



Freno a mano idraulico Conspit H3
CP113
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Freno a mano idraulico Conspit H3
Precisione. Potenza. Controllo assoluto.
Il freno a mano idraulico Conspit H3 è lo strumento ideale per i sim racer che richiedono massima precisione e controllo nelle discipline di drift, rally e fuoristrada. Dotato di un sistema di leva a doppia modalità, di un sensore idraulico ad alta sensibilità da 5 MPa e di un profilo di resistenza completamente regolabile, l’H3 offre una sensazione idraulica collaudata in gara, autentica e costante — giro dopo giro.
Caratteristiche principali
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Sistema idraulico aggiornato per una risposta alla pressione fluida e realistica
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Sensore idraulico da 5 MPa per il rilevamento analogico dell’input con precisione estrema
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Posizionamento della leva a doppia modalità – orizzontale (stradale) o verticale (competizione)
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Resistenza regolabile su quattro livelli – fino a 2× di differenza nella tensione della leva
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Struttura in alluminio lavorata a CNC per una resistenza superiore e assenza di giochi
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Cuscinetti ad alte prestazioni protetti dalla polvere per precisione e durata nel tempo
Realismo idraulico — progettato per le prestazioni
Il sistema idraulico Conspit offre uno smorzamento fluido e progressivo e una curva di pressione lineare, riproducendo la sensazione di un vero freno a mano da competizione.
Il pistone lavorato con precisione garantisce una modulazione costante della pressione, consentendo un controllo della frenata accurato e ripetibile — sia durante l’impostazione dell’ingresso controllato in drift, sia nella gestione delle regolazioni fini della trazione in ingresso curva.
Massima precisione dell’input
Grazie al suo sensore di pressione idraulica ad alta risoluzione da 5 MPa, l’H3 traduce anche i più piccoli movimenti della leva in un input preciso e proporzionale. Questo consente un controllo accurato del sovrasterzo delle ruote posteriori e del bilanciamento della frenata, offrendo ai piloti il feedback e la sicurezza necessari nelle competizioni di drift e rally.
Regolabile e versatile
Il design della leva a doppia posizione consente di configurare l’H3 con orientamento orizzontale o verticale, adattandolo a diverse configurazioni del cockpit e discipline di guida.
Con quattro impostazioni della resistenza e un precarico regolabile, la sensazione del freno a mano può essere messa a punto in base alle tue preferenze personali — dal feedback morbido tipico dei rally alla resistenza ferma e immediata di un freno a mano GT.
Progettato per durare
Realizzato in alluminio lavorato CNC e dotato di cuscinetti sigillati ad alte prestazioni, l’H3 mantiene precisione e rigidità anche dopo centinaia di ore di utilizzo intensivo.
Il design robusto, unito all’estetica motorsport distintiva di Conspit, garantisce durata e affidabilità di livello professionale in ogni gara.
Specifiche tecniche
| Specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Tipo | Freno a mano idraulico |
| Sensore | Sensore di pressione idraulica da 5 MPa |
| Posizioni della leva | Orizzontale / Verticale |
| Regolazione della resistenza | Regolabile su 4 livelli (fino a 2× di differenza nella forza) |
| Materiale | Alluminio lavorato CNC e polimero |
| Dimensioni (L × W × H) | 281 × 81 × 320 mm |
| Peso | 1,04 kg |
| Illuminazione | Nessuna |
| Colore | Nero |
| Piattaforma | PC |
Riepilogo
Il freno a mano idraulico Conspit H3 stabilisce un nuovo standard di realismo, precisione e durata nel sim racing professionale.
Il suo sistema di smorzamento idraulico, la resistenza regolabile e la costruzione di livello motorsport offrono un’esperienza autentica e tattile, proprio come quella reale.
Perfetto per il drift, i rally e le gare off-road, l’H3 offre il controllo, la costanza e la sicurezza necessari per spingere al massimo i tuoi limiti — e restare lì.
Si abbina bene a

Freno a mano idraulico Conspit H3
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Dettagli del prodotto
Informazioni su SimXPro
Nata dalla passione per il motorsport, SimXPro progetta e realizza simulatori di guida professionali, supporti monitor e accessori.
Progettati e realizzati nei Paesi Bassi
Scelti dai piloti di tutto il mondo.
PROGETTATO NEI PAESI BASSI
Scelto da piloti di tutto il mondo







