Obejrzyj w 3D
SimXPro GT-RS
Dziewięć krótkich kroków od rozpakowania do gotowego zestawu, w tym montaż pedałów i wheelbase. Na każdym etapie dokładnie pokazano, które części, śruby i nakrętki teowe należy wziąć.
SimXPro GT-RS Kokpit simracingowy
€379,00 €479,99
Zobacz kokpit
W pudełku
2× Profil podstawowy 950 mm 2×
Pionowy profil 540 mm 1×
Profil fotela 420 mm 1×
Profil akcesoriów 340 mm 2×
Profil pedałów 410 mm 1×
Profil pedałów 410 mm 1×
Płyta tylna 2×
Wspornik poprzeczny 1×
Przednie skrzydło 1×
Płyta montażowa bazy kierownicy 2×
Boczna płyta pedałów 4×
Czerwony kątownik montażowy 12×
Czarny kątownik montażowy
Śruby M8
Nakrętki T-nut
Zaślepki profili i podkładki filcowe
Zapasowe śruby i nakrętki T-nut do montażu fotela, pedałów lub akcesoriów
Twój zestaw
Lewa i prawa strona z perspektywy osoby siedzącej. Możesz to zmienić na dowolnym etapie.
Profil akcesoriów
Lewa pionowa szyna
Prawa pionowa szyna
Podstawa pedałów · niskie położenie
Płasko
Pochylone
Pedały
Zestaw pedałów z płytą podstawy
Pedały montowane od spodu
Luźne pedały
Krok 1
z 9
Rama podstawy
Dwa profile podstawy stanowią fundament. Gwintowane końce znajdują się z tyłu i są zamknięte tylną płytą.
Co będzie potrzebne
2× Profil podstawowy 950 mm 1×
Płyta tylna 4×
Śruba M8×16 2×
Podkładka filcowa · opcjonalna
Czynności
Dotknij czynności z pogrubionym numerem, aby ponownie obejrzeć ją w 3D.
1
Ułóż dwa profile podstawy równolegle. 2
Skieruj gwintowane końce do tyłu. 3
Przyłóż tylną płytę do gwintowanych końców. 4
Kolejno wkręć cztery śruby w gwintowane końce, używając klucza imbusowego. 5
Wyrównaj ramę podstawy i, jeśli chcesz, przyklej podkładki filcowe.
Krok 2
z 9
Profile pionowe i czerwone kątowniki
Oba profile pionowe stoją na profilach podstawy, a każdy z nich jest mocowany dwoma czerwonymi kątownikami: jednym z przodu, drugim z tyłu.
Co będzie potrzebne
2×
Pionowy profil 540 mm 4×
Czerwony kątownik montażowy 8×
Śruba M8×16 8×
T-nut
Czynności
1
Umieść cztery czerwone kątowniki, po dwa na każdym profilu podstawy. 2
Ustaw profile pionowe na profilach podstawy, między kątownikami. 3
Ustaw oba profile pionowe w tej samej pozycji. 4
Do każdej śruby wsuń w rowek nakrętkę T-nut, a następnie wkręć śrubę kluczem imbusowym. Na razie dokręć ręcznie.
Na początek ustaw profile pionowe około 15 cm od przodu. Później możesz precyzyjnie wyregulować ich położenie.
Krok 3
z 9
Wsporniki krzyżowe
Jeden wspornik krzyżowy na zewnątrz każdego połączenia profilu podstawy ze słupkiem.
Co będzie potrzebne
2×
Wspornik poprzeczny 12×
Śruba M8×16 12×
T-nut
Czynności
1
Przyłóż lewy wspornik krzyżowy do zewnętrznej strony połączenia. 2
Sześć śrub, po jednej na otwór. Przy każdej śrubie: wsuń T-nut w rowek, a następnie dokręć śrubę kluczem imbusowym. 3
Powtórz czynność po prawej stronie, w lustrzanym odbiciu. 4
Zachowaj wyrównanie słupków, aby można je było regulować.
Krok 4
z 9
Przednie skrzydło
Przednie skrzydło przykręca się z przodu obu profili pionowych, tuż pod płytą pod kierownicę.
Co będzie potrzebne
1×
Przednie skrzydło 4×
Śruba M8×12 4×
T-nut
Czynności
1
Przytrzymaj przednie skrzydło przy przedniej stronie obu profili pionowych. 2
Cztery krótkie śruby, po dwie z każdej strony. Do każdej śruby: wsuń T-nut w przedni rowek, a następnie dokręć śrubę kluczem imbusowym. 3
Pozostaw możliwość regulacji wysokości płyty pod kierownicę.
Krok 5
z 9
Profile do fotela i akcesoriów
Profil do fotela umieszcza się między profilami podstawy. Profil do akcesoriów mocuje się do wybranego słupka, skierowany w Twoją stronę.
Co będzie potrzebne
1×
Profil fotela 420 mm 1×
Profil akcesoriów 340 mm 4×
Czarny kątownik montażowy 8×
Śruba M8×16 8×
T-nut
Strona akcesoriów
Lewa pionowa szyna
Prawa pionowa szyna
Czynności
1
Ustaw profil do fotela pionowo między profilami podstawy, około 25 cm od tyłu. 2
Po jednym czarnym kątowniku z każdej strony. Na każdą śrubę: wsuń T-nut w rowek, a następnie wkręć śrubę kluczem imbusowym. Końce profilu do fotela są zasłonięte przez profile podstawy, dlatego nakrętki T wsuwa się od przodu: przechyl je na bok, obróć o ćwierć obrotu wzdłuż ich długości, aż wskoczą na miejsce, a następnie przesuń pod otwór. 3
Zamocuj profil do akcesoriów do lewego lub prawego słupka za pomocą dwóch czarnych kątowników, w ten sam sposób. 4
Ustaw wysokość akcesoriów.
Położenie profilu do fotela zależy od fotela. Możesz go przesunąć później.
Krok 6
z 9
Podstawa pedałów
Dwie lustrzane płyty boczne stoją na podłodze. Trzy profile pedałów znajdują się między nimi, równo z górną krawędzią.
Co będzie potrzebne
2×
Boczna płyta pedałów 2×
Profil pedałów 410 mm 1×
Profil pedałów 410 mm 18×
Śruba M8×16 10×
T-nut
Kąt pedałów
Płasko
Pochylone
Twoje pedały
Zestaw pedałów z płytą podstawy
Pedały montowane od spodu
Luźne pedały
Zamontujesz je w kroku 8. Od tego momentu wybrany układ będzie widoczny na podstawie.
Czynności
1
Zamontuj lewą płytę boczną za pomocą pięciu śrub. W przypadku każdej śruby wsuń T-nut w rowek, a następnie wkręć śrubę kluczem imbusowym. 2
Zamontuj prawą płytę boczną w ten sam sposób, na tej samej wysokości i pod tym samym kątem. 3
Umieść oba profile pedałów 40×40 między płytami bocznymi. 4
Włóż po jednej śrubie przez boczny otwór w każdy gwintowany koniec. Tutaj nie używaj nakrętek T-nut. 5
Zamontuj profil pedałów 40×80, używając po dwie śruby na każdym końcu. 6
Na razie pozostaw odstępy bez zmian. W kroku 8 ustawisz profile odpowiednio do swoich pedałów.
Pedały zamontujesz w kroku 8. Dobór śrub zależy od marki i modelu pedałów.
Krok 7
z 9
Płyta montażowa bazy kierownicy
Płyta kierownicy znajduje się między pionowymi profilami. Jej zagięte boki przykręca się do ich wewnętrznych stron, a przód wystaje nad przedni profil.
Co będzie potrzebne
1×
Płyta montażowa bazy kierownicy 4×
Śruba M8×16 4×
T-nut
Czynności
1
Umieść płytę kierownicy między pionowymi profilami, z zagiętymi bokami skierowanymi do ich wewnętrznych stron. 2
Przełóż cztery śruby przez otwory podłużne, po dwie z każdej strony. W przypadku każdej śruby wsuń T-nut w dół wewnętrznego rowka, a następnie wkręć śrubę kluczem imbusowym. 3
Ustaw wysokość i sprawdź, czy lewa i prawa strona są na tym samym poziomie.
Śruby do montażu wheelbase zależą od modelu wheelbase i nie są dołączone. W kroku 8 pokazano jedną śrubę na miejscu oraz zakres regulacji kąta.
Krok 8
z 9
Pedały i wheelbase
Trzy sposoby mocowania pedałów do płyty pedałów. Wybierz sposób odpowiedni do swojego zestawu pedałów. Następnie umieść wheelbase na płycie mocującej kierownicę i ustaw odpowiedni kąt.
Twoje pedały
Zestaw pedałów z płytą podstawy
Pedały montowane od spodu
Luźne pedały
Nakrętki młoteczkowe M8 w przednim profilu 40×40 i przednim rowku profilu 40×80, śruby M8×16 wkręcane od góry przez zewnętrzne narożniki płyty podstawy, tak by nie przeszkadzały pedałom. Środkowy profil 40×40 podpiera płytę; tylny rowek profilu 40×80 pozostaje wolny.
Do zestawów pedałów przykręcanych od spodu (na ilustracji Thrustmaster T-LCM w rzeczywistym rozmiarze). Przedni profil 40×40 pozostaje maksymalnie wysunięty do przodu, profil 40×80 podpiera środek, a tylny profil 40×40 znajduje się pod tylną częścią zestawu pedałów. Cztery wsporniki narożne 40×40 umieszczone na zewnątrz obu profili 40×40, z obciętymi noskami prowadzącymi, tworzą płaską zakładkę pod każdym z 4 zewnętrznych otworów: przykręć od spodu podkładką.
Na każdy pedał: 4 × M6×12 przez 4 otwory narożne do nakrętek młoteczkowych M6: przednie otwory w przednim profilu 40×40, tylne otwory w przednim rowku profilu 40×80. Odcinek 60 mm profilu 40×80 za nimi oraz dosunięty do niego tylny profil 40×40 tworzą podparcie pod pięty.
Co będzie potrzebne
1×
Zestaw pedałów z płytą podstawy
Twoje pedały, brak w zestawie 4×
Śruba M8×16 4×
T-nut M8 1×
Pedały montowane od spodu
Twoje pedały, brak w zestawie 4×
Kątownik montażowy 40×40
Brak w zestawie z kokpitem 4×
Śruba M8×16 4×
T-nut M8 4×
Śruba od spodu
Do Twojego zestawu pedałów 4×
Podkładka
Narzędzie
Śrubokręt płaski 2×
Luźne pedały
Twoje pedały, brak w zestawie 8×
T-nut M6 8×
Śruba M6×12 1×
Wheelbase
Twoja wheelbase, brak w zestawie 4×
Śruba M6×12
Do wheelbase, brak w zestawie
Czynności
Dotknij czynności z pogrubionym numerem, aby ponownie obejrzeć ją w 3D.
1
Sprawdź śruby i nakrętki młoteczkowe: gwint (M8, M6 lub czasami M5) oraz długość muszą pasować do zestawu pedałów. 2
Poluzuj śruby końcowe profili i przesuń przedni profil 40×40 do przodu wzdłuż rowków. Przesuń środkowy profil 40×40 o około 10 cm do przodu, a następnie profil 40×80 o około 4 cm do przodu, aż jego przedni rowek znajdzie się pod tylnymi narożnikami płyty podstawy. Tylny rowek pozostaje wolny. Dokręć śruby. 3
Włóż dwie nakrętki młoteczkowe M8 do przedniego profilu 40×40 i dwie do przedniego rowka profilu 40×80, pod zewnętrznymi narożnikami płyty podstawy. Każdą T-nut: przechyl na bok i wsuń do górnego rowka, obróć o ćwierć obrotu wzdłuż jej osi, aż zaskoczy, a następnie przesuń pod narożnik. 4
Umieść zestaw pedałów na płycie, tak aby zewnętrzne narożniki płyty podstawy znajdowały się nad nakrętkami młoteczkowymi. Płyta podstawy nie pasuje idealnie? Przesuń ją lekko, aż będzie pasować. 5
Kluczem imbusowym wkręć 4 × M8×16 od góry przez zewnętrzne narożniki płyty podstawy do nakrętek młoteczkowych, po jednej śrubie naraz, tak by nie przeszkadzały pedałom. 6
Umieść wheelbase na płycie mocującej kierownicę. 7
Przykręć od spodu: wkręcaj śruby M6×12 przez płytę mocującą kierownicę, po jednej naraz. 8
Ustaw kąt: płyta mocująca kierownicę obraca się na tylnych śrubach, a jej przód opiera się na przednim wsporniku. Odchyl ją w górę lub w dół o około 12° i przesuń przedni wspornik wzdłuż profilu albo lekko opuść lub podnieś całą płytę, nie wyżej niż górna krawędź pionowych profili. Dokręć śruby.
1
Sprawdź śruby i nakrętki młoteczkowe: gwint (M8, M6 lub czasami M5) oraz długość muszą pasować do zestawu pedałów. 2
Poluzuj śruby końcowe profili i przesuń przedni profil 40×40 do przodu wzdłuż rowków. Zamień miejscami profile 40×80 i tylny 40×40: profil 40×80 umieść pośrodku, a tylny profil 40×40 od strony fotela. Dokręć śruby. 3
Obetnij każdy nosek prowadzący płaskim śrubokrętem, po jednym naraz: nosek na górze zakładki oraz noski na pionowym ramieniu. Łącznie osiem; noski odpadną. 4
Zamontuj cztery wsporniki narożne na zewnątrz profili 40×40, zakładką do góry, równo z górną krawędzią profilu: dwa z przodu przedniego profilu 40×40, dwa z tyłu tylnego profilu 40×40. Każda zakładka znajduje się pod zewnętrznym otworem, a tylne zakładki nie wystają za zestaw pedałów. Pionowe ramię przylega płasko do profilu, bez noska w rowku. Każdy wspornik: włóż nakrętkę młoteczkową T-nut do rowka za ramieniem, przechylając ją na bok i obracając o ćwierć obrotu wzdłuż jej osi, aż zaskoczy, a następnie przełóż śrubę M8×16 przez pionowe ramię. 5
Umieść zestaw pedałów na płycie. Środkowy otwór pozostaje niewykorzystany: profil 40×80 podpiera środek. 6
Od spodu przykręć zestaw do każdej zakładki, po jednej śrubie naraz. Jeśli śruba jest mniejsza niż M8, dodaj podkładkę. 7
Umieść wheelbase na płycie mocującej kierownicę. 8
Przykręć od spodu: wkręcaj śruby M6×12 przez płytę mocującą kierownicę, po jednej naraz. 9
Ustaw kąt: płyta mocująca kierownicę obraca się na tylnych śrubach, a jej przód opiera się na przednim wsporniku. Odchyl ją w górę lub w dół o około 12° i przesuń przedni wspornik wzdłuż profilu albo lekko opuść lub podnieś całą płytę, nie wyżej niż górna krawędź pionowych profili. Dokręć śruby.
1
Sprawdź śruby i nakrętki młoteczkowe: gwint (M8, M6 lub czasami M5) oraz długość muszą pasować do zestawu pedałów. 2
Poluzuj śruby końcowe profili i przesuń przedni profil 40×40 do przodu wzdłuż rowków. Zamień miejscami profile 40×80 i tylny 40×40: profil 40×80 umieść pośrodku, z przednim rowkiem pod tylnymi otworami pedałów, a tylny profil 40×40 dosuń do niego od strony fotela. Dokręć śruby. 3
Włóż 8 nakrętek młoteczkowych M6 do górnych rowków: na każdy pedał po dwie w przednim profilu 40×40 i dwie w przednim rowku profilu 40×80. Każdą T-nut: przechyl na bok i wsuń do rowka, obróć o ćwierć obrotu wzdłuż jej osi, aż zaskoczy, a następnie przesuń pod otwór. 4
Umieść pedał hamulca i pedał gazu na płycie, tak aby ich otwory znajdowały się nad nakrętkami młoteczkowymi. 5
Przykręć każdy pedał 4 śrubami M6×12, po jednej naraz. Tylne 60 mm profilu 40×80 oraz oparty o niego tylny profil 40×40 tworzą podparcie pod pięty. 6
Umieść wheelbase na płycie mocującej kierownicę. 7
Przykręć od spodu: wkręcaj śruby M6×12 przez płytę mocującą kierownicę, po jednej naraz. 8
Ustaw kąt: płyta mocująca kierownicę obraca się na tylnych śrubach, a jej przód opiera się na przednim wsporniku. Odchyl ją w górę lub w dół o około 12° i przesuń przedni wspornik wzdłuż profilu albo lekko opuść lub podnieś całą płytę, nie wyżej niż górna krawędź pionowych profili. Dokręć śruby.
Śruby, gwinty i ich rodzaje zależą od marki (M8, M6 lub czasami M5, a także długość). Często są dołączone do pedałów, ale sprawdź to przed rozpoczęciem i upewnij się, że masz nakrętki młoteczkowe w odpowiednim rozmiarze: w naszym sklepie internetowym sprzedajemy nakrętki młoteczkowe M4–M8. Niektóre zestawy wymagają dłuższych śrub lub wsporników narożnych; marek i typów jest zbyt wiele, byśmy mogli dołączyć wszystkie śruby. Płyta pedałów jest elastyczna: zamień profile miejscami, aby dopasować ją do swoich pedałów.
Elementy mocujące wheelbase również nie są dołączone: wheelbases mocuje się na wiele różnych sposobów. Fanatec CSL DD z mocowaniem od spodu za pomocą śrub M6×12 pokazano wyłącznie dla zilustrowania.
Prawie gotowe do ścigania.
Krok 9
z 9
Wykończenie i kontrola końcowa
Sprawdź wszystko, dokręć każdą śrubę i załóż zaślepki oraz naklejki.
Co będzie potrzebne
5×
Zaślepka profilu 40×80 2×
Zaślepka profilu 40×40 2×
Naklejki na profile pionowe 2×
Naklejki na profile podstawy
Czynności
1
Sprawdź ustawienie ramy podstawy, pionowych profili i bocznych płyt pedałów. 2
Dokręć każdą śrubę kluczem imbusowym. 3
Załóż zaślepki na otwarte końce profili. 4
Przyklej naklejki Always Ready To Race na zewnętrznej stronie obu pionowych profili. 5
Przyklej naklejki SimXPro GT-RS z tyłu obu profili podstawy.
Gotowe do jazdy.
Zdobądź swój GT-RS
SimXPro GT-RS Kokpit simracingowy
€379,00
SimXPro GT Fotel simracingowy
Od €299,00
SimXPro GT - RS Uchwyt na Trzy monitory
€169,00
Fanatec GT DD Pro Ready2Race Vision GT Zestaw 8 Nm
€854,95
