
SIMXPRO X-SERIES
Vergleichstabelle
Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Übersicht der Unterschiede zwischen X80, XT120 und XT160.
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X-Series. DAS ORIGINAL. NACH WIE VOR DER STANDARD.
Die X-Serie ist das ursprüngliche SimXPro-Cockpit und der Goldstandard, an dem jedes andere Rig gemessen wird. Es besteht vollständig aus Profilen, die rund um den gesamten Rahmen verlaufen, und bietet dadurch umfassende Einstellmöglichkeiten sowie endlose Konfigurationsoptionen. Sie ist die erste Wahl für den erfahrenen Sim Racer, der heute unbegrenzte Setup-Optionen und auch in den kommenden Jahren unbegrenzte Aufrüstmöglichkeiten wünscht.
X80
XT120
XT160
Allgemein
Am besten geeignet für
Anfänger
Professionell
High-End
Maximales Wheelbase-Drehmoment
14 Nm
25 Nm
30 Nm+
Maximale Pedalkraft
150 kg
300 kg
300 kg+
Profilgröße
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Steifigkeit
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Erweiterbarkeit
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Fahrposition
GT
GT
GT & Formel
Motion-Kompatibilität
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Triple-Monitor-Kompatibilität
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Integrierte Monitorhalterung
✓
✓
✓
Sitz inbegriffen
✕
✕
✕
Frontmontage
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Bodenmontage
✓
✓
✓
Kompatibilität mit invertierter Pedalmontage
✓
✓
✓
Zukunftssicher
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Technische Daten
Aluminiumprofil
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Pulverbeschichtung
Premium Schwarz
Premium Schwarz
Premium Schwarz
Maximales Benutzergewicht
90 kg
130kg
160 kg
Maximale Körpergröße des Benutzers
1,90 m
2.00M
2.00M
Grundfläche ohne Sitz
125×64cm
135×64cm
135×64cm
Innenbreite zwischen den Pfosten
58cm
58cm
58cm
Höhe ohne Sitz
75cm
80cm
80cm
Gewicht
32 kg
52kg
62kg
Lenkradeinstellung
Höhe, Neigung
Höhe, Neigung
Höhe, Reichweite & Neigung
Pedaleinstellung
Höhe, Reichweite & Neigung
Höhe, Reichweite & Neigung
Höhe, Reichweite & Neigung
Schalthebelhalterung
OPTIONAL
58 cm
58 cm
Kompatibel mit der Tastaturablage
✓
✓
✓
Kompatibel mit Rollen
✓
✓
✓
ButtKicker-kompatibel
✓
✓
✓
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Empfohlene Optionen
Kombiniere oder erweitere dein Cockpit mit einem Sitz, einer Monitorhalterung und Hardware, um dein perfektes Setup zu bauen.

