BDH H2SQ Schalthebel – Der neue Maßstab für mechanischen Realismus

Wo echtes Motorsport-Engineering auf erstklassige Sim Racing Performance trifft.

Was unterscheidet einen guten Schalthebel von einem wirklich herausragenden?
Nicht nur ein Gefühl – mechanische Realität.

Der ursprüngliche BDH H1SQ setzte den Maßstab für realistisches haptisches Feedback.
Der H2SQ hebt diesen Standard auf echtes Motorsport-Engineering-Niveau – mit einer echten Getriebearchitektur mit zwei Führungsschienen, die die Mechanik ikonischer Porsche-, BMW- und Langstreckenrennwagen-Getriebe nachbildet.

Aus Materialien in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt, mit dem Input professioneller Fahrer entwickelt und durch eine lebenslange Garantie abgesichert, ist der H2SQ für alle konzipiert, die kompromisslose Authentizität verlangen – zu Hause ebenso wie in einer gewerblichen Trainingsumgebung.

Wichtige Highlights

• Echte mechanische Architektur mit zwei Führungsschienen (reale Getriebemechanik statt simulierter Rastungen)

• Lebenslange Garantie für den gewerblichen Einsatz geeignet

• 4 kg Vollmetallkonstruktion für absolute Verwindungssteifigkeit entwickelt

• Zwei Modi: vollständig mechanische H-Schaltung & sequenziell

• Direkte USB-C-Verbindung mit Sensorlogik der 9. und 10. Generation für reaktionsschnelle Performance ohne Kompromisse

Premium Sim Racing Performance

Erleben Sie, was Rennfahrer in jeder Runde spüren:

• Vom Rennsport abgeleitete H-Schaltung mit zwei Führungsschienen & sequenziellem Schalten

• Spiel­freier Mechanismus für präzises, direktes Einrasten

• Verstellbarer Widerstand und Rastgefühl passend zu Ihrem bevorzugten Rennwagen

• Unabhängige Wellenführung verhindert Fehl­schaltungen unter hoher Belastung

• Direkte USB-C-Konnektivität mit sofortiger Eingabereaktion

• Zuverlässigkeit in Industriequalität für intensive Trainingsnutzung entwickelt

Mechanische Präzision – perfektioniert.

Motorsport-Engineering auf professionellem Niveau

Der H2SQ ist nicht wie ein Sim-Rennschalthebel gebaut.
Es ist wie ein echtes Motorsportgetriebe gebaut.

• Echtes System mit zwei Führungsschienen, inspiriert von der Architektur professioneller Renngetriebe

• HE260-Aluminiumchassis in Luftfahrtqualität

• Wellen und Komponenten aus hochfestem Stahl

• Mechanischer Moduskragen zum Wechsel zwischen H-Schaltung und sequentiellem Modus

• Proprietäre Hall-Effekt-Sensoren (inklusive lebenslanger Garantie)

• Universelle Montagekompatibilität für alle gängigen Rigs

Näher an der Mechanik eines Rennwagens kommst du nicht, ohne in ein Cockpit zu steigen.

Die Weiterentwicklung des mechanischen Fahrerlebnisses

Das Herzstück des H2SQ ist sein Getriebemechanismus mit zwei Führungsschienen – zwei Wellen, die für rein mechanische Rückmeldung synchron zusammenarbeiten.

Präzision mit zwei Führungsschienen

Wechsle zwischen einer leichtgängigen, präzisen H-Schaltung und einem direkten, gesperrten sequentiellen Modus – jeweils mit einer eigenen, speziell entwickelten mechanischen Architektur.

Passe dein Fahrgefühl an

Passe Widerstand, Schaltgassenweg und Rastkraft fein an, um alles von Tourenwagen bis zu GT-Langstreckenfahrzeugen nachzubilden.

Professionelle Qualität

Vertraut von Motorsport UK und kommerziellen Rennakademien für Fahrerentwicklung und mechanische Präzision.

Ein neuer Standard mechanischer Präzision

Jeder Schaltvorgang vermittelt Sicherheit.

Der überarbeitete Hex Drive und die optimierten internen Toleranzen beseitigen Spiel und sorgen für ein solides, gleichmäßiges Einrasten – Runde für Runde, Jahr für Jahr.

Inspiriert von den besten manuellen Getrieben im Motorsport liefert der H2SQ taktile Rückmeldung, die du fühlen und vertrauen kannst.

Für Spitzenwettbewerbe entwickelt

Mit 4 kg ist der H2SQ ein ernstzunehmendes Stück professioneller Hardware:

• Vollmetallkonstruktion

• Kein Flexen unter Belastung

• Lebenslange gewerbliche Garantie

• für den intensiven Einsatz in Fahrertrainingszentren gebaut

Ein Schalthebel, der entwickelt wurde, um professionelles Fahren auszuhalten und zu verbessern.

Vom Sim-Enthusiasten zum Profi-Rennfahrer

Egal, ob du dein Rig aufrüstest oder realen Rennsport anstrebst – der H2SQ entwickelt sich mit dir weiter:

• Plug-and-play-Setup über USB-C

• Fortschrittliche Sensorlogik für eine fehlerfreie Softwareerkennung

• Verstellbare Mechanik für sich weiterentwickelnde Fahrtechniken

• für Langlebigkeit gebaut – buchstäblich ein Leben lang

Technische Spezifikationen

Wichtige Spezifikationen

• Abmessungen: 300 × 200 × 150 mm

• Gewicht: 4 kg

• Modi: H-Muster & sequenziell

• Konnektivität: USB-C (2-m-Kabel im Lieferumfang enthalten)

• Stromversorgung: 5 V Gleichstrom über USB

Materialien & Konstruktion

• HE260-Aluminiumchassis in Luft- und Raumfahrtqualität

• Hochzugfeste Stahlkomponenten für extreme Langlebigkeit

• Nylon-Schaltknauf im Quaife-Stil nach WRC-Spezifikation

• Selbstschmierende Bronzebuchsen

• Premium-Federn mit rechtwinkligem Querschnitt für gleichmäßigen Widerstand

Dual-Mode-Mechanismus

• Unabhängige H-Schalt- und sequenzielle Systeme

• Präzisionsgefertigte Wählerhülse

• 8 konfigurierbare H-Schaltgassen

• Definierte Schaltpunkte für sequenzielle Betätigung

• Verstellbare Rastlehre mit Doppelverriegelung

• Zentrierende CAM für perfekte Führungsausrichtung

Elektronik & Konnektivität

• Proprietäre berührungslose BDH-Hall-Sensoren

• Keine Eingangsverzögerung

• Plug-and-play mit allen gängigen Sim-Titeln

• Keine externe Stromversorgung erforderlich

• Individuelle BDH-Firmware mit geschütztem Schaltungsdesign

Montage & Anpassung

• 360°-Montagemöglichkeit

• Standardmäßige M8*1.25-Befestigungspunkte

• kompatibel mit allen gängigen Rigs & Platten

• Optionale Sandwich-Adapterplatte

• Das M10x1.5-Gewinde unterstützt Schaltknäufe von Drittanbietern

• Mehrere Optionen zur Höhenverstellung

Präzisionsgefertigte Details

• PTFE-ausgekleidete sphärische Lager in Motorsportqualität

• Abgerundete Führungselemente aus Edelstahl 303

• Verschleißfreier Drehkugelrastwähler

• Präzisionsgefertigter Zentrieranker

• Scherteile aus kohlenstoffreichem EN8-Stahl (für 40 Tonnen ausgelegt)

• Mit Graphit angereicherte Bronze-Öllichtbuchsen