Come assemblare un rig in alluminio per Sim Racing senza frustrazioni

Un rig per il sim racing con profili in alluminio può sembrare complicato quando arriva sotto forma di profili, staffe ed elementi di fissaggio separati. In pratica, il montaggio diventa semplice quando i componenti sono organizzati e installati nell'ordine corretto.

Il vantaggio principale dei profili in alluminio è che il cockpit non dipende da un numero limitato di fori di montaggio fissi. I montanti del volante, il supporto per i pedali, il sedile e gli accessori possono essere riposizionati lungo le scanalature dei profili. Questo rende più semplice il primo montaggio: non è necessario regolare perfettamente il rig prima di serrare ogni bullone.

L'approccio migliore consiste nel costruire inizialmente la struttura principale lasciando i collegamenti allentati, verificare che sia a squadra e solo dopo impostare la posizione di guida. Evitare di serrare completamente ogni componente subito. I cockpit in alluminio sono progettati per essere regolati in base al pilota, quindi le posizioni definitive di volante, pedali e sedile dovrebbero essere stabilite dopo aver completato il montaggio del telaio.

Sommario

  • Preparare i componenti

  • Costruire il telaio di base

  • Installare i supporti principali

  • Impostare la posizione di guida

  • Aggiungere accessori e cavi

  • Controlli finali

1. Organizzare tutto prima del montaggio

Aprire tutte le confezioni e raggruppare i componenti prima di iniziare.

Separare:

  • Profili in alluminio ordinati per lunghezza

  • Staffe angolari

  • Bulloni e dadi a T

  • Componenti di montaggio del Wheelbase

  • Componenti del supporto per i pedali

  • Elementi di fissaggio del sedile

  • Profili per la leva del cambio e gli accessori

Tenere insieme i bulloni simili ed evitare di rovesciare sul pavimento tutte le piccole confezioni di ferramenta. I telai in alluminio utilizzano spesso bulloni di diverse lunghezze per i vari punti di montaggio.

Controllare le scanalature dei profili per individuare i dadi a T che devono essere inseriti prima di chiudere le estremità. Alcuni accessori possono utilizzare dadi a T inseribili successivamente, ma pianificarne in anticipo la posizione approssimativa riduce gli smontaggi non necessari.

2. Costruire prima il telaio di base

Iniziare dai due profili laterali lunghi e collegare i profili trasversali anteriore e posteriore.

Lasciare i bulloni leggermente allentati. In questo modo il telaio può assestarsi naturalmente sul pavimento e risulta più facile correggere l'allineamento.

Misurare le diagonali tra gli angoli opposti. Se entrambe le misure diagonali sono uguali, la base è a squadra. Una base deformata può far apparire irregolari i componenti montati successivamente e far oscillare il cockpit.

Una volta che il telaio è a squadra e poggia in piano, serrare gradualmente i principali collegamenti angolari. Alternare gli angoli invece di serrare completamente prima un solo lato.

3. Installa i montanti, la pedaliera e il supporto per base volante

Aggiungi i montanti del volante e posizionali simmetricamente su entrambi i lati del cockpit. Usa un metro a nastro invece di valutarne la posizione a occhio.

Successivamente, installa la pedaliera e il supporto per base volante. In questa fase, mantienili entrambi regolabili.

I cockpit in alluminio SimXPro consentono di modificare la posizione dei pedali in altezza, distanza e inclinazione. I supporti per base volante consentono di regolare altezza e inclinazione, mentre modelli come GT-PRO e XT160 permettono anche di regolare la distanza del volante.

Questa modularità è uno dei principali vantaggi rispetto ai telai fissi in acciaio. Se in seguito cambi la base del volante o i pedali, di solito puoi regolare la posizione di montaggio senza sostituire il cockpit.

4. Monta il sedile prima della regolazione finale

Il sedile determina la posizione dei fianchi e delle spalle del pilota, quindi deve essere installato prima di definire la posizione finale del volante e dei pedali.

I sedili a guscio con montaggio laterale, inclusi i sedili SimXPro, richiedono il Supporto sedile universale. I diversi fori di montaggio anteriori e posteriori consentono di regolare l’altezza e l’inclinazione del sedile.

Il Slitta sedile universale è utile quando il cockpit è condiviso o quando è necessario accedervi più facilmente.

Dopo aver installato il sedile, siediti nel cockpit e regola:

  1. Distanza e angolazione dei pedali

  2. Altezza e distanza del volante

  3. Inclinazione del sedile

  4. Posizione della leva del cambio

A fine corsa dei pedali, le ginocchia devono rimanere piegate. Il volante deve essere abbastanza vicino da mantenere le spalle a contatto con il sedile durante la sterzata.

5. Serra il rig solo dopo aver testato la posizione

Non dare per scontato che la prima posizione sia quella corretta.

Siediti nel cockpit, premi con decisione il freno e muovi il volante per tutta la sua escursione. Verifica che:

  • Le ginocchia non entrano in contatto con il supporto per base volante

  • I pedali restano comodi a fine corsa

  • Il volante è centrato rispetto al sedile

  • Le spalle restano sostenute

  • L’accesso e l’uscita non sono ostacolati

Apporta piccole regolazioni prima di serrare completamente i supporti dei componenti.

È qui che i profili in alluminio si rivelano particolarmente utili. I componenti possono scorrere lungo le scanalature con piccoli incrementi, invece di essere limitati a fori predefiniti.

6. Aggiungi gli accessori dopo aver completato il rig principale

Installa i supporti per tastiera, i supporti per mouse, i supporti per leva del cambio e i portastinchi solo dopo aver confermato la posizione di guida.

Aggiungere gli accessori troppo presto può impedire l’accesso ai bulloni o posizionare un vassoio in un punto in cui in seguito interferirà con il sedile, il cambio o l’accesso al cockpit.

Tra le aggiunte utili figurano il Vassoio per tastiera, Vassoio per mouse, Supporto per cuffie e il Vassoio per PC.

Fai passare i cavi per ultimi. Il Clip per la gestione dei cavi SimXPro consentono di far passare i cavi nei canali dei profilati mantenendoli accessibili per future modifiche dell’hardware.

Perché i rig in alluminio sono più facili da aggiornare

Un cockpit in alluminio non deve essere ricostruito quando cambia un componente.

Lo stesso telaio può essere adattato per:

  • Un wheelbase diverso

  • Pedali più robusti

  • Un nuovo sedile

  • Cambi e freni a mano

  • Monitor integrati o indipendenti

  • Supporti per tastiera e mouse

  • Sistemi aptici o di movimento

Anche i singoli profilati e le staffe possono essere riposizionati o sostituiti. Questo rende i rig in alluminio più adatti allo sviluppo graduale della configurazione rispetto ai telai basati su punti di fissaggio fissi.

Conclusione

Il modo più semplice per assemblare un cockpit in alluminio è procedere dalla base verso l’alto e rimandare il serraggio definitivo finché non avrai testato la posizione di guida completa.

Costruisci la base in squadra, installa senza serrare completamente i componenti principali, monta il sedile e poi regola pedali e volante attorno al pilota. Aggiungi accessori e gestione dei cavi solo dopo aver completato la configurazione di base.

La struttura modulare può inizialmente richiedere un numero maggiore di singoli componenti, ma rende anche più facile correggere gli errori e integrare i futuri upgrade.

Domande frequenti

È necessario serrare subito ogni bullone?

No. Lascia leggermente allentati i componenti regolabili finché il cockpit completo non è stato assemblato e allineato.

Come posso verificare che il telaio sia in squadra?

Misura entrambe le diagonali del telaio di base. Misure uguali indicano che gli angoli sono correttamente allineati.

È possibile regolare il rig dopo il montaggio?

Sì. I canali dei profilati di alluminio consentono di riposizionare in seguito i componenti principali e gli accessori.

È meglio installare prima il sedile o i pedali?

Installa il sedile prima di effettuare le regolazioni finali di pedali e volante.

Quando bisogna aggiungere la gestione dei cavi?

Dopo aver testato e definito tutte le posizioni dell’hardware.

Costruisci un rig che possa evolversi

Scopri la gamma completa Gamma di cockpit e accessori SimXPro e scegli una piattaforma in profilati di alluminio che possa essere regolata in base al tuo corpo, all’hardware e ai futuri upgrade.