wymagane jest wsparcie powyżej 30 Nm.

Często zadawane pytania

Czy XT120 nadaje się do wheelbase o mocy 20 Nm?

Tak. Obsługuje wheelbases z napędem bezpośrednim o mocy do 25 Nm.

Czy XT120 jest wyposażony w podstawę pedałów?

Tak. W zestawie znajduje się wzmocniona podstawa pedałów z profili aluminiowych.

Czy można zamontować zintegrowany uchwyt na trzy monitory?

Tak. XT120 jest kompatybilny z zintegrowanym uchwytem do trzech monitorów Heavy.

Czy fotel jest dołączony?

Nie. Fotel i elementy montażowe należy wybrać osobno.

Czy XT160 jest lepszy?

Zapewnia większe możliwości, ale XT120 wystarczy do większości zaawansowanych konfiguracji GT o mocy do 25 Nm.

Zbuduj zaawansowany zestaw w ramach budżetu

Przy budżecie na kokpit poniżej 700 €, model SimXPro XT120 zapewnia sztywność, możliwości regulacji i rozbudowy wymagane przez wydajne wheelbases z napędem bezpośrednim, profesjonalne pedały i przyszłe systemy ruchu.