GT vs Formula üléshelyzet: Melyik Sim racing cockpit a megfelelő az Ön számára?

GT és Formula üléshelyzet: melyik Sim Racing cockpit a megfelelő számodra?
A vezetési pozíció hatással van a kényelemre, az irányításra és arra, hogy mennyire természetesen tudod kezelni a kormányt és a pedálokat. A GT-pozíció egyenesebb testtartású, és a közúti autókban, túraautókban, GT-autókban, raliautókban és számos endurance-prototípusban használt elrendezésre hasonlít. Sokoldalú, viszonylag könnyű be- és kiszállni belőle, és több versenyzési szakághoz is megfelelő.
A Formula-pozícióban a pilóta lejjebb és hátrébb helyezkedik el, a pedálok pedig megemelve, a csípőmagassághoz közelebb vannak. Autentikusabb nyitott kerekes élményt nyújthat, de csak akkor, ha az ülés, a pedálplatform és a kormánybázis-tartó együttműködésre van tervezve.
Egy hagyományos GT-ülés egyszerű hátradöntése nem eredményez automatikusan megfelelő Formula-ergonómiát. A megfelelő cockpit az általad vezetett autóktól, a hardveredtől, a rendelkezésre álló helytől és attól függ, hogy egy specializált pozícióra vagy több szakágat támogató rigre van-e szükséged.
Tartalomjegyzék
-
Mi az a GT-pozíció?
-
Mi az a Formula-pozíció?
-
Kényelem és ergonómia
-
Sokoldalú és dedikált cockpitok
-
Melyik pozíciót válaszd?
-
GYIK
Mi az a GT Sim Racing pozíció?
A GT-pozícióban a pilóta viszonylag egyenesen ül, a pedálok pedig a csípő alatt vagy kissé előrébb helyezkednek el. A kormány általában a mellkas felső része vagy a váll magasságában van.
Ez az elrendezés jól használható a következőkhöz:
-
GT- és endurance-versenyzés
-
Túraautók
-
Rali és drift
-
Közúti autók
-
Vegyes szimulátoros használat
Egy GT cockpitba általában könnyebb be- és kiszállni, mint egy dedikált Formula-rigbe. Emellett természetesebb elhelyezést biztosít a váltónak, kéziféknek, billentyűzettartónak és egyéb kiegészítőknek.
Kezdők és többféle autóval versenyző pilóták számára általában a GT a legpraktikusabb választás.
Az olyan kompakt cockpitok, mint a SimXPro GT és GT-RS elsősorban GT-stílusú ergonómiára készültek. A XT120 erősebb GT-platformot biztosít a nagy nyomatékú közvetlen hajtású wheelbases, professzionális pedálok és mozgásrendszerek számára.
Mi az a Formula Sim Racing pozíció?
A Formula-pozícióban a pilóta lejjebb és hátradőltebben helyezkedik el. A lábak előre és felfelé nyúlnak, a pedálok pedig csípőmagasságban vagy afelett vannak.
A kormány a testhez képest magasabban helyezkedik el, miközben az ülés vízszintesebb testtartásban támasztja meg a hátat, a vállakat és a combok felső részét.
Ezt az elrendezést a következőkhöz szánjuk:
-
Formula-autók
-
Nyitott kerekes versenyzés
-
Együléses e-sport
-
Néhány prototípus- és hipersportautó-szimuláció
-
Az autentikus Formula-ergonómiát kereső pilóták
A helyes Formula-pozícióhoz több kell egy hátradöntött ülésnél. A pedálokat is meg kell emelni, miközben a kormánynak kényelmesen elérhetőnek kell maradnia anélkül, hogy a vállakat elhúzná az üléstől.
Az olyan dedikált Cockpitek, mint a SimXPro FR-DD és XFR e geometria alapján készültek.
Kényelem és ergonómia
Egyik pozíció sem automatikusan kényelmesebb. A helyes beállítás és az ülés illeszkedése fontosabb, mint a Cockpithez kapcsolódó elnevezés.
GT-pozícióban a test viszonylag függőleges marad, a lábak pedig lefelé, a pedálok felé dőlnek. Ez gyakran ismerős érzést nyújt, és hosszú, vegyes használatú etapok során is jól működik.
Formula-pozícióban a testsúly nagyobb része a háton és a combok felső részén oszlik el. Ez kényelmes lehet, ha az ülés megfelelően támasztja a pilótát, a helytelen beállítás azonban nyomást okozhat a derék, a vállak vagy a combok körül.
Mindkét pozícióban:
-
A vállaknak kormányzás közben megfelelően alá kell támasztva maradniuk.
-
A könyököknek enyhén behajlítva kell maradniuk.
-
A térdeknek nem szabad teljes pedálút mellett teljesen kinyújtva maradniuk.
-
A kormány nem akadályozhatja a lábakat.
-
A pilóta fékezés közben nem csúszhat hátra.
-
A nyaknak természetes helyzetben kell maradnia.
Egy Formula-righez eltérő monitorelhelyezésre is szükség lehet, mivel a pilóta alacsonyabban ül, és más szögben, felfelé tekint.
Melyik pozíció sokoldalúbb?
A GT sokoldalúbb választás.
Természetesen használható GT-autókkal, túraautókkal, közúti autókkal, ralijárművekkel és számos prototípussal. Hagyományos váltóval, kézifékkel és műszerfallal is könnyebb kombinálni.
A Formula-Cockpitek specializáltabbak. Jobb együléses ergonómiát biztosítanak, de kevésbé természetesek ralizáshoz, drifteléshez vagy függőlegesebb üléshelyzetű autókhoz.
Válassz kifejezetten Formula-hoz készült Cockpitot, ha a szimulátor elsődleges célja a formulaautózás. Vegyes használathoz általában egy GT-Cockpit élhetőbb.
Támogathatja egyetlen Cockpit mindkét pozíciót?
Néhány csúcskategóriás alumíniumprofilos Cockpit elegendő beállítási lehetőséget kínál mind a GT-, mind a Formula-stílusú elrendezés kialakításához.
Az SimXPro XT160 A GT- és Formula-pozíciót is támogatja, miközben lehetővé teszi a kormány magasságának, elérési távolságának és dőlésszögének beállítását. 30 Nm+ wheelbases, erős pedálok és mozgásrendszerek használatára tervezték.
Az SimXPro GT-PRO mindkét pozíciót támogatja, és a széleskörű állíthatóságot integráltabb megjelenéssel ötvözi.
Ezeknek a Cockpiteknek akkor van értelmük, ha több versenyzési forma is valóban fontos. A pozíciók közötti váltás azonban továbbra is megköveteli az ülés dőlésszögének, a pedálok magasságának és a kormány elhelyezésének módosítását. Ez nem feltétlenül gyors beállítás két verseny között.
A kifejezetten Formula-hoz készült Cockpit továbbra is pontosabb választás azoknak a pilótáknak, akik ritkán vezetnek GT-autókat.
FR-DD vagy XFR Formula-versenyzéshez?
Az FR-DD a kompaktabb Formula-opció. Döntött pozíció, megemelt pedálok és elöl elhelyezett direct-drive wheelbase köré tervezték.
Az XFR a nagyobb és jobban konfigurálható Formula-platform. Erősebb hardvereket támogat, és több beállítási lehetőséget biztosít a fejlett, dedikált összeállításokhoz.
Válassza az FR-DD-t, ha a kompakt méretek és a Formula-geometria a prioritás.
Válassza az XFR-t, ha nagyobb állíthatóságra, szélesebb hardverkompatibilitásra és masszívabb Formula-vázra van szükség.
Melyik üléspozíciót válassza?
Válasszon GT-pozíció amikor:
-
Többféle autót vezet.
-
A GT-, endurance-, túraautó- vagy raliversenyzés az elsődleges.
-
Fontos a könnyebb be- és kiszállás.
-
A cockpitot többen használják.
-
Váltót vagy kéziféket szeretne.
-
A sokoldalúság fontosabb az együléses autók hitelességénél.
Válasszon Formula-pozíció amikor:
-
A nyitott kerekes autók állnak a középpontban.
-
Fontosak a megemelt pedálok és a döntött ülés.
-
Dedikált együléses szimulátort szeretne.
-
Ön készen áll Formula-kompatibilis ülés használatára.
Válasszon egy állítható GT és Formula cockpit amikor valóban mindkét pozícióra szükség van, és elfogadja a további beállítási munkát.
Összegzés
A GT-pozíció a legtöbb sim racerek számára jobb választás, mert több autótípust, kiegészítőt és testméretet támogat.
A Formula-pozíció specializáltabb. Hitelesebb nyitott kerekes ergonómiát biztosít, de csak akkor, ha az ülés, a pedálok és a kormány egyetlen komplett rendszerként van elhelyezve.
Az együléses versenyautókra összpontosító versenyzőknek érdemes megfontolniuk az FR-DD vagy az XFR modellt. A különböző kategóriák között váltó versenyzők állítható cockpitot, például az XT160 vagy a GT-PRO modellt választhatják.
Gyakran ismételt kérdések
Létrehozhatok Formula-pozíciót egy normál GT rigben?
A részben döntött pozíció lehetséges, de a megfelelő Formula-ergonómiához megemelt pedálokra és megfelelő üléstámaszra is szükség van.
Kényelmes a Formula-pozíció hosszú etapokhoz?
Igen, feltéve, hogy az ülés megfelelően illeszkedik, és megtámasztja a hátat, a vállakat és a lábakat.
Melyik pozíció jobb a terhelésérzékelős pedálokhoz?
Mindkettő jól működhet. A pedálplatformnak és az ülésnek fékezés közben is merevnek kell maradnia.
Szükségem van Formula-ülésre?
Dedikált Formula cockpithez határozottan ajánlott a Formula-stílusú ülés.
Jobb választás a GT egy közösen használt szimulátorhoz?
Általában igen. Könnyebb beszállni, és jobban alkalmazkodik a különböző versenyzőkhöz.
Válassza a cockpitot az Ön által vezetett autókhoz
Válasszon GT cockpit a többféle versenyzési kategóriában való sokoldalúságért. Dedikált formula-szimulátorhoz tekintse meg a SimXPro Formula cockpit termékcsalád.



