Mi az alumínium Sim Racing szimulátoros állvány?

Az alumíniumprofilos szimulátoros váz moduláris alumíniumprofilokból épülő pilótafülke, nem pedig íróasztal, összecsukható váz vagy hegesztett acélcső-szerkezet. A profilok egy merev szerkezetet alkotnak, amely összeköti az ülést, a wheelbase-t, a pedálokat és a választható kiegészítőket.

Az egyes profilok mentén végigfutó hornyoknak köszönhetően a rögzítőkonzolok és a T-anyák szinte bárhol elhelyezhetők. Így a kormány, a pedálok, az ülés, a váltó és a monitortartók a vezetőhöz igazíthatók, ahelyett hogy néhány gyárilag kialakított furat helye korlátozná az elrendezést.

Ez a kialakítás különösen hasznos közvetlen meghajtású wheelbases és load cellás pedálok használatakor, amelyek jóval nagyobb erőt fejtenek ki, mint az alapvető kormányok és pedálkészletek. A megfelelően összeállított alumínium pilótafülke csökkenti a nem kívánt mozgást, és olyan alapot biztosít, amely a szimulátoros felszerelés fejlődésével tovább alakítható.

Bár az alumíniumprofilos vázak összeszerelése több munkát igényel, mint az egyszerű kormányállványoké, merevségük, állíthatóságuk és hosszú távú bővíthetőségük praktikus alapot nyújt kezdő és haladó összeállításokhoz egyaránt.

Tartalomjegyzék

• Az alumíniumprofilos vázak működése

• Miért fontos a merevség?

• Modularitás és állíthatóság

• Alumíniumprofilos vázak méretei

• Előnyök és korlátok

• Kinek érdemes ilyet választania?

Hogyan működik egy alumíniumprofilos szimulátoros váz?

A legtöbb alumínium pilótafülke oldalán végigfutó hornyokkal ellátott alumíniumprofilokból készül. A csavarok ezekbe a hornyokba helyezett T-anyákhoz csatlakoznak, így a konzolok és más alkatrészek különböző pontokra szerelhetők.

Az alapvető szerkezet általában a következő elemekből áll:

• Két hosszú alapprofil

• Első és hátsó keresztprofilok

• Wheelbase-tartó oszlopok

• Kormányrögzítő rendszer

• Pedáltartó

• Ülésrögzítő profilok

• Váltótartó vagy kiegészítőtartó

A merev vázzal ellentétben ezek az alkatrészek általában módosítás nélkül mozgathatók, dönthetők vagy cserélhetők.

Az ülés, a pedálok és a wheelbase mind ugyanahhoz a szerkezethez csatlakoznak. Így a helyzetük változatlan marad, amikor a vezető fékez, kormányoz vagy az ülésnek feszülve erőt fejt ki.

Miért fontos a Merevség?

A közvetlen meghajtású wheelbases közvetlenül a pilótafülkére továbbítják a kormányzáskor keletkező erőket. A load cellás pedálok használatakor a vezetőnek fizikai nyomást kell kifejtenie, nem csupán könnyedén végigmozgatnia a pedált.

Ha a kormánybázis-tartó, a pedáltartó vagy az ülés terhelés alatt elmozdul, a vezető által kifejtett erő egy része elnyelődik a vázban. Emiatt a kormányzás és a fékezés kevésbé lehet precíz.

Az alumíniumprofilos cockpit több ponton is segít csökkenteni az elmozdulást:

• A wheelbase tartóoszlopai körüli elcsavarodás

• A pedálplatform Hajlása

• Az ülés elmozdulása erős fékezéskor

• A kezelőszervek és a vezető közötti távolság változása

A több profil önmagában nem jelent jobb cockpitet. A vázat a hardverhez kell igazítani. Egy kompakt, 40x40-es rig megfelelő lehet egy közepes teljesítményű wheelbase-hez, míg a 20–30 Nm-es rendszerekhez masszívabb szerkezet szükséges.

Mit jelent a modularitás?

A modularitás azt jelenti, hogy a cockpit a teljes váz cseréje nélkül is átalakítható.

A váltótartó profil áthelyezhető az egyik oldalról a másikra. Később billentyűzettartó is felszerelhető. A pedálplatform másik pedálkészlethez igazítva áthelyezhető, a kormánybázis-tartó pedig kicserélhető, ha másik wheelbase-re váltasz.

Gyakori fejlesztések:

• Váltó- és kéziféktartók

• Billentyűzet- és egértálcák

• Integrált monitortartók

• Szabadon álló monitorállványok

• Üléssínek

• Kábelrögzítő csipeszek

• Haptikus rendszerek

• Mozgóplatformok

Ez az egyik fő előny a rögzített rögzítési pontokkal rendelkező könnyű acélvázakkal szemben. A rig fokozatosan továbbfejleszthető, így nem válik elavulttá egyetlen jelentős hardvercsere után.

Mennyire Állítható egy alumíniumvázas rig?

A beállítási lehetőségek a cockpit kialakításától függenek, az alumíniumvázas rigeken azonban jellemzően a következők módosíthatók:

• A kormány magassága

• A kormány dőlésszöge

• A pedálok távolsága

• A pedálok magassága

• A pedálok dőlésszöge

• Az ülés pozíciója

• Az ülés dőlésszöge

• Váltó magassága és távolsága

A Csúcskategóriás modellek a kormány távolságának állítását is lehetővé tehetik, és elegendő beállítási tartományt kínálhatnak mind a GT, mind a Formula-stílusú üléspozícióhoz.

Ez a rugalmasság nemcsak a kényelem miatt hasznos. A megfelelő ergonómia segít a vezetőnek megtartani az egyenletes testhelyzetet kormányzás és fékezés közben. A hosszabb etapok során jelentkező szükségtelen terhelést is csökkentheti.

Mivel a beállítások nem korlátozódnak néhány rögzített furatra, kisebb módosítások is lehetségesek. Ez különösen hasznos, ha a cockpitet egy másik vezetőhöz kell igazítani.

Minden alumíniumvázas rig egyforma?

Nem. A profil méretei és a teljes kialakítás határozzák meg, mekkora erőt képes elviselni a cockpit.

A kompakt SimXPro GT 40x40-es profilokat használ, és mérsékelt erejű, alulról rögzített wheelbases egységekhez készült.

Az SimXPro GT-RS és a SimXPro X80 erősebb, 40x80-as szerkezetet használ. A GT-RS a kompakt méreteket és a hardverek befogadására való képességet helyezi előtérbe, míg az X80 szélesebb, hagyományosabb profil-elrendezést kínál.

Az olyan cockpitok, mint a SimXPro XT120, 40x120-as profilokat használnak az erős direktmeghajtású rendszerekhez és a professzionális pedálokhoz.

A SimXPro XT160 és az GT-PRO 40x160-as szerkezetet használ 30 Nm-nél nagyobb teljesítményű hardverekhez, mozgásszimulációs rendszerekhez és maximális szerkezeti tartalékhoz.

Az alumínium rig előnyei

A fő előnyök:

• Nagy merevség

• Pontos beállítás

• Kompatibilitás erős wheelbases egységekkel és pedálokkal

• Egyszerű bővítés kiegészítőkkel

• Cserélhető rögzítőelemek

• Különböző ülések és vezérlőrendszerek támogatása

• Hosszú távú bővítési lehetőségek

Egy belépő szintű alumínium cockpit többe kerülhet, mint egy alap kormányállvány, de szükségtelenné teszi a külön megoldásokat az üléshez, a pedálokhoz és a kormányhoz.

Vannak hátrányai?

Az alumínium rigek nehezebbek és több helyet igényelnek, mint az asztalra szerelhető megoldások. Az első összeszerelés is időigényes, mivel a vázat a vezető köré kell igazítani és beállítani.

A csatornák és konzolok műszakibb megjelenést kölcsönöznek neki, mint a teljesen burkolt, kereskedelmi forgalomban kapható szimulátoroknak. Előfordulhat, hogy a kiegészítőket, az ülésrögzítőket és a monitorállványokat is külön kell megvásárolni.

Ezek a hátrányok azonban általában ugyanannak a moduláris felépítésnek a következményei, amely a cockpitet állíthatóvá és fejleszthetővé teszi.

Összegzés

Az alumínium sim racing rig olyan moduláris cockpit, amely egy merev szerkezetben kapcsolja össze az ülést, a wheelbase-t és a pedálokat.

A profilcsatornák lehetővé teszik a fő alkatrészek és kiegészítők áthelyezését, így nincs szükség rögzített furatokra. Ezáltal az alumíniumcockpitek alkalmasak a fokozatos fejlesztésre, a különböző testmagasságú versenyzők számára, valamint az egyre nagyobb teljesítményű hardverekhez.

A megfelelő modell a wheelbase nyomatékától, a pedálerőtől, a rendelkezésre álló helytől és a jövőbeli tervektől függ. Nem a lehető legnagyobb váz megvásárlása a cél, hanem olyan cockpit választása, amely szükségtelen elmozdulás nélkül tartja a teljes felszerelést.

Gyakran ismételt kérdések

Alkalmas kezdőknek az alumíniumvázas rig?

Igen. Egy kompakt modell stabil alapot biztosíthat belépő szintű hardverhez, és lehetővé teszi a későbbi fejlesztéseket.

Szükségem van alumíniumvázas rigre a direct drive-hoz?

A közvetlen meghajtású wheelbases használatához erősen ajánlott a teljes cockpit, különösen terhelésmérős pedálokkal kombinálva.

Később is adhatok hozzá kiegészítőket?

Igen. A legtöbb tálca, tartó, váltótartó és monitormegoldás a fő cockpit összeszerelése után is felszerelhető.

Az alumíniumvázas righez jár ülés?

Általában nem. Az ülést és a megfelelő rögzítőelemeket rendszerint külön kell kiválasztani.

Többen is használhatják ugyanazt a cockpitet?

Igen. Az Állítható kormány- és pedálpozíciók, valamint az opcionális üléssín megkönnyítik a közös használatot.

Mindig jobb a nagyobb profil?

Nem. A nagyobb profilok növelik a merevséget, a tömeget és a költségeket. A cockpitet a hardver által kifejtett erőkhöz kell igazítani.

Kezdd stabil alapokkal

Fedezd fel a teljes SimXPro cockpitkínálatát, és válassz olyan alumíniumprofilos riget, amely illik a wheelbase-edhez, a pedáljaidhoz, a rendelkezésre álló helyhez és a reális fejlesztési terveidhez.