Come costruire il tuo primo Setup Sim Racing passo dopo passo

Costruire il tuo primo setup sim racing è più semplice quando scegli i componenti nell’ordine corretto. Molti principianti iniziano con la base volante più potente che possono permettersi, per poi cercare di fissarla a una scrivania o a un supporto per volante. Questo causa spesso problemi di movimento, stabilità in frenata e posizione di guida.

Un approccio migliore consiste nel costruire il simulatore attorno a un cockpit rigido in profilati di alluminio. Anche un cockpit di fascia base rappresenta una parte relativamente contenuta del costo totale del setup, ma collega saldamente la base volante, la pedaliera e il sedile. Offre inoltre le possibilità di regolazione e aggiornamento necessarie quando la tua attrezzatura cambia.

Il tuo primo setup non ha bisogno della coppia massima, di tre monitor o di una pedaliera professionale. Servono un telaio stabile, comandi adatti, un sedile confortevole e un display posizionato correttamente. Questa guida passo passo spiega come selezionare ogni componente senza spendere troppo per hardware di cui un principiante potrebbe non avere ancora bisogno.

Indice

• Scegli la tua piattaforma e il display

• Seleziona la base volante e la pedaliera

• Costruisci il setup attorno a un cockpit

• Installa e regola l’attrezzatura

• Aggiungi accessori utili

Passaggio 1: scegli la tua piattaforma e il display

Per prima cosa, decidi se correrai su PC o console. La compatibilità con le console dipende dalla base volante e dall’ecosistema del volante, mentre il PC offre generalmente una scelta più ampia di simulatori, hardware e opzioni di configurazione.

Puoi iniziare con un singolo monitor o televisore che già possiedi. Il posizionamento è più importante delle dimensioni dello schermo: il display dovrebbe essere centrato dietro al volante e collocato abbastanza vicino da offrire un campo visivo naturale.

Un singolo monitor 16:9 è sufficiente per imparare, mentre un ultrawide 32:9 offre una maggiore visibilità orizzontale senza richiedere l’allineamento necessario per tre schermi. I monitor tripli possono essere aggiunti in seguito, quando avrai abbastanza spazio e avrai definito la tua posizione di guida preferita.

SimXPro offre opzioni sia integrate sia indipendenti nella sua collezione di supporti per monitorI supporti integrati riducono l’ingombro a pavimento, mentre i supporti indipendenti consentono di regolare il display separatamente dal cockpit.

Passaggio 2: seleziona una base volante e una pedaliera

Per un primo setup, di solito è sufficiente una base volante direct drive di fascia base o media. Non serve una coppia estremamente elevata per imparare a controllare l’auto, individuare i punti di frenata e applicare input di sterzata costanti.

La base volante deve essere compatibile con il metodo di montaggio e la capacità strutturale del cockpit. Le basi con montaggio inferiore sono ampiamente utilizzate nelle configurazioni per principianti e di livello intermedio, mentre alcuni modelli più robusti supportano il montaggio frontale.

La pedaliera è altrettanto importante. I pedali di base possono introdurti al sim racing, ma un freno con cella di carico offre una frenata più uniforme perché misura la forza applicata. Tuttavia, anche la pedaliera migliore non può funzionare correttamente se scivola sul pavimento o spinge indietro la sedia.

Per questo motivo il cockpit dovrebbe essere scelto insieme ai comandi, anziché essere considerato un aggiornamento estetico successivo.

Passaggio 3: costruisci la configurazione attorno a un cockpit in profili di alluminio

Un cockpit in profili di alluminio collega volante, pedaliera e sedile in un'unica struttura rigida. Questo crea una posizione di guida ripetibile e impedisce ai componenti separati di spostarsi sotto l'azione del force feedback o durante la frenata.

Per un primo cockpit compatto e accessibile, il SimXPro GT utilizza profili di alluminio da 40x40 mm. Supporta basi volante con montaggio inferiore fino a 10 Nm e forze del freno con cella di carico fino a 150 kg. Il supporto pedaliera in profili di alluminio e il supporto per il cambio sono inclusi.

Il SimXPro GT-RS è l'opzione più solida nel lungo periodo. La sua struttura compatta in profili da 40x80 mm supporta basi volante fino a 20 Nm ed è compatibile con sistemi di movimento e supporti dedicati per tre monitor. Il supporto pedaliera e il supporto per il cambio sono inclusi.

Il SimXPro X80 utilizza anch'esso profili da 40x80 mm, ma offre una configurazione più ampia e maggiore spazio per le regolazioni. È adatto ai piloti più alti o agli utenti che preferiscono un cockpit meno compatto, anche se il supporto pedaliera in profili di alluminio e il supporto per il cambio sono opzionali.

Passaggio 4: scegli e installa il sedile

Il sedile dovrebbe offrire una posizione di guida GT confortevole senza limitare le spalle o le gambe.

Il sedile SimXPro GT è adatto a piloti fino a circa 185 cm e 85 kg. Il più grande sedile SimXPro GTR è pensato per piloti fino a circa 195 cm e 100 kg.

Entrambi i sedili SimXPro utilizzano il montaggio laterale e richiedono quindi la Supporto sedile universale. Aggiungendo il Slitta sedile universale semplifica la regolazione della posizione di guida o la condivisione del cockpit con un altro pilota.

Regola il sedile prima di effettuare le regolazioni finali di volante e pedaliera. La schiena dovrebbe rimanere sostenuta, le ginocchia dovrebbero restare leggermente piegate a corsa completa dei pedali e i gomiti dovrebbero rimanere piegati mentre impugni il volante.

Passaggio 5: Regola e completa la configurazione

Inizia allineando sedile, wheelbase e pedali con il centro del corpo. Il volante dovrebbe essere abbastanza vicino da mantenere le spalle contro il sedile durante la sterzata.

Regola la distanza dei pedali in modo da poter premere completamente il freno senza bloccare il ginocchio. L’inclinazione della piastra dei pedali dovrebbe permettere ai piedi di poggiare naturalmente, senza un’eccessiva tensione alla caviglia.

Dopo aver completato diverse sessioni di guida, apporta piccole regolazioni invece di ricostruire l’intera posizione. I problemi di comfort spesso diventano evidenti solo dopo un uso prolungato.

Accessori come un cambio, un freno a mano, supporto per tastiera o supporto per mouse può essere aggiunto quando ha uno scopo pratico. L’intera gamma di cockpit e accessori è disponibile tramite la Pagina delle collezioni SimXPro.

Conclusione

Un buon setup sim racing per iniziare non richiede l’hardware più potente. Richiede un cockpit stabile, comandi adeguatamente abbinati, un sedile confortevole e una regolazione corretta.

Iniziare con un cockpit in profilati di alluminio evita i movimenti e le limitate possibilità di upgrade associate a scrivanie e supporti per volante. SimXPro GT offre una base compatta e conveniente, mentre GT-RS garantisce una maggiore rigidità per futuri upgrade. X80 è più adatto ai piloti che necessitano di più spazio per le regolazioni.

Domande frequenti

Di quanta coppia ha bisogno un principiante?

Una coppia direct drive moderata è sufficiente per imparare. La stabilità e una configurazione corretta sono più importanti che acquistare un wheelbase con la coppia più elevata.

Dovrei acquistare un cockpit prima di fare l’upgrade dei pedali?

Sì, soprattutto prima di acquistare pedali rigidi con cella di carico. Un supporto per pedali rigido e un sedile fisso permettono al freno di funzionare in modo costante.

Posso usare un normale sedile per auto?

Sì, purché possa essere fissato saldamente al cockpit con staffe o cursori compatibili.

Ho bisogno subito di un supporto monitor?

No. Inizialmente puoi usare un monitor o un televisore che già possiedi, purché possa essere posizionato correttamente. Un supporto dedicato può essere aggiunto in seguito.

Quale cockpit SimXPro è il migliore per i principianti?

Scegli il GT per un setup compatto fino a 10 Nm. Scegli il GT-RS per hardware più potente e maggiori possibilità di upgrade, oppure l’X80 quando serve più spazio per le regolazioni.

Inizia dalle fondamenta, non dalla coppia massima

Costruisci il tuo primo simulatore attorno a un cockpit che supporti adeguatamente la tua attrezzatura. Confronta il compatto SimXPro GT, il più robusto GT-RS e il più spazioso X80 prima di selezionare il wheelbase, i pedali e gli accessori che completano il tuo setup.