Hiba olcsó Sim Racing riget választani kezdőként?

Egy olcsó szimulátoros versenyzői rig nem feltétlenül rossz választás. Az a valódi kérdés, hogy mit hagytak ki belőle az alacsonyabb ár eléréséhez. Egy egyszerű, alumíniumprofilos pilótafülke kiváló kiindulópont lehet, mert biztosítja a megfelelő szimulátorhoz szükséges merevséget, állíthatóságot és bővíthetőséget. Egy könnyű kormányállvány vagy összecsukható váz kevesebbe kerülhet, de hamar a felszerelés leggyengébb láncszemévé válhat.

A kezdők gyakran a wheelbase-re és a pedálokra összpontosítanak, a riget pedig másodlagosnak tekintik. A gyakorlatban az erősebb vezérlők sem tudnak egyenletesen működni, ha a kormánybázis-tartó hajlik, a pedálok elmozdulnak, vagy az ülés különáll a váztól.

Nem az a cél tehát, hogy megvedd a legdrágább kapható pilótafülkét. Hanem az, hogy ne vásárolj olyan ideiglenes szerkezetet, amelyet az első jelentősebb hardverfrissítés után le kell cserélned. Ez az útmutató bemutatja, mikor éri meg egy olcsó rig, mikor válik hamis megtakarítássá, és hogyan választhatsz stabil alapot túlköltekezés nélkül.

Tartalomjegyzék

  • Mitől olcsó egy rig?

  • Mikor válik rossz döntéssé egy belépőszintű rig?

  • Miért fontosak az alumíniumprofilok?

  • Melyik pilótafülkét válaszd kezdőként?

  • Min érdemes spórolniük a kezdőknek?

  • Gyakran ismételt kérdések

Mit jelent valójában az, hogy „olcsó Sim Racing-rig”?

Az alacsony ár nagyon különböző termékeket takarhat.

Egyes olcsó rigek vékony acélcsövekből, összecsukható csuklókból vagy különálló székből állnak. Ezek a megoldások belépőszintű kormányokkal működhetnek, de az állítási lehetőségeik és a szerkezeti teherbírásuk általában korlátozott.

Egy belépőszintű, alumíniumprofilos pilótafülke más kategória. Kisebb profilokból készülhet, és kisebb nyomatékot is bírhat el, mint egy prémium modell, de a wheelbase-t, a pedálokat és az ülést így is egyetlen merev vázhoz rögzíti.

Fontos különbséget tenni. Egy olcsóbb pilótafülke nem rossz választás, ha:

  • Elbírja a wheelbase nyomatékát

  • Biztonságosan tartja a pedálokat

  • Rögzíti az ülést

  • Megfelelő állítási lehetőségeket biztosít

  • Fogadja a később beszerzett kiegészítőket

  • Illeszkedik a testalkatodhoz

A probléma akkor kezdődik, amikor az alacsonyabb árat annak az árán érik el, hogy elhagyják belőle a hamarosan szükséges stabilitást vagy kompatibilitást.

Mikor válik rossz döntéssé egy belépőszintű rig?

Egy olcsó rig rossz vételnek bizonyul, ha bővítés helyett le kell cserélni.

Ez gyakran akkor fordul elő, amikor a kormánybázis-tartó meghajlik a direkt meghajtású force feedback hatására, a pedállemez felbillen a load cellás fékezéskor, vagy az üléshelyzet nem állítható be megfelelően. Egy különálló irodai szék is hátracsúszhat, még akkor is, ha a kormány és a pedálok egy állványra vannak szerelve.

Ezek a problémák nemcsak a kényelmet érintik. A mozgás megváltoztatja a vezető és a kezelőszervek egymáshoz viszonyított helyzetét, így a kormányzás és a fékezés kevésbé lesz következetes.

Az ideiglenes megoldások kezdetben kevesebbe kerülhetnek, de egy kormányállvány, további tartók, majd egy teljes pilótafülke megvásárlása többe kerülhet, mint ha már az elején a megfelelő profilvázat választjuk.

Miért jobb kiindulási alap az alumíniumprofil?

Az alumíniumprofilos pilótafülkék a merevséget moduláris felépítéssel ötvözik. Az alkatrészeket a profilok hornyaiban lehet rögzíteni, így a kormánybázis-tartó, a pedálplatform, az ülés és a kiegészítők áthelyezhetők.

Ez számos gyakorlati előnyt kínál:

  • Stabil kormány- és pedálrögzítés

  • Állítható vezetési pozíció

  • Kompatibilitás különféle hardverekkel

  • Váltók és tálcák egyszerű hozzáadása

  • Cserélhető vagy továbbfejleszthető alkatrészek

  • Jobb hosszú távú ár-érték arány

Egy alap profilváz nem feltétlenül bírja el a legerősebb wheelbases egységeket vagy mozgásrendszereket, de nem is kell elbírnia. Csak a jelenlegi felszereléshez és az ésszerű jövőbeli fejlesztésekhez elegendő teherbírást kell biztosítania.

Melyik SimXPro váz alkalmas költségkímélő összeállításhoz?

SimXPro GT

A SimXPro GT a GT termékcsalád legkedvezőbb árú modellje. 40x40 mm-es profilokat használ, és legfeljebb 10 Nm nyomatékú, alulról rögzíthető wheelbases egységeket, valamint akár 150 kg-os terhelést mérő fékpedálokat támogat.

A pilótafülke alumíniumprofilos pedáltartót és váltótartót is tartalmaz. Kompakt, 125 × 50 cm-es alapterületének köszönhetően kisebb helyiségekben is elfér.

Belépő szintű vagy közepes teljesítményű direkt meghajtású hardvert használó kezdőknek a GT a teljes profilvázas pilótafülke fő előnyeit kínálja anélkül, hogy felesleges szerkezeti teherbírásért kellene fizetniük.

SimXPro GT-RS

A SimXPro GT-RS 40x80 mm-es profilokat használ, és akár 20 Nm nyomatékú wheelbases használatát is támogatja. Erősebb pedálokkal is megbirkózik, továbbá kompatibilis a mozgásrendszerekkel és a külön megvásárolható, integrált hárommonitoros tartóval.

A GT-RS a jobb választás, ha a wheelbase vagy a pedálok fejlesztését tervezed. Drágább, mint a GT, de kisebb az esélye, hogy a cockpit válik a rendszer korlátozó elemévé.

SimXPro X80

A SimXPro X80 szintén 40x80 mm-es profilokat használ, és akár 14 Nm nyomatékú wheelbases használatát is támogatja. Szélesebb kialakítása több állítási lehetőséget kínál, ami magasabb versenyzők számára lehet hasznos.

Az alumíniumprofilos pedáltartó és a váltótartó opcionális, ezért érdemes a teljes konfigurációt összehasonlítani, nem csak az alapárat.

Hol spóroljon egy kezdő?

Általában biztonságosabb a tartozékokon spórolni, mint a fő szerkezeten.

Az első összeállításhoz nincs szükség három monitorra, mozgásrendszerre, váltóra vagy több tálcára. Ezek később is hozzáadhatók, amikor már tudod, milyen versenyzést részesítesz előnyben.

A cockpitnek, az ülés rögzítésének és a pedálplatformnak már az elejétől megfelelőnek kell lennie. A SimXPro oldalra szerelhető üléseihez a univerzális Üléstartó szükséges, míg az univerzális Üléssín akkor adható hozzá, ha a riget többen használják, vagy gyakran kell állítani az ülés helyzetét.

A cockpitek és tartozékok teljes választéka elérhető a SimXPro kollekciók oldalán.

Összegzés

Az olcsó rig nem rossz választás, ha az eszközeidhez illő, megfelelően megtervezett alumíniumprofilos cockpit.

Az a hiba, ha ideiglenes, megfelelő merevséget, állíthatóságot vagy fejleszthetőséget nem biztosító szerkezetet veszel. Sok kezdő számára egy belépőszintű profilrig viszonylag szerény befektetés a teljes szimulátorhoz képest, és sokkal stabilabb alapot ad, mint egy íróasztal vagy kormányállvány.

Válaszd a legolcsóbb olyan cockpitet, amely valóban támogatja a wheelbase-edet, a pedáljaidat, a testméretedet és a várható fejlesztéseket.

Gyakran ismételt kérdések

Elég a legolcsóbb alumíniumprofilos rig?

Igen lehet, feltéve, hogy a nyomatékra, pedálerőre és felhasználói méretre vonatkozó korlátai megfelelnek a felszerelésednek.

Olcsóbb egy kormányállvány, mint egy cockpit?

Általában igen, de az ülés különálló, és fékezéskor elmozdulhat. A Fejlesztés lehetőségei is korlátozottabbak.

A jelenleg szükségesnél erősebb cockpitet vegyek?

Hasznos némi tartalék, de nem érdemes 30 Nm-es támogatásért fizetni, ha reálisan egy 5–10 Nm-es wheelbase használatát tervezed.

Használható terhelésmérő cellás pedál megfizethető cockpitban?

Igen, ha a pedálplatform elbírja a szükséges fékezőerőt. A SimXPro GT legfeljebb 150 kg-os terhelésmérő cellás fékezőerőre van méretezve.

Melyik SimXPro cockpit kínálja a legjobb fejlesztési lehetőségeket?

A GT-RS kiegyensúlyozott választás azoknak, akik kompakt cockpitot szeretnének, amely erősebb hardvert és későbbi kiegészítőket is támogat.

Költs kevesebbet anélkül, hogy később újra meg kellene venned

A megfizethető alumíniumprofilos alaphoz kezdd a kompakt SimXPro GT modellel. Válaszd a GT-RS modellt, ha valószínűleg később fejlesztenéd a hardvert, vagy az X80 modellt, ha fontosabb a nagyobb állítási tartomány.