BDH H2SQ váltó – Az új mérce a mechanikai hitelességben

Ahol a valódi motorsport-mérnöki megoldások találkoznak az elit Sim Racing teljesítménnyel.

Mi különböztet meg egy jó váltót egy igazán kiválótól?
Nem csupán érzet – mechanikai hitelesség.

Az eredeti BDH H1SQ felállította a mércét a valósághű tapintási visszajelzés terén.
A H2SQ ezt a szintet valódi motorsport-mérnöki megoldásokkal emeli tovább, valódi, két vezetősínes sebességváltó-architektúrával, amely az ikonikus Porsche, BMW és hosszútávú versenyautók sebességváltóinak mechanikáját utánozza.

Repülőgépipari minőségű anyagokból készült, professzionális versenyzők közreműködésével tervezett, és élettartam-garanciával támogatott H2SQ azok számára készült, akik kompromisszumok nélküli hitelességet várnak el – akár otthoni, akár kereskedelmi edzéskörnyezetben.

Főbb jellemzők

• Valódi, két vezetősínes mechanikus felépítés (valós sebességváltó-mechanika, nem szimulált reteszelési pontok)

• Élettartam-garancia kereskedelmi használatra is alkalmas

• 4 kg-os, teljesen fém konstrukció a nulla rugalmasság érdekében

• Két üzemmód: teljesen mechanikus H-mintás és szekvenciális

• Közvetlen USB-C-csatlakozás 9./10. szenzorlogikával a hibátlan reakciókészségért

Prémium Sim Racing teljesítmény

Éld át, amit a versenyzők éreznek minden körben:

• Versenyzés ihlette, két vezetősínes H-mintás és szekvenciális váltás

• Holtjátékmentes mechanizmus a határozott, precíz kapcsolásért

• Állítható ellenállás és reteszelési érzet kedvenc versenyautódhoz igazítva

• Független tengelyvezetés a félreváltások megelőzésére nagy terhelés alatt

• Közvetlen USB-C-csatlakozás azonnali bemeneti reakcióval

• Kereskedelmi felhasználásra tervezett megbízhatóság intenzív edzéshasználatra tervezve

Ez a tökéletesített mechanikai bizonyosság.

Motorsport szintű mérnöki munka

A H2SQ nem úgy készült, mint egy szimulátoros váltó.
Úgy készült, mint egy igazi motorsport-sebességváltó.

• Valódi kétvezetősínes rendszer, amelyet a professzionális versenyzés felépítése ihletett

• Repülőgépipari HE260 alumíniumváz

• Nagy szakítószilárdságú acél tengelyek és alkatrészek

• Mechanikus módváltógyűrű a H-mintás és a szekvenciális mód közötti váltáshoz

• Saját fejlesztésű Hall-effektus-érzékelők (élettartam-garanciával)

• Univerzális rögzítési kompatibilitás minden jelentős righez

Ennél közelebb nem kerülhetsz egy versenyautó mechanikájához anélkül, hogy beülnél egy versenyautóba.

A mechanikus belemerülés fejlődése

A H2SQ lelke a két vezetősínes váltómechanizmus — két tengely dolgozik össze a tisztán mechanikus visszajelzésért.

Precizitás két vezetősínnel

Válts a sima, határozott H-mintás és a határozottan reteszelt szekvenciális mód között — mindkettőt külön mechanikai felépítés szolgálja ki.

Alakítsd a kapcsolási érzetet

Finomhangold az ellenállást, a kapcsolási út hosszát és a reteszelőerőt, hogy a túraautóktól a GT endurance-versenyautókig bármit élethűen utánozhass.

Professzionális minőség

A Motorsport UK és kereskedelmi versenyakadémiák bizalmát élvezi a pilóták fejlesztésében és a mechanikai pontosságban.

A mechanikai bizonyosság új mércéje

Minden váltás magabiztosságot ad.

Az újratervezett Hex Drive és a továbbfejlesztett belső tűrések kiküszöbölik a holtjátékot, és szilárd, egyenletes kapcsolódást biztosítanak — körről körre, évről évre.

A motorsport legjobb manuális sebességváltói által inspirált H2SQ olyan tapintható visszajelzést ad, amelyet érezhet és megbízhat benne.

Elit versenyzésre tervezve

A 4 kg-os H2SQ komoly professzionális hardver:

• Teljesen fém konstrukció

• Erőhatás alatt nulla hajlás

• Élettartamra szóló kereskedelmi garancia

• Nagy intenzitású használatra tervezve pilótaképző központokban

Olyan sebességváltó, amelyet úgy terveztek, hogy ellenálljon a professzionális szintű vezetésnek, és még magasabb szintre emelje azt.

A szimulátoros rajongótól a profi versenyzőig

Akár a rigedet fejleszted, akár a valódi versenyzésre készülsz, a H2SQ veled együtt fejlődik:

• Plug-and-play USB-C-beállítás

• Fejlett szenzorlogika a hibátlan szoftveres érzékelésért

• állítható mechanika a folyamatosan fejlődő vezetési technikákhoz

• hosszú élettartamra tervezve — szó szerint

Műszaki adatok

Alapvető műszaki adatok

• Méretek: 300 × 200 × 150 mm

• Tömeg: 4 kg

• Módok: H-kapuminta és szekvenciális

• Csatlakoztathatóság: USB-C (2 m-es kábel mellékelve)

• Tápellátás: 5 V DC USB-n keresztül

Anyagok és felépítés

• HE260 repülőgépipari minőségű alumíniumváz

• Nagy szakítószilárdságú acélalkatrészek a rendkívüli tartósságért

• WRC-specifikációjú, Quaife-stílusú nejlon sebességváltógomb

• Önkenő bronzperselyek

• prémium, szerszámacélból készült rugók az egyenletes ellenállásért

Kettős módú mechanizmus

• Független H-kapumintás és szekvenciális rendszerek

• Precíziósan tervezett választógyűrű

• 8 konfigurálható H-kapuminta

• Határozott szekvenciális kapcsolási pontok

• állítható reteszelőmérő kettős rögzítéssel

• Központosító CAM a tökéletes kapubeállításhoz

Elektronika és csatlakoztathatóság

• A BDH saját, érintkezésmentes Hall-érzékelői

• Nulla bemeneti késleltetés

• Plug-and-play minden jelentős szimulátoros játékhoz

• Nincs szükség külső tápegységre

• Egyedi BDH-firmware védett áramköri kialakítással

Rögzítés és testreszabás

• 360°-os rögzítési lehetőség

• Szabványos M8*1.25-ös rögzítési pontok

• kompatibilis a következőkkel minden jelentős rig és lemez

• Opcionális szendvicsadapter-lemez

• Az M10x1.5-ös menet támogatja a külső gyártók sebességváltógombjait

• Többféle magasságállítási lehetőség

Precíziós mérnöki részletek

• PTFE-béléssel ellátott, motorsport-minőségű gömbcsuklós csapágyak

• Lekerekített, 303-as rozsdamentes acélból készült kapucsapok

• Kopásmentes forgó golyós reteszelő

• Precíziósan megmunkált központosító rögzítő

• EN8 nagy széntartalmú acélból készült nyíróalkatrészek (40 tonnás terhelhetőség)

• Grafittal dúsított bronz, olajozásmentes vezetők