Leva del cambio BDH H2SQ – Il nuovo punto di riferimento per il realismo meccanico

Dove la vera ingegneria del motorsport incontra prestazioni Sim Racing d'élite.

Cosa distingue una buona leva del cambio da una davvero eccellente?
Non è solo una sensazione: realtà meccanica.

L'originale BDH H1SQ ha stabilito un nuovo standard per il feedback tattile realistico.
L'H2SQ porta questo standard nel campo dell'ingegneria autentica del motorsport, con una vera architettura del cambio a doppia guida che replica la meccanica dei cambi delle iconiche Porsche, BMW e delle auto da endurance.

Realizzato con materiali di qualità aerospaziale, progettato con il contributo di piloti professionisti e coperto da una garanzia a vita, l'H2SQ è pensato per chi pretende un'autenticità senza compromessi, a casa come in un ambiente di formazione commerciale.

Punti salienti

• Vera architettura meccanica a doppia guida (meccanica reale del cambio, non detent simulati)

• Garanzia a vita adatta all'uso commerciale

• Costruzione interamente in metallo da 4 kg progettata per eliminare qualsiasi flessione

• Doppia modalità: completamente meccanica a griglia H e sequenziale

• USB-C diretto con logica del sensore di 9ª/10ª generazione per una reattività impeccabile

Prestazioni Sim Racing Premium

Vivi ciò che provano i piloti da corsa a ogni giro:

• Cambio a griglia H a doppia guida derivato dalle competizioni e cambio sequenziale

• Meccanismo senza gioco per un innesto netto e deciso

• Resistenza e sensazione di innesto Regolabile per adattarsi alla tua auto da corsa preferita

• Guidaggio indipendente dell'albero per prevenire cambi marcia errati sotto carichi elevati

• Connettività USB-C diretta con risposta immediata agli input

• Affidabilità di livello professionale progettata per un utilizzo intensivo nell'addestramento

Questa è la certezza meccanica, perfezionata.

Progettazione di livello motorsport

L'H2SQ non è costruito come un cambio per il sim racing.
È costruito come un vero cambio da motorsport.

• Vero sistema a doppia guida ispirato all'architettura delle auto da corsa professionali

• Telaio in alluminio HE260 di grado aerospaziale

• Alberi e componenti in acciaio ad alta resistenza

• Collare per la modalità meccanica per passare da H-pattern a sequenziale

• Sensori proprietari a effetto Hall (garanzia a vita inclusa)

• Compatibilità universale di montaggio con tutti i principali rig

È il massimo della meccanica da auto da corsa che puoi ottenere senza entrare in un cockpit.

L'evoluzione dell'immersione meccanica

Il cuore dell'H2SQ è il suo meccanismo del cambio a doppia guida: due alberi che lavorano all'unisono per un feedback puramente meccanico.

Precisione a doppia guida

Passa da un H-pattern fluido e preciso a una modalità sequenziale netta e con blocco meccanico: ciascuna modalità dispone di un'architettura meccanica dedicata.

Personalizza la tua sensazione di guida

Regola finemente la resistenza, la corsa della griglia e la forza di ritenuta per replicare qualsiasi configurazione, dalle auto turismo alle vetture endurance GT.

Qualità Professionale

Scelto da Motorsport UK e dalle accademie di corse professionali per lo sviluppo dei piloti e la precisione meccanica.

Un nuovo standard di certezza meccanica

Ogni cambiata trasmette sicurezza.

Il Hex Drive riprogettato e le tolleranze interne perfezionate eliminano il gioco e garantiscono un innesto solido e costante, giro dopo giro, anno dopo anno.

Ispirato ai migliori cambi manuali del motorsport, l'H2SQ ti offre dati tattili che puoi percepire e di cui puoi fidarti.

Progettato per le competizioni di alto livello

Con i suoi 4 kg, l'H2SQ è un componente hardware Professionale di tutto rispetto:

• Struttura interamente in metallo

• Nessuna flessione sotto sforzo

• Garanzia commerciale a vita

• Progettato per un uso intensivo nei centri di formazione per piloti

Un cambio progettato per resistere alla guida di livello professionale e migliorarla.

Dall’appassionato di simracing al pilota professionista

Che tu stia aggiornando il tuo rig o inseguendo le corse reali, H2SQ cresce insieme a te:

• Configurazione USB-C plug-and-play

• Logica avanzata dei sensori per un rilevamento impeccabile da parte del software

• Meccanica Regolabile per seguire l’evoluzione della tecnica di guida

• Progettato per durare una vita, letteralmente

Specifiche tecniche

Specifiche essenziali

• Dimensioni: 300 × 200 × 150 mm

• Peso: 4 kg

• Modalità: H-Pattern e sequenziale

• Connettività: USB-C (cavo da 2 m incluso)

• Alimentazione: 5V DC tramite USB

Materiali e struttura

• Telaio in alluminio HE260 di grado aerospaziale

• Componenti in acciaio ad alta resistenza alla trazione per una durata estrema

• Pomello del cambio in nylon stile Quaife conforme alle specifiche WRC

• Boccole in bronzo autolubrificanti

• Molle Premium squadrate a stampo per una resistenza uniforme

Meccanismo dual-mode

• Sistemi H-pattern e sequenziale indipendenti

• Collare del selettore progettato con precisione

• 8 guide H configurabili

• Punti di attuazione sequenziale definiti

• Calibro del detentore regolabile con doppio blocco

• CAM di centraggio per un allineamento perfetto delle guide

Elettronica e connettività

• Sensori Hall proprietari BDH senza contatto

• Latenza di input zero

• Plug-and-play con tutti i principali titoli simracing

• Non richiede un alimentatore esterno

• Firmware BDH personalizzato con design del circuito protetto

Montaggio e personalizzazione

• Possibilità di montaggio a 360°

• Punti di fissaggio standard M8*1.25

• Compatibile con tutti i principali rig e piastre

• Piastra adattatrice sandwich opzionale

• La filettatura M10x1.5 supporta pomelli del cambio di terze parti

• Molteplici opzioni di regolazione dell’altezza

Dettagli di progettazione di precisione

• Cuscinetti sferici di livello motorsport con rivestimento in PTFE

• Perni guida in acciaio inossidabile 303 con bordi arrotondati

• Selettore a sfera rotante senza usura

• Ancoraggio di centraggio lavorato con precisione

• Componenti di taglio in acciaio ad alto tenore di carbonio EN8 (portata di 40 tonnellate)

• Guide di scorrimento in bronzo potenziato con grafite