BDH H1 – Shifter meccanico H-pattern specializzato

Il leggendario “Bazooka” rinasce per un realismo H-pattern assoluto

Ispirato all’inconfondibile sensazione meccanica dell’auto da rally Ford Escort MKII, il BDH H1 ritorna: ricostruito, perfezionato e progettato per i sim racer che pretendono un’autenticità H-pattern senza compromessi.
L’H1 originale si è guadagnato il soprannome “The Bazooka” per il suo design iconico e il feedback inconfondibile. Ora rinasce per il quinto anniversario di BDH: l’H1 riporta in vita il carattere autentico del motorsport, con ingegneria moderna, tecnologia avanzata dei sensori e una garanzia a vita.

Per i piloti che vivono per la guida con cambio H-pattern, questa è la soluzione dedicata che aspettavate.

Caratteristiche principali

• Garanzia a vita su materiali e lavorazione

• Design H-pattern dedicato (senza compromessi né la complessità delle modalità doppie)

• Struttura da 3,5 kg di grado Motorsport

• Materiali di grado aerospaziale e conformi alle specifiche racing in ogni componente

• Sensori Hall Effect contactless aggiornati per una precisione senza usura

Prestazioni Premium per il Sim Racing

Il design Bazooka è stato ripensato con tolleranze più precise, movimenti meccanici più fluidi e l’inconfondibile corsa ispirata ai rally.

• Ispirato ai meccanismi del cambio dell’auto da rally Ford Escort MKII

• Sensori Hall Effect ultra-precisi: nessuna usura, nessun drift

• Meccanismo H-pattern dedicato per innesti sicuri e precisi

• Connessione USB-C diretta con latenza di input pari a zero

• Layout completamente personalizzabile a 8 marce per diversi tipi di veicoli

Progettato per i piloti competitivi che fanno affidamento su ripetizione, ritmo e costanza meccanica.

Ingegneria Professionale per il Sim Racing

L’H1 è progettato per resistere ad anni di cambi ad alta intensità e utilizzo durante gli allenamenti:

• Struttura interamente in metallo da 3,5 kg, realizzata in alluminio HE260 di grado aerospaziale

• Denti degli ingranaggi interamente in acciaio e perni della griglia in acciaio inox

• Boccole in bronzo autolubrificanti per una fluidità duratura

• Sistema di scatti ispirato alle corse con resistenza regolabile

• Molteplici opzioni di montaggio per tutti i principali rig

Tutto è sovradimensionato, perché deve dare la sensazione di essere reale.

Ritorno molto atteso

La BDH H1 torna perché la community del sim racing l'ha chiesto.
La Bazooka originale ha conquistato un seguito di culto grazie alla sua chiarezza meccanica, durata e feedback inconfondibile.
Questo nuovo H1 rende omaggio a questa eredità con un'ingegneria perfezionata, elettronica aggiornata e materiali migliorati, preservando al contempo il carattere autentico che ha reso l'originale così apprezzato.

Meccanismo a schema H dedicato

A differenza delle leve del cambio a doppia modalità, l'H1 è progettata al 100% per lo schema H.
Ogni componente, alberi, camme, molle, boccole e scatti, è ottimizzato per:

• Massima chiarezza della griglia

• Comunicazione meccanica diretta

• Innesto preciso delle marce

• Nessuna ambiguità tra le marce

Sai sempre esattamente dove ti trovi nella griglia.

Integrazione moderna dei sensori Hall

L'H1 originale utilizzava microinterruttori.
Il nuovo H1 utilizza sensori Hall senza contatto, offrendo:

• Nessuna usura meccanica

• Precisione estremamente uniforme

• Elaborazione del segnale a latenza zero

• Maggiore durata nel tempo

Questi sensori sono coperti dalla garanzia a vita, perché sono costruiti per durare.

Garanzia a vita completa

Ogni BDH H1 è coperta da una garanzia a vita che copre difetti di fabbricazione, materiali e qualità dell'assemblaggio.
Questo livello di sicurezza riflette la costruzione senza compromessi della leva del cambio e l'impegno di BDH per l'eccellenza ingegneristica.

Specifiche della leva del cambio BDH H1

Specifiche essenziali

• Dimensioni: 300 mm x 300 mm x 80 mm

• Peso: 3.5kg

• Modalità: schema H dedicato

• Connettività: USB-C (cavo da 2 m incluso)

• Alimentazione: 5 V CC tramite USB

Materiali e costruzione

• Telaio in alluminio di grado aerospaziale HE260

• Rivestimento protettivo con ossido nero

• Componenti in acciaio ad alta resistenza

• Boccole in bronzo autolubrificanti

• Molle a sezione quadrata per una resistenza uniforme

Meccanismo a schema H

• Architettura meccanica in formato Bazooka

• Struttura in acciaio legato per una maggiore durata

• Layout configurabile a 8 griglie

• Calibro del fermo Regolabile con doppie preselezioni con blocco

• CAM centralizzante per un allineamento perfetto delle marce

• Movimento silenzioso e ad alta efficienza

Elettronica e connettività

• Sensori a effetto Hall BDH senza contatto

• Interfaccia USB a latenza zero

• Supporto plug-and-play per tutti i principali titoli di simracing

• Firmware BDH personalizzato con circuiti protetti

• Non è richiesto alcun alimentatore esterno

Montaggio e personalizzazione

• Possibilità di montaggio a 360°

• Punti di fissaggio M8*1,25 compatibili con T-nut

• Compatibilità universale con i rig

• Piastra adattatrice sandwich opzionale

• Supporta pomelli del cambio di terze parti (filettatura M10x1,5)

• Diverse configurazioni per la regolazione dell'altezza

Dettagli di ingegneria di precisione

• Cuscinetti sferici di livello motorsport con rivestimento in PTFE

• Perni della griglia in acciaio inox 303 con profilo arrotondato

• Sistema a sfera rotante con fermo, senza usura

• Ancoraggio centrale di precisione

• Parti di taglio in acciaio al carbonio EN8 (resistenza nominale di 40 tonnellate)

• Guide in bronzo autolubrificanti con lubrificante alla grafite

Kit Upgrade BDH H1 (per modelli precedenti)

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