Leva del cambio BDH H2SQ – Il nuovo punto di riferimento per il realismo meccanico

Dove la vera ingegneria del motorsport incontra prestazioni d’élite nel Sim Racing.

Cosa distingue una buona leva del cambio da una davvero eccezionale?
Non è solo una sensazione: pura meccanica.

L’originale BDH H1SQ ha stabilito un nuovo standard per il feedback tattile realistico.
L’H2SQ alza ulteriormente l’asticella dell’ingegneria del motorsport autentico, con una vera architettura del cambio a doppia guida che replica la meccanica dei cambi iconici delle auto da gara Porsche, BMW e delle competizioni endurance.

Realizzato con materiali di qualità aerospaziale, progettato con il contributo di piloti professionisti e coperto da una garanzia a vita, l’H2SQ è pensato per chi esige un’autenticità senza compromessi, a casa o in un ambiente di formazione commerciale.

Caratteristiche principali

• Architettura meccanica autentica a doppia guida (meccanica reale del cambio, non scatti simulati)

• Garanzia a vita adatta all’uso commerciale

• Struttura interamente in metallo da 4 kg progettata per eliminare ogni flessione

• Doppia modalità: H-pattern completamente meccanico e sequenziale

• USB-C diretto con logica del sensore di 9ª/10ª generazione per una reattività impeccabile

Prestazioni premium per il Sim Racing

Vivi ciò che provano i piloti da gara a ogni giro:

• Cambio a doppia guida H-pattern e sequenziale derivato dalle competizioni

• Meccanismo privo di gioco per un innesto netto e preciso

• Resistenza e sensazione di scatto regolabili per adattarsi alla tua auto da gara preferita

• Guida indipendente dell’albero per prevenire gli innesti errati sotto carichi elevati

• Connessione USB-C diretta con risposta immediata agli input

• Affidabilità di livello professionale progettata per un uso intensivo durante gli allenamenti

È la certezza meccanica, perfezionata.

Progettazione di livello motorsport

L’H2SQ non è costruito come un cambio per simulazione.
È costruito come un vero cambio da motorsport.

• Vero sistema a doppia guida ispirato all’architettura delle auto da corsa professionali

• Telaio in alluminio aeronautico HE260

• Alberi e componenti in acciaio ad alta resistenza

• Ghiera per la modalità meccanica per passare dal pattern H alla modalità sequenziale

• Sensori proprietari a effetto Hall (garanzia a vita inclusa)

• Compatibilità universale di montaggio con tutti i principali rig

È il massimo che puoi avvicinarti alla meccanica di un’auto da corsa senza entrare in un cockpit.

L’evoluzione dell’immersione meccanica

Il cuore dell’H2SQ è il suo meccanismo del cambio a doppia guida: due alberi che lavorano all’unisono per un feedback puramente meccanico.

Precisione a doppia guida

Passa da un pattern H fluido e preciso a una modalità sequenziale netta e con innesti definiti, ciascuno con una propria architettura meccanica dedicata.

Personalizza la tua sensazione di guida

Regola con precisione la resistenza, la corsa della griglia e la forza dei fermi per replicare qualsiasi configurazione, dalle auto turismo alle vetture GT endurance.

Qualità professionale

Scelto da Motorsport UK e dalle accademie di corse professionali per la formazione dei piloti e la precisione meccanica.

Un nuovo standard di certezza meccanica

Ogni cambiata trasmette sicurezza.

Il Hex Drive riprogettato e le tolleranze interne perfezionate eliminano i giochi e garantiscono un innesto solido e uniforme, giro dopo giro, anno dopo anno.

Ispirato ai migliori cambi manuali del motorsport, l’H2SQ fornisce dati tattili che puoi percepire e di cui puoi fidarti.

Progettato per le competizioni d’élite

Con i suoi 4 kg, l’H2SQ è un componente hardware professionale di assoluto livello:

• Costruzione interamente in metallo

• Nessuna flessione sotto sforzo

• Garanzia commerciale a vita

• Progettato per l'uso intensivo nei centri di formazione per piloti

Un cambio progettato per resistere alla guida di livello professionale e migliorarla.

Da appassionato di simracing a pilota professionista

Che tu stia aggiornando il tuo rig o puntando alle corse reali, H2SQ cresce insieme a te:

• Configurazione USB-C plug-and-play

• Logica avanzata dei sensori per un rilevamento software impeccabile

• Meccanica regolabile per accompagnare l'evoluzione della tecnica di guida

• progettato per durare una vita, letteralmente

Specifiche tecniche

Specifiche essenziali

• Dimensioni: 300 × 200 × 150 mm

• Peso: 4 kg

• Modalità: H-pattern e sequenziale

• Connettività: USB-C (cavo da 2 m incluso)

• Alimentazione: 5 V CC tramite USB

Materiali e costruzione

• Telaio in alluminio di grado aerospaziale HE260

• Componenti in acciaio ad alta resistenza alla trazione per una durata estrema

• Pomello del cambio in nylon stile Quaife conforme alle specifiche WRC

• Boccole in bronzo autolubrificanti

• Molle premium a sezione quadra per una resistenza costante

Meccanismo a doppia modalità

• Sistemi H-pattern e sequenziale indipendenti

• Collare del selettore progettato con precisione

• 8 griglie H configurabili

• Punti di azionamento sequenziale definiti

• Calibro del detent regolabile con doppio bloccaggio

• CAM di centraggio per un allineamento perfetto della griglia

Elettronica e connettività

• Sensori Hall senza contatto proprietari BDH

• Ritardo di input nullo

• Plug-and-play con tutti i principali titoli simracing

• Non richiede un alimentatore esterno

• Firmware BDH personalizzato con design del circuito protetto

Montaggio e personalizzazione

• Possibilità di montaggio a 360°

• Punti di montaggio standard M8*1.25

• compatibile con tutti i principali rig e piastre

• Piastra adattatrice sandwich opzionale

• La filettatura M10x1.5 supporta i pomelli del cambio di terze parti

• Molteplici opzioni di regolazione dell'altezza

Dettagli di progettazione di precisione

• Snodi sferici di grado motorsport con rivestimento in PTFE

• Perni guida in acciaio inox 303 con bordi arrotondati

• Selettore a sfera girevole senza usura

• Ancoraggio centrale lavorato con precisione

• Componenti di taglio in acciaio ad alto tenore di carbonio EN8 (portata di 40 tonnellate)

• Guide in bronzo autolubrificanti arricchite con grafite