Obejrzyj w 3D
Nowa generacja GT V2
Osiem krótkich kroków od rozpakowania do gotowego kokpitu. Każdy krok pokazuje dokładnie, które części należy wziąć, dzięki czemu zawsze wiesz, co robić dalej.
SimXPro GT - Kokpit simracingowy V2
€289,00 €349,00 Zobacz kokpit
Najlepiej dopasowany fotel
SimXPro XL GT Odchylany Fotel simracingowy + Prowadnice fotela
€259,00 €349,00 Zobacz fotel
W zestawie
2× Szyna podstawowa 2× Pionowy 1× Profil fotela 1× Profil Shifter 2× Profil pedału 2× Płyta boczna 1× Płyta tylna 1× Przednie skrzydło 1× Płyta montażowa bazy kierownicy 6× Kątownik montażowy 2× Uchwyt fotela Śruby, nakrętki i zaślepki Zapasowe materiały montażowe do mocowania fotela lub zestawu pedałów
Twoja konfiguracja
Lewa i prawa strona, patrząc z pozycji kierowcy. Możesz to zmienić na dowolnym etapie.
Profil Shifter
Lewy słupek
Prawy profil pionowy
Krok 1 z 8
Rama bazowa
Dwie szyny podstawy stanowią fundament. Płaskie boki skieruj na zewnątrz, a tylną płytą zamknij tył.
Czego potrzebujesz
2× Szyna podstawowa 1× Płyta tylna 2× Śruba M8×16 4× Podkładka filcowa 1× Klucz imbusowy
Działania
Dotknij akcji oznaczonej pogrubionym numerem, aby odtworzyć ją w 3D.
Ułóż dwie szyny podstawy równolegle, płaskimi stronami na zewnątrz. Ustaw gwintowane końce z tyłu. Przyłóż tylną płytę do tylnych końców. Przymocuj tylną płytę dwiema śrubami, po jednej do każdej szyny. Przyklej cztery filcowe podkładki pod ramą.
Krok 2 z 8
Profil fotela
Profil siedziska stoi pionowo na obu szynach podstawy i jest zamocowany wspornikiem z każdej strony.
Czego potrzebujesz
1× Profil fotela 2× Uchwyt fotela 4× Śruba M8×16 4× T-nut 1× Klucz imbusowy
Działania
Ustaw profil siedziska pionowo w poprzek obu szyn podstawy. Umieść wspornik fotela pod profilem siedziska po każdej stronie, dosuwając go do narożnika przy wewnętrznej stronie szyny. Wsuń nakrętki teowe w rowki, włóż śruby i dokręć je ręcznie. Pozostaw możliwość regulacji położenia fotela. To, gdzie znajdzie się profil fotela, zależy od fotela. Później można go przesunąć.
Krok 3 z 8
Profile pionowe i czerwone wsporniki narożne
Oba profile pionowe stoją na szynach podstawy płaskimi bokami na zewnątrz. Każdy jest mocowany za pomocą dwóch czerwonych kątowników: jednego z przodu i jednego z tyłu.
Czego potrzebujesz
2× Pionowy 4× Kątownik montażowy 8× Śruba M8×16 8× T-nut 1× Klucz imbusowy
Działania
Umieść cztery czerwone narożne wsporniki, po dwa na każdej szynie podstawy. Ustaw profile pionowe na szynach podstawy, między wspornikami. Ustaw oba profile pionowe w tej samej pozycji. Wsuń nakrętki teowe, włóż śruby i dokręć je ręcznie. Zacznij od ustawienia pionowych profili około 15 cm od przodu. Później możesz dokładnie wyregulować ich położenie.
Krok 4 z 8
Przednie skrzydło
Przednie skrzydło przykręca się do przedniej części obu wsporników, tuż pod płytą mocowania kierownicy.
Czego potrzebujesz
1× Przednie skrzydło 4× Śruba M8×12 4× T-nut 1× Klucz imbusowy
Działania
Przyłóż przednie skrzydło do przedniej części obu profili pionowych. Wsuń cztery nakrętki teowe w przednie rowki, a następnie wkręć cztery śruby, po dwie z każdej strony. Pozostaw możliwość regulacji wysokości płyty kierownicy.
Krok 5 z 8
Profil Shifter
Profil dźwigni zmiany biegów montuje się na wybranym przez siebie słupku, skierowany w Twoją stronę i mocowany za pomocą dwóch czerwonych kątowników.
Czego potrzebujesz
1× Profil Shifter 2× Kątownik montażowy 4× Śruba M8×16 4× T-nut 1× Klucz imbusowy
Twoja konfiguracja
Lewy słupek
Prawy profil pionowy
Działania
Przyłóż profil mocowania drążka zmiany biegów do tylnej części lewego lub prawego wspornika. Zamontuj jeden czerwony kątownik powyżej profilu, a drugi poniżej. Załóż nakrętki teowe i śruby, a następnie ustaw wysokość.
Krok 6 z 8
Podstawa pedałów
Dwie boczne płyty montuje się po wewnętrznej stronie ramy, wyższym bokiem z tyłu. Dwa profile pedałów umieszcza się między nimi: jeden z samego przodu, a drugi blisko pionowych profili.
Czego potrzebujesz
2× Płyta boczna 2× Profil pedału 12× Śruba M8×16 8× T-nut 1× Klucz imbusowy
Działania
Przymocuj lewą płytę boczną po wewnętrznej stronie szyny podstawy i pionowego profilu, wyższym bokiem skierowanym do tyłu, za pomocą czterech śrub. Przymocuj prawą płytę boczną w ten sam sposób, na tej samej wysokości. Umieść przedni profil pedałów w skrajnym przednim, najwyższym otworze, a tylny w otworze najbliżej pionowych profili. Przymocuj każdy koniec profilu jedną śrubą przechodzącą przez otwór. Dostosuj rozstaw do swoich pedałów. Śruby do samych pedałów zależą od ich marki i modelu, dlatego nie zostały tu wymienione.
Krok 7 z 8
Płyta montażowa bazy kierownicy
Płyta mocująca kierownicę znajduje się między pionowymi profilami. Jej zagięte boki przykręca się do ich wewnętrznej strony.
Czego potrzebujesz
1× Płyta montażowa bazy kierownicy 8× Śruba M8×16 8× T-nut 1× Klucz imbusowy
Działania
Umieść płytę pod kierownicę między profilami pionowymi, z zagiętymi bokami skierowanymi do wewnątrz. Wsuń osiem nakrętek teowych w wewnętrzne rowki, po dwie do każdego rowka, a następnie przełóż osiem śrub przez szczeliny. Ustaw wysokość i sprawdź, czy lewa i prawa strona są na tym samym poziomie.
Krok 8 z 8
Wykończenie i kontrola końcowa
Sprawdź wszystko, dokręć każdą śrubę i na koniec załóż zaślepki oraz naklejki.
Czego potrzebujesz
5× Zaślepka 40×80 2× Zaślepka 40×40 2× Naklejka boczna 1× Naklejka na płytę tylną 1× Klucz imbusowy
Działania
Sprawdź wyrównanie ramy podstawy, profilu fotela i profili pionowych. Sprawdź, czy obie boczne płyty pedałów znajdują się na tej samej wysokości. Dokręć wszystkie śruby. Załóż zaślepki, naklejki boczne na zewnętrznej stronie szyn podstawy oraz naklejkę SimXPro z tyłu płyty tylnej. Gotowy do wyścigu.
Zdobądź GT
