Conspit H3 – hydrauliczny hamulec ręczny

Hydrauliczny hamulec ręczny Conspit H3

Precyzja. Moc. Pełna kontrola.

Hydrauliczny hamulec ręczny Conspit H3 to najlepsze narzędzie dla sim racerów, którzy wymagają maksymalnej precyzji i kontroli w drifcie, rajdach i jeździe terenowej. Wyposażony w dwumodowy system dźwigni, wysokoczuły hydrauliczny czujnik 5 MPa oraz w pełni regulowaną charakterystykę oporu, H3 zapewnia sprawdzone w wyścigach działanie hydrauliczne, które jest jednocześnie autentyczne i powtarzalne — okrążenie po okrążeniu.

Najważniejsze cechy

• Ulepszony układ hydrauliczny zapewnia płynną, realistyczną reakcję na ciśnienie

• Hydrauliczny czujnik 5 MPa zapewnia niezwykle precyzyjne wykrywanie analogowego sygnału wejściowego

• Dwumodowe ustawienie dźwigni – poziome (drogowe) lub pionowe (wyczynowe)

• Czterostopniowa regulacja oporu – różnica napięcia dźwigni do 2×

• Aluminiowa obudowa obrabiana CNC zapewnia wyjątkową wytrzymałość i brak luzów

• Łożyska o wysokiej precyzji, chronione przed pyłem zapewniają długotrwałą precyzję i trwałość

Hydrauliczny realizm — opracowany z myślą o osiągach

Układ hydrauliczny Conspit zapewnia płynne, progresywne tłumienie i liniową charakterystykę ciśnienia, odwzorowując odczucia zapewniane przez prawdziwy hamulec ręczny do zawodów.
Precyzyjnie obrabiany tłok zapewnia stałą modulację ciśnienia, umożliwiając dokładne i powtarzalne hamowanie — niezależnie od tego, czy przygotowujesz kontrolowane wejście w drift, czy precyzyjnie korygujesz przyczepność przy wejściu w zakręt.

Najwyższa precyzja sygnału wejściowego

Dzięki hydraulicznemu czujnikowi ciśnienia o wysokiej rozdzielczości 5 MPa model H3 przekłada nawet najmniejsze ruchy dźwigni na precyzyjny, proporcjonalny sygnał wejściowy. Umożliwia to dokładną kontrolę poślizgu tylnych kół i balansu hamowania, zapewniając kierowcom informacje zwrotne i pewność niezbędne w drifcie wyczynowym oraz rajdach.

Regulowany i wszechstronny

Konstrukcja dźwigni z dwiema pozycjami pozwala skonfigurować model H3 w położeniu poziomym lub pionowym, dostosowując go do różnych układów kokpitu i dyscyplin jazdy.
Dzięki czterem ustawieniom oporu i regulowanemu napięciu wstępnemu charakterystykę hamulca ręcznego można precyzyjnie dostosować do własnych preferencji — od miękkiego sprzężenia zwrotnego typowego dla rajdów po zdecydowany, natychmiastowy opór hamulca ręcznego GT.

Stworzony z myślą o wytrzymałości

Wykonany z aluminium obrabianego CNC i wyposażony w szczelne łożyska o wysokiej wydajności model H3 zachowuje precyzję i sztywność nawet po setkach godzin intensywnego użytkowania.
Wytrzymała konstrukcja w połączeniu z charakterystyczną stylistyką motorsportową Conspit zapewnia trwałość i niezawodność klasy profesjonalnej podczas każdego wyścigu.

Specyfikacja techniczna

Podsumowanie

Hydrauliczny hamulec ręczny Conspit H3 wyznacza nowy standard realizmu, precyzji i trwałości w profesjonalnym simracingu.
Jego hydrauliczny system tłumienia, regulowany opór oraz konstrukcja klasy motorsport zapewniają autentyczne, wyczuwalne wrażenia, zupełnie jak w prawdziwym samochodzie.
Idealny do driftu, rajdów i wyścigów terenowych model H3 zapewnia kontrolę, powtarzalność i pewność siebie, dzięki którym możesz przekraczać własne granice — i utrzymywać ten poziom.