Come costruire il tuo primo Setup Sim Racing passo dopo passo

Realizzare il tuo primo setup sim racing è più facile se scegli i componenti nell’ordine giusto. Molti principianti iniziano con la wheelbase più potente che possono permettersi, per poi cercare di fissarla a una scrivania o a un supporto per volante. Questo spesso crea problemi di movimento, stabilità in frenata e posizione di guida.

Un approccio migliore consiste nel costruire il simulatore attorno a un cockpit rigido in profili di alluminio. Anche un cockpit entry-level rappresenta una parte relativamente modesta del costo totale del setup, ma permette di fissare saldamente la wheelbase, i pedali e il sedile. Offre inoltre le possibilità di regolazione e aggiornamento necessarie quando cambi attrezzatura.

Il tuo primo setup non ha bisogno della coppia massima, di tre monitor o di pedali professionali. Servono un telaio stabile, comandi adeguati, un sedile confortevole e un display posizionato correttamente. Questa guida passo dopo passo spiega come scegliere ogni componente senza spendere troppo per hardware che potrebbe non servire ancora a chi è alle prime armi.

Indice

• Scegli la piattaforma e il display

• Scegli la wheelbase e i pedali

• Costruisci il setup attorno a un cockpit

• Installa e regola l’attrezzatura

• Aggiungi accessori utili

Passaggio 1: scegli la piattaforma e il display

Per prima cosa, decidi se correrai su PC o console. La compatibilità con le console dipende dall’ecosistema della wheelbase e del volante, mentre il PC offre di solito una maggiore scelta di simulatori, hardware e opzioni di configurazione.

Puoi iniziare con un singolo monitor o televisore che possiedi già. Il posizionamento è più importante delle dimensioni dello schermo: il display dovrebbe essere centrato dietro il volante e abbastanza vicino da offrire un campo visivo naturale.

Un singolo monitor 16:9 è sufficiente per imparare, mentre un ultrawide 32:9 offre una visuale orizzontale più ampia senza richiedere l’allineamento necessario per tre schermi. Puoi aggiungere tre monitor in un secondo momento, quando avrai spazio a sufficienza e avrai definito la tua posizione di guida preferita.

SimXPro offre opzioni sia integrate sia indipendenti nella propria collezione di supporti per monitor. I supporti integrati occupano meno spazio a terra, mentre quelli indipendenti consentono di regolare il display separatamente dal cockpit.

Passaggio 2: scegli una Wheelbase e la Pedaliera

Per un primo setup, di solito è sufficiente una wheelbase direct drive di fascia entry-level o media. Per imparare a controllare l’auto, individuare i punti di frenata e mantenere costanti gli input dello sterzo non serve una coppia estremamente elevata.

Il wheelbase deve essere compatibile con il metodo di montaggio e la capacità strutturale del cockpit. Le basi con montaggio inferiore sono molto diffuse nelle configurazioni per principianti e di livello intermedio, mentre alcuni modelli più potenti supportano il montaggio frontale.

La Pedaliera è altrettanto importante. Una pedaliera base può farti avvicinare al sim racing, ma un freno con cella di carico offre una frenata più costante perché misura la forza applicata. Tuttavia, anche la pedaliera migliore non può funzionare correttamente se scivola sul pavimento o spinge indietro la sedia.

Per questo il cockpit va scelto insieme ai comandi, anziché essere considerato un successivo aggiornamento estetico.

Passaggio 3: costruisci la configurazione attorno a un Cockpit in alluminio

Un cockpit a profili collega il volante, la pedaliera e il sedile a un'unica struttura rigida. In questo modo si ottiene una posizione di guida ripetibile e si evita che i componenti si spostino durante il force feedback o la frenata.

Per un primo rig compatto e accessibile, il SimXPro GT utilizza profili in alluminio da 40x40 mm. Supporta wheelbases con montaggio inferiore fino a 10 Nm e forze frenanti con cella di carico fino a 150 kg. Il supporto pedaliera in profili di alluminio e il supporto per il cambio sono inclusi.

Il SimXPro GT-RS è la scelta migliore nel lungo periodo. La sua struttura compatta in profili da 40x80 mm supporta wheelbases fino a 20 Nm ed è compatibile con i sistemi di movimento e con supporti dedicati per tre monitor. Il supporto della pedaliera e il supporto per il cambio sono inclusi.

Il SimXPro X80 utilizza anch'esso profili da 40x80 mm, ma offre una configurazione più ampia e maggiori possibilità di regolazione. È adatto ai piloti più alti o a chi preferisce un cockpit meno compatto, anche se il supporto pedaliera in profili di alluminio e il supporto per il cambio sono opzionali.

Passaggio 4: scegli e installa il sedile

Il sedile dovrebbe sostenere una posizione di guida GT confortevole senza limitare i movimenti delle spalle o delle gambe.

Il sedile SimXPro GT è adatto a piloti alti fino a circa 185 cm e con un peso fino a 85 kg. Il più grande sedile SimXPro GTR è indicato per piloti alti fino a circa 195 cm e con un peso fino a 100 kg.

Entrambi i sedili SimXPro si montano lateralmente e richiedono quindi il Supporto sedile universale. Aggiungere la Slitta sedile universale facilita la regolazione della posizione di seduta o la condivisione del cockpit con un altro pilota.

Regola il sedile prima di apportare le ultime modifiche al volante e ai pedali. La schiena dovrebbe essere ben sostenuta, le ginocchia leggermente piegate quando i pedali sono premuti a fondo e i gomiti piegati mentre impugni il volante.

Passaggio 5: regola e completa la configurazione

Inizia allineando il sedile, la wheelbase e i pedali al centro del corpo. Il volante dovrebbe essere abbastanza vicino da permetterti di tenere le spalle appoggiate al sedile durante le sterzate.

Regola la distanza dei pedali in modo da poter premere a fondo il freno senza bloccare il ginocchio. L'inclinazione della pedaliera dovrebbe consentire ai piedi di appoggiarsi in modo naturale, senza eccessiva tensione alle caviglie.

Dopo aver completato diverse sessioni di guida, apporta piccole modifiche invece di ricostruire l'intera configurazione. I problemi di comfort spesso diventano evidenti solo dopo un uso prolungato.

Accessori come un cambio, un freno a mano, supporto per tastiera o supporto mouse possono essere aggiunti quando hanno una funzione pratica. L'intera gamma di cockpit e accessori è disponibile nella pagina delle collezioni di SimXPro.

Conclusione

Un buon setup sim racing iniziale non richiede l'attrezzatura più potente. Servono un cockpit stabile, comandi adeguati, un sedile comodo e una corretta regolazione.

Iniziare con un cockpit in profilati di alluminio evita i movimenti e le limitate possibilità di upgrade tipici di scrivanie e supporti per volante. Il modello SimXPro GT offre una base compatta e conveniente, mentre il modello GT-RS garantisce maggiore rigidità per gli upgrade futuri. Il modello X80 è più adatto ai piloti che necessitano di più spazio per le regolazioni.

Domande frequenti

Quanta coppia serve a un principiante?

Una coppia moderata con trasmissione diretta è sufficiente per imparare. La stabilità e la corretta configurazione sono più importanti dell'acquisto della wheelbase con la coppia più elevata.

Dovrei acquistare un cockpit prima di fare l'upgrade dei pedali?

Sì, soprattutto prima di acquistare pedali rigidi con cella di carico. Un supporto per pedali rigido e un sedile fissato consentono al freno di funzionare in modo costante.

Posso usare un normale sedile da auto?

Sì, purché possa essere fissato saldamente al cockpit con staffe o cursori compatibili.

Ho bisogno subito di un supporto monitor?

No. All'inizio puoi usare un monitor o un televisore che già possiedi, purché possa essere posizionato correttamente. Puoi aggiungere in seguito un supporto dedicato.

Qual è il cockpit SimXPro più adatto ai principianti?

Scegli il modello GT per un setup compatto fino a 10 Nm. Scegli il modello GT-RS per una dotazione più potente e maggiori possibilità di upgrade, oppure il modello X80 se ti serve più spazio per le regolazioni.

Parti dalle basi, non dalla Coppia massima

Costruisci il tuo primo simulatore attorno a un cockpit che supporti adeguatamente la tua attrezzatura. Confronta il modello compatto SimXPro GT, il più robusto GT-RS e il più spazioso X80 prima di scegliere la wheelbase, i pedali e gli accessori per completare il tuo setup.