Conspit H3 – hydrauliczny hamulec ręczny

Hydrauliczny hamulec ręczny Conspit H3

Precyzja. Moc. Pełna kontrola.

Hydrauliczny hamulec ręczny Conspit H3 to doskonałe narzędzie dla sim racerów wymagających maksymalnej precyzji i kontroli w drifcie, rajdach i jeździe terenowej. Wyposażony w dwutrybowy system dźwigni, wysokoczuły hydrauliczny czujnik 5 MPa oraz w pełni regulowany profil oporu, H3 zapewnia sprawdzone w wyścigach odczucia charakterystyczne dla hydraulicznego hamulca — autentyczne i powtarzalne, okrążenie po okrążeniu.

Najważniejsze cechy

• Ulepszony układ hydrauliczny zapewniający płynną, realistyczną reakcję na ciśnienie

• Czujnik hydrauliczny 5 MPa zapewniający wyjątkowo dokładne wykrywanie analogowego sygnału wejściowego

• Dwutrybowe ustawienie dźwigni – poziome (drogowe) lub pionowe (wyczynowe)

• Czterostopniowa regulacja oporu – do 2× różnicy w napięciu dźwigni

• Aluminiowa obudowa obrabiana CNC zapewnia wyjątkową wytrzymałość i brak luzów

• Łożyska o wysokiej trwałości, zabezpieczone przed pyłem zapewniają długotrwałą precyzję i wytrzymałość

Hydrauliczny realizm — zaprojektowany z myślą o osiągach

Układ hydrauliczny Conspit zapewnia płynne, progresywne tłumienie oraz liniową krzywą ciśnienia, odwzorowując odczucia z prawdziwego wyczynowego hamulca ręcznego.
Precyzyjnie obrabiany tłok zapewnia stałą modulację ciśnienia, umożliwiając dokładne i powtarzalne sterowanie hamowaniem — niezależnie od tego, czy przygotowujesz kontrolowane wejście w drift, czy delikatnie korygujesz przyczepność przy wejściu w zakręt.

Najwyższa precyzja sygnału wejściowego

Dzięki hydraulicznemu czujnikowi ciśnienia o wysokiej rozdzielczości 5 MPa H3 przekłada nawet najmniejsze ruchy dźwigni na precyzyjny, proporcjonalny sygnał. Umożliwia to dokładną kontrolę poślizgu tylnych kół i balansu hamowania, zapewniając kierowcom informacje zwrotne i pewność niezbędne w wyczynowym drifcie i rajdach.

Regulowany i wszechstronny

Konstrukcja dźwigni z dwiema pozycjami pozwala skonfigurować model H3 w pozycji poziomej lub pionowej, dopasowując go do różnych układów kokpitu i dyscyplin sportów motorowych.
Dzięki czterem ustawieniom oporu i regulowanemu napięciu wstępnemu charakterystykę hamulca ręcznego można dopasować do własnych preferencji — od miękkiego sprzężenia zwrotnego typowego dla rajdów po zdecydowany, natychmiastowy opór hamulca ręcznego GT.

Stworzony z myślą o wytrzymałości

Wykonany z aluminium obrabianego CNC i wyposażony w uszczelnione łożyska o wysokiej wydajności model H3 zachowuje precyzję i sztywność nawet po setkach godzin intensywnej eksploatacji.
Solidna konstrukcja w połączeniu z charakterystyczną stylistyką motorsportową Conspit zapewnia trwałość i niezawodność klasy profesjonalnej podczas każdego wyścigu.

Specyfikacja techniczna

Podsumowanie

Hydrauliczny hamulec ręczny Conspit H3 wyznacza nowe standardy realizmu, precyzji i trwałości w profesjonalnym simracingu.
Jego hydrauliczny układ tłumienia, regulowany opór i konstrukcja klasy motorsportowej zapewniają autentyczne, wyczuwalne wrażenia, zupełnie jak w prawdziwym samochodzie.
Idealny do driftu, rajdów i wyścigów terenowych model H3 zapewnia kontrolę, powtarzalność i pewność siebie, które pozwalają przesuwać granice — i utrzymywać się na ich krawędzi.