BDH H2SQ Shifter – De nieuwe norm in mechanisch realisme

Waar echte motorsporttechniek samenkomt met elite Sim Racing-prestaties.

Wat onderscheidt een goede shifter van een echt geweldige?
Niet alleen gevoel—mechanische waarheid.

De originele BDH H1SQ legde de lat voor realistische tactiele feedback.
De H2SQ legt de lat hoger met echte motorsporttechniek en een echte versnellingsbakarchitectuur met dubbele rail, die de mechanica nabootst van iconische Porsche-, BMW- en endurance-raceautotransmissies.

Gemaakt van materialen van luchtvaartkwaliteit, ontwikkeld met input van professionele coureurs en ondersteund door een levenslange garantie, is de H2SQ ontworpen voor wie compromisloze authenticiteit eist—thuis of in een commerciële trainingsomgeving.

Belangrijkste kenmerken

• Echte mechanische architectuur met dubbele rail (echte versnellingsbakmechanica, geen gesimuleerde detents)

• Levenslange garantie, geschikt voor commercieel gebruik

• Constructie van 4 kg volledig metaal, ontworpen zonder flex

• Dubbele modus: volledig mechanisch H-patroon & sequentieel

• Directe USB-C met 9e/10e-sensorlogica voor een foutloze respons

Premium Sim Racing-prestaties

Ervaar wat coureurs elke ronde voelen:

• Race-geïnspireerd H-patroon met dubbele rail & sequentieel schakelen

• Spelingvrij mechanisme voor scherp en duidelijk aangrijpen

• Verstelbare weerstand en detentgevoel afgestemd op je favoriete raceauto

• Onafhankelijke asgeleiding om schakelfouten onder zware belasting te voorkomen

• Directe USB-C-connectiviteit met directe invoerrespons

• Betrouwbaarheid op commercieel niveau, gebouwd voor intensief trainingsgebruik

Dit is mechanische zekerheid—verfijnd.

Techniek van professionele autosportkwaliteit

De H2SQ is niet gebouwd als een simshifter.
Hij is gebouwd als een echte versnellingsbak uit de autosport.

• Echt systeem met dubbele rails, geïnspireerd door professionele raceconstructies

• Chassis van HE260-aluminium uit de luchtvaartindustrie

• Assen en componenten van hoogwaardig staal

• Mechanische moduskeuzering voor het wisselen tussen H-patroon en sequentieel schakelen

• Gepatenteerde Hall-effectsensoren (inclusief levenslange garantie)

• Universele montagecompatibiliteit voor alle gangbare rigs

Dichter bij de mechanica van een raceauto kom je niet zonder in een cockpit te klimmen.

De evolutie van mechanische onderdompeling

Het hart van de H2SQ is het versnellingsbakmechanisme met dubbele rails—twee assen die synchroon samenwerken voor pure mechanische feedback.

Precisie met dubbele rails

Schakel tussen een soepel, duidelijk H-patroon en een scherp, geblokkeerd sequentieel schakelen—elk met een eigen, speciale mechanische constructie.

Pas je gevoel aan

Stem de weerstand, de slag van het schakelpatroon en de kracht van de detent nauwkeurig af om alles te simuleren, van toerwagens tot GT-endurancemachines.

Professionele kwaliteit

Vertrouwd door Motorsport UK en commerciële raceacademies voor de ontwikkeling van coureurs en mechanische nauwkeurigheid.

Een nieuwe standaard in mechanische zekerheid

Elke schakelactie geeft vertrouwen.

De vernieuwde Hex Drive en verfijnde interne toleranties elimineren speling en zorgen voor een solide, consistente inschakeling—ronde na ronde, jaar na jaar.

Geïnspireerd door de beste handgeschakelde transmissies in de autosport, geeft de H2SQ je voelbare gegevens die je kunt voelen en vertrouwen.

Ontworpen voor topsportcompetitie

Met 4 kg is de H2SQ een serieus stuk professionele hardware:

• Volledig metalen constructie

• Geen speling onder belasting

• Commerciële levenslange garantie

• Gebouwd voor intensief gebruik in trainingscentra voor coureurs

Een shifter die is ontworpen om rijden op professioneel niveau te doorstaan én naar een hoger niveau te tillen.

Van simracingliefhebber tot profcoureur

Of je nu je rig upgradet of echte races nastreeft, de H2SQ ontwikkelt zich met je mee:

• Plug-and-play USB-C-installatie

• Geavanceerde sensorlogica voor foutloze softwaredetectie

• Verstelbare mechanica voor zich ontwikkelende rijtechnieken

• gebouwd om letterlijk een leven lang mee te gaan

Technische specificaties

Essentiële specificaties

• Afmetingen: 300 × 200 × 150 mm

• Gewicht: 4 kg

• Modi: H-patroon en sequentieel

• Connectiviteit: USB-C (kabel van 2 m inbegrepen)

• Voeding: 5 V DC via USB

Materialen en constructie

• Chassis van HE260-aluminium van luchtvaartkwaliteit

• Onderdelen van hoogtrekstaal voor extreme duurzaamheid

• Nylon versnellingspookknop in Quaife-stijl volgens WRC-specificaties

• Zelfsmerende bronzen bussen

• premium matrijsvierkante veren voor consistente weerstand

Mechanisme met twee modi

• Onafhankelijke H-patroon- en sequentiële systemen

• Precisie-ontworpen selectorkraag

• 8 configureerbare H-patroonpoorten

• Duidelijk gedefinieerde sequentiële schakelpunten

• Verstelbare detentmeter met dubbele vergrendeling

• Centreer-CAM voor perfecte uitlijning van de poorten

Elektronica en connectiviteit

• BDH-eigen contactloze Hall-sensoren

• Geen invoervertraging

• Plug-and-play met alle belangrijke simtitels

• Geen externe voeding vereist

• Aangepaste BDH-firmware met beschermd circuitontwerp

Montage en aanpassing

• 360°-montagemogelijkheid

• Standaard M8*1.25-bevestigingspunten

• compatibel met alle belangrijke rigs en platen

• Optionele sandwich-adapterplaat

• De M10x1.5-schroefdraad ondersteunt versnellingspookknoppen van derden

• Meerdere opties voor hoogteverstelling

Precisie-engineeringdetails

• Sferische lagers van motorsportkwaliteit met PTFE-voering

• Afgeronde poortpennen van 303-roestvrij staal

• Slijtvaste draaiende kogelvergrendelingsselector

• Precisiegefreesd centreeranker

• Afschuifonderdelen van EN8-koolstofstaal (classificatie van 40 ton)

• Grafietversterkte bronzen olielichtgeleiders